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Air pump
Bicycle pump
Bike pump
Central tire inflation device
Central tire inflation system
Core inflation
Emergency tire inflation valve
Emergency valve
Inflation differential
Inflation pressure
Inflation rate differential
MLG tire
Structural inflation
Tire gage
Tire gauge
Tire inflater
Tire inflation gage
Tire inflation gauge
Tire inflator
Tire main landing gear wheel
Tire pressure
Tire pressure gage
Tire pressure gauge
Tire pump
Tire-pressure gage
Tire-pressure gauge
Trend inflation
Tyre gauge
Tyre inflation gauge
Tyre inflator
Tyre pressure gauge
Tyre pump
Tyre-pressure gauge
Underlying inflation

Traduction de «Tire inflator » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
tire inflator | tyre inflator | air pump

borne de gonflage


tire gauge [ tire-pressure gauge | tire pressure gauge | tire gage | tire-pressure gage | tire pressure gage | tyre gauge | tyre-pressure gauge | tyre pressure gauge | tire inflation gauge | tyre inflation gauge | tire inflation gage ]

manomètre pour pneus [ contrôleur de pression | manomètre pour pneu | manomètre de gonflage des pneus ]


bicycle pump [ bike pump | tire pump | tire inflator | tire inflater ]

pompe à vélo [ pompe à bicyclette | pompe de bicyclette | pompe de vélo ]


central tire inflation device [ central tire inflation system ]

dispositif central de gonflage des pneumatiques [ système central de gonflage des pneumatiques ]


tire pump | tyre pump | air pump | tire inflator | tyre inflator

gonfleur | gonfleur de pneus | gonfle-pneus | pompe de gonflage | pompe de gonflage des pneus | pompe de gonflage des pneumatiques


emergency tire inflation valve | emergency valve

robinet de gonflage | dispositif de gonflage des pneumatiques | robinet de secours




core inflation | structural inflation | trend inflation | underlying inflation

inflation de base | inflation sous-jacente | inflation structurelle | inflation tendancielle


inflation rate differential | inflation differential

écart d'inflation


MLG tire | tire main landing gear wheel

pneu d'atterrisseur principal | pneu de roue principale
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
(6) Subject to subsections (7) and (8), “roof height” refers to the maximum height of a tractor, rounded to the nearest inch, excluding small accessories such as exhaust pipes and antennas, but including large accessories such as roof fairings, and measured with tires inflated to the manufacturer’s recommended cold tire inflation pressure and without occupants or cargo onboard.

(6) Sous réserve des paragraphes (7) et (8), la hauteur de toit correspond à la hauteur maximale d’un tracteur routier, arrondie au pouce près — à l’exclusion des petits accessoires tels que les tuyaux d’échappement et les antennes, mais y compris les gros accessoires comme les carénages de toit —, mesurée sans occupants ni chargement, les pneus gonflés à la pression de gonflage à froid recommandée par le fabricant.


(ii) the gross axle weight rating, expressed in kilograms, for each axle of the vehicle listed in order from front to rear and clearly identified by the words “Gross Axle Weight Ratings” and “Poids nominal brut sur l’essieu” or the abbreviations “GAWR” and “PNBE”, unless the information is set out on the vehicle placard or on the tire inflation pressure label referred to in section S4.3 of Technical Standards Document No. 110, Tire Selection and Rims for Motor Vehicles With a GVWR of 4,536 kg or Less, or on the tire information label referred to in section S5.3(b) of Technical Standards Document No. 120, Tire Selecti ...[+++]

(ii) le poids nominal brut sur l’essieu, exprimé en kilogrammes, donné pour chaque essieu, de l’avant à l’arrière, et clairement indiqué par les mentions « Poids nominal brut sur l’essieu » et « Gross Axle Weight Ratings » ou les abréviations « PNBE » et « GAWR », sauf si ces renseignements sont indiqués sur la plaque du véhicule ou l’étiquette de pression de gonflage des pneus visées à la disposition S4.3 du Document de normes techniques nº 110 — Sélection des pneus et des jantes pour les véhicules automobiles d’un PNBV de 4 536 kg ou moins, ou sur l’étiquette informative relative aux pneus visée à la disposition S5.3b) du Document de n ...[+++]


(ii) the information need not appear on the label if it is set out on the vehicle placard or the tire inflation pressure label referred to in section S4.3 of Technical Standards Document No. 110, Tire Selection and Rims for Motor Vehicles With a GVWR of 4,536 kg or Less, or on the tire information label referred to in section S5.3(b) of Technical Standards Document No. 120, Tire Selection and Rims for Motor Vehicles With a GVWR of More Than 4,536 kg; and

(ii) ces renseignements n’ont pas à figurer sur l’étiquette s’ils sont indiqués sur la plaque du véhicule ou l’étiquette de pression de gonflage des pneus visées à la disposition S4.3 du Document de normes techniques nº 110 — Sélection des pneus et des jantes pour les véhicules automobiles d’un PNBV de 4 536 kg ou moins, ou sur l’étiquette informative relative aux pneus visée à la disposition S5.3b) du Document de normes techniques nº 120 — Sélection des pneus et des jantes pour les véhicules automobiles d’un PNBV de plus de 4 536 kg;


(8) In the case of vehicles equipped with light-truck tires, the load range identification symbol shall appear either on the compliance label required by section 6 of these Regulations or on the vehicle placard or tire inflation pressure label, after the tire size designation.

(8) Dans le cas des véhicules munis de pneus pour camion léger, le symbole d’identification de la limite de charge doit figurer soit sur l’étiquette de conformité exigée par l’article 6 du présent règlement, soit sur la plaque du véhicule ou l’étiquette de pression de gonflage des pneus, à la suite de la désignation des dimensions du pneu.


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That includes things like how you put bigger loads on trucks without having a negative impact on the roads and the highways they go across, by using variable tire inflation and tire sizes.

Ce peut être une étude sur les moyens de plus charger les camions sans avoir d'effets négatifs sur les routes et les autoroutes qu'ils empruntent, en variant la pression de l'air dans les pneus et les tailles des pneus.




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'Tire inflator' ->

Date index: 2023-04-01
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