adapting drive system software | drive system software adapting | customise software for drive system | customising drive system software

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

adapter un logiciel pour un système d’entraînement

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

transmission à quatre roues motrices en prise permanente | quatre roues motrices en prise permanente

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This can be made either by measuring with two microphone locations (one on each side of the track) and driving in one direction, or measuring with a microphone only on one side of the track but driving the vehicle in two directions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Cela peut se faire soit par mesurage avec deux positions de microphone (un microphone de chaque côté de la piste), avec déplacement du véhicule dans un sens, ou par mesurage avec un microphone uniquement d’un côté de la piste, mais avec déplacement du véhicule dans les deux sens.

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50 ± 20 per cent of this operation shall consist of urban driving and the remaining operation shall be long-distance runs at high speed; continuous road operation may be replaced by a corresponding test-track programme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

La moitié ± 20 % de cette distance doit être effectuée en conduite urbaine (petits trajets), le reste étant effectué sur de longs trajets, à grande vitesse; le fonctionnement en continu peut être remplacé par un programme d’essai sur piste équivalent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

Mr. Speaker, every day, thousands of Canadians, including the good people of my riding of Tobique—Mactaquac, drive across rail tracks on their way to work, to visit family or to drop kids off at school.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-13]

Monsieur le Président, chaque jour, des milliers de Canadiens, y compris les habitants de ma circonscription, Tobique—Mactaquac, doivent traverser des voies ferrées pour aller au travail, visiter leur famille ou amener leurs enfants à l'école.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-13]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-04-13]

At the same time, every day Canadians drive across rail tracks on their way to work, to visit families, to drop kids off at school.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-13]

Parallèlement à cela, chaque jour, des Canadiens traversent en voiture des voies ferrées pour se rendre au travail, rendre visite à de la famille ou déposer les enfants à l'école.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-04-13]

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In 1937, after years of effort, he produced a seven-passenger transporter, the B-7, and obtained a patent for his tracked drive system that henceforth equipped most of his vehicles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-17]

Ses années d'efforts aboutissent en 1937 à la production du transporteur à sept passagers, le B-7, et à l'obtention d'un brevet pour un système de traction barbotin-chenille qui sera employé dans la plupart des véhicules développés par la suite.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-04-17]

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There must be a good balance between theoretical training (classroom and demonstrations) and practical training (on-the-job experience, driving with supervision and driving without supervision on tracks which are closed off for training purposes).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

Il convient d'assurer un bon équilibre entre la formation théorique (en classe et sous forme de démonstrations) et pratique (expérience du travail en conditions réelles, conduite sous et sans surveillance sur des voies qui sont bloquées aux fins de la formation).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-17]

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Drivers who drive maintenance machinery only on sections of track that are closed for maintenance etc do not need to be trained and qualified to the same extent as drivers who operate on the 'live' rail network.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

Les conducteurs qui conduisent des engins de maintenance uniquement sur des tronçons de voie qui sont fermés, par exemple pour l'entretien, n'ont pas besoin d'une formation et de qualifications aussi poussées que les conducteurs qui travaillent sur le réseau ferroviaire "en conditions réelles".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-26]

Effects on less sensitive people include impaired co-ordination, tracking, driving ability, vigilance and cognitive performance, headache and nausea.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-12-01]

Chez les personnes moins sensibles, il provoque une altération de la coordination, de la marche, de l'aptitude à la conduite, de la vigilance et des performances intellectuelles ainsi que des maux de tête et des nausées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-12-01]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-12-01]

If there were cases where society needed to protect itself, if the person found guilty of impaired driving were a repeat offender, if we had every reason to believe that that person would not get back on the right track and would continue to drink and drive and to endanger the life of people, then it would be logical to put that person in jail.

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Si on avait des cas où la société avait besoin de se protéger, si la personne trouvée coupable de conduite en état d'ébriété est un récidiviste, si nous avons toutes les raisons de croire que cette personne ne se corrigera pas, qu'elle continuera de conduire en état d'ébriété et de mettre en danger la vie des citoyens et des citoyennes, à ce moment-là, on comprendrait qu'il faille incarcérer cette personne.

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