Points d'arrimage à prévoir sur les charges et équipements internes aérotransportables et largables à partir d'aéronefs à voilure fixe

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Senator Mercer: For our television viewers, I should underscore that this is air cargo transportation as opposed to passenger transportation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le sénateur Mercer : Pour nos téléspectateurs, je soulignerais qu'il s'agit de transport de fret aérien plutôt que de transport de passagers.

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US Airways is a U.S. flag commercial airline providing scheduled air passenger and air cargo transport services.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

US Airways est une compagnie aérienne commerciale américaine fournissant des services de transport aérien réguliers de passagers et de fret.

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AMR Corporation is a holding company having as main subsidiary American Airlines, Inc., a U.S. flag commercial airline providing scheduled air passenger and air cargo transport services.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-08-04]

AMR Corporation est une société holding dont la filiale principale, American Airlines Inc., est une compagnie aérienne commerciale nationale américaine qui fournit des services de transport aérien régulier de passagers et de fret.

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The activities of the parties overlap in the provision of scheduled air passenger and cargo transport between the EEA and the US. The proposed merger only has a limited impact on air cargo transport because of the parties' limited presence in this market.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-26]

La présence des deux parties sur le marché du transport de fret étant limitée, l’opération proposée n'a qu'un impact limité dans ce secteur.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-26]

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Their activities overlap in the areas of passenger transport by air, cargo transport by air, groundhandling and MRO services.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-13]

Leurs activités se chevauchent dans le domaine du transport aérien de passagers et de fret, et de l'assistance en escale ainsi que des services MRR.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-07-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-07-13]

Where the cargo compartment of the transport vehicle is not securable, is the air cargo/air mail tamper evident?

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

Lorsque le compartiment fret du véhicule de transport n’est pas sécurisé, le fret/courrier aérien est-il conditionné de manière telle que toute tentative d’effraction soit mise en évidence?

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Through its 51 % stake in Shenzhen Airlines, which in turn has a 51 % stake in Jade Cargo International, Air China has an indirect majority participation in Jade Cargo International, which is also active in international air cargo transport,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Par l’intermédiaire de sa participation de 51 % dans Shenzhen Airlines, laquelle possède à son tour 51 % des parts de Jade Cargo International, Air China possède une participation majoritaire indirecte dans Jade Cargo International, qui assure elle aussi le transport aérien international de fret,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

The ACC3 shall have a process to ensure that appropriate security controls are applied to all EU/EEA bound air cargo and air mail unless it is exempted from screening in accordance with Union legislation and that cargo or mail is protected thereafter until loading onto aircraft.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

L’ACC3 doit avoir mis en place une procédure garantissant que l’ensemble du fret et du courrier aérien à destination de l’Union européenne/EEE fait l’objet de contrôles de sûreté appropriés, sauf le fret et courrier aérien exempté d’inspection/filtrage conformément aux dispositions de la législation de l’Union, et que ce fret ou ce courrier est protégé ensuite jusqu’au chargement à bord de l’aéronef.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

Furthermore, the competent authorities of the Democratic Republic of Congo informed of the withdrawal of operating licenses for air carriers of which the Commission had not been previously informed they had an operating license: Air Fox, Trans Kasai Air, Wetrafa, Adala Airways, Executive Aviation, Flight Express, Katana Airways, Showa Air Cargo, Gloria Airways, Soft Trans Air, Lomami Aviation, Pegassus Aviation, African Trading and Transport, Brooks Trading.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

En outre, les autorités compétentes de la République démocratique du Congo ont notifié le retrait des licences d'exploitation des transporteurs aériens suivants dont la Commission ignorait qu'ils détenaient une licence d'exploitation: Air Fox, Trans Kasai Air, Wetrafa, Adala Airways, Executive Aviation, Flight Express, Katana Airways, Showa Air Cargo, Gloria Airways, Soft Trans Air, Lomami Aviation, Pegassus Aviation, African Trading and Transport, Brooks Trading.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

10. Notwithstanding any other provision of this Agreement, airlines and indirect providers of cargo transportation of the Parties shall be permitted, without restriction, to employ in connection with international air transportation any surface transportation for cargo to or from any points in the territories of the Parties, or in third countries, including transport to and from all airports with customs facilities, and including, where applicable, the right to transport cargo ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

10. Nonobstant toute autre disposition du présent accord, les transporteurs aériens et les fournisseurs indirects de services de fret des parties sont autorisés, sans restriction, à utiliser, dans le cadre des services aériens internationaux, tout transport de surface pour le fret à destination ou en provenance de tout point situé sur le territoire des parties ou de pays tiers, y compris le transport à destination ou en provenance de tout aéroport disposant d'installations douanières, et disposent du droit, le cas échéant, de transpor ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

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