It is particularly distressing to see the difficulties that the Royal Canadian Mounted Police (RCMP) is having in switching to alternatively-fueled vehicles, since this agency, with some 7,500 cars and small to medium sized trucks, operates the largest fleet in the federal government. They represent about 20 per cent of the total federal fleet.
La Gendarmerie royale du Canada (GRC) a énormément de mal à passer aux véhicules à carburant de remplacement, et c'est d'autant plus contrariant que la GRC, qui utilise quelque 7 500 voitures et petites et moyennes camionnettes, gère le parc automobile fédéral le plus important, comptant pour 20 p. 100 de l'ensemble du parc fédéral.