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To filter into the main traffic flow

Traduction de «To filter into the main traffic flow » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
to filter into the main traffic flow
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
pénétration dans les files de circulation générale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
the present and forecast traffic demand, at network and local level, and the performance targets shall be the input for the European Route Network Improvement Plan with a view to satisfying the needs of the main traffic flows and airports.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
La demande de trafic actuelle et prévue, au niveau du réseau et au niveau local, et les objectifs de performance constituent les éléments de départ du plan d’amélioration du réseau de routes européen en vue de satisfaire les besoins des principaux courants de trafic et aéroports.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The links connect the main nodes, generally “neighbouring” main nodes, cumulatively adding up to stretched polygonal chains or corridors, and reflecting important long-distance or international (potential) traffic flows.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Les liaisons relient les nœuds principaux, en général les nœuds principaux «voisins», les ajoutant de manière cumulative aux chaînes polygonales étendues ou aux corridors et tenant compte des importants flux de trafic à longue distance ou internationaux (éventuels).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
(23) The Core Network established in the Regulation of the European Parliament and of the Council on Union guidelines for the development of the trans-European transport network should be the basis for the deployment of LNG infrastructure as it covers the main traffic flows and allows for network benefits.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]
(23) Le réseau central établi conformément au règlement du Parlement européen et du Conseil relatif aux orientations de l'Union pour le développement du réseau transeuropéen de transport devrait servir de point de départ pour le déploiement de l'infrastructure du GNL car il couvre les principaux flux de trafic et permet de bénéficier d'un effet de réseau.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]
(a) contribute to smart, sustainable and inclusive growth, in line with the Europe 2020 Strategy, by developing modern and high-performing trans-European networks which take into account future traffic flows, thus bringing forward benefits for the entire Union in terms of improving competitiveness on the global market and economic, social and territorial cohesion within the single market, and creating an environment more conducive to private, public or public-private investment through a combination of financial instruments and Union direct support where ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]
(a) contribuer à une croissance intelligente, durable et inclusive, conformément à la stratégie Europe 2020, en développant des réseaux transeuropéens modernes et hautement performants qui tiennent compte des flux de transport futurs, procurant ainsi à l'ensemble de l'Union européenne des avantages en termes d'amélioration de la compétitivité au sein du marché mondial et de cohésion économique, sociale et territoriale au sein du marché unique, et créant un environnement plus favorable aux investissements privés, publics ou issus de partenariats public-privé, grâce à la combinaison d'instruments financiers et d'une aide directe de l' ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-17]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-17]
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The common charging scheme should allow optimum use of airspace, taking into account air traffic flows, in particular within functional airspace blocks as established in accordance with Article 9a of Regulation (EC) No 550/2004.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
Le système commun de tarification devrait permettre une utilisation optimale de l’espace aérien, compte tenu des courants de trafic aérien, notamment à l’intérieur des blocs d’espace aérien fonctionnels établis conformément à l’article 9 bis du règlement (CE) no 550/2004.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-02]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-02]
Air traffic flow management Summaries of EU legislation: direct access to the main summaries page
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-04-09]
Gestion des courants de trafic aérien Synthèses de la législation de l'UE: accès direct à la page principale des synthèses
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2014-04-09]
https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2014-04-09]
3. Calls on the Commission to take into account the role that cohesion policy plays in developing transport infrastructure by prioritising networks and not merely stand-alone projects; takes the view that networks should be based on a socio-economic analysis which takes into account demand and traffic flow as well as social and territorial aspects; considers that use of Intelligent Transport Systems contributes to the development of transport infrastructures in terms of ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]
3. invite la Commission à tenir compte du rôle que la politique de cohésion joue dans le développement des infrastructures de transport en préférant les réseaux aux projets indépendants; estime que les réseaux doivent reposer sur une analyse socioéconomique prenant en compte la demande et la densité de circulation, mais aussi les aspects sociaux et territoriaux; estime que l'utilisation de systèmes de transport intelligents contribue au développement d'infrastructures de transport en termes de sécurité, de durabilité et d'efficience; souhaite que les p ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]
The charging scheme should allow the optimum use of airspace, taking into account air traffic flows, in particular within functional airspace blocks as established in accordance with Article 5 of Regulation (EC) No 551/2004 of the European Parliament and of the Council of 10 March 2004 on the organisation and use of the airspace in the single European sky (the airspace Regulation)
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]
Le système de tarification doit permettre l’utilisation optimale de l’espace aérien, compte tenu des courants de trafic aérien, notamment à l’intérieur des blocs d’espace aérien fonctionnels au sens de l’article 5 du règlement (CE) no 551/2004 du Parlement européen et du Conseil, du 10 mars 2004, relatif à l’organisation et à l’utilisation de l’espace aérien dans le ciel unique européen («règlement sur l’espace aérien»)
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-05]
On the basis of the original proposal the airspace above the Community’s territory would be regarded as a common resource, subdivided into air traffic control sectors, while the air traffic flow would be managed in such a way as to guarantee efficiency and flexibility.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-12]
Sur la base de la proposition initiale, l'espace aérien au-dessus du territoire de la Communauté européenne serait traité comme une ressource commune divisée en secteurs de contrôle du trafic aérien, tandis que les flux du trafic aérien seraient gérés de manière à rendre celui-ci fluide et flexible.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-12]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-12]
As regards airspace, the measures have to ensure that the airspace above the European Community will be treated as a common resource that is divided into air traffic control sectors and the air traffic flow is managed to become smooth and flexible.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-10]
En ce qui concerne l'espace aérien, les mesures devront être établies de telle sorte que l'espace aérien au‑dessus du territoire de la Communauté européenne soit traité comme une ressource commune divisée en secteurs de contrôle du trafic aérien et que les flux du trafic aérien soient gérés de manière à rendre celui‑ci fluide et flexible.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-10]


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