selection criteria and minimum requirements to serve as exclusion criteria, if applicable (such as level of competences, motivation and other relevant criteria such as experience, language skills, medical aptitude to travel and work in developing countries, availability) and an indication as to whether junior or senior professional profiles are sought.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

les critères de sélection et les exigences minimales qui font office de critères d'exclusion, le cas échéant (par exemple, le niveau de compétences, la motivation et d'autres critères applicables comme l'expérience, les compétences linguistiques, l'aptitude médicale à voyager et travailler dans des pays en développement, la disponibilité) ainsi que la mention des profils recherchés (professionnels débutants ou professionnels expérimentés du secteur).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

If we are to make this an intelligent system—which CAPPS is, tapping into the database of personal information concerning a traveller's travel profile—there are limitations right now with the present legislation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Si nous voulons que ce système soit intelligent—le système de profil des passagers est intelligent puisqu'il est lié à la base de données de renseignements personnels contenus dans le profil de voyage d'un voyageur—, la loi actuelle nous impose certaines contraintes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

I suppose it is a travel profile.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Je suppose que l'on peut parler dans ce cas de profil de voyageur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Germany explained that the two airports have different profiles, stemming from their different infrastructure: Saarbrücken Airport has higher quality passenger infrastructure (such as a modern terminal building), and concentrates on scheduled flights and business travellers; Zweibrücken Airport, on the other hand, has a longer runway with a higher weight capacity, making it more suitable for heavier aircraft flying long distance or transporting freight.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

Elle a expliqué qu'en raison de leurs infrastructures différentes, les deux aéroports avaient des profils différents. L'aéroport de Sarrebruck dispose d'infrastructures «passagers» de meilleure qualité (telles qu'un terminal moderne), et se concentre sur les vols réguliers et les voyages d'affaires; l'aéroport de Zweibrücken, en revanche, possède une piste plus longue, avec une plus grande capacité de poids, ce qui en fait un aéroport mieux adapté aux aéronefs plus lourds qui assurent des vols longue distance ou qui transportent du fret.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-31]

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Senator Lynch-Staunton: I am not commenting on racial profiling as such, but is racial profiling in itself a reason to travel across the country?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le sénateur Lynch-Staunton : Je ne parle pas de la caractérisation raciale en tant que telle, mais est-ce une raison suffisante de voyager à travers le pays?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

This study was carried out by the consultant Leigh Fisher contracted by the Commission and mainly focused on different aspects of passenger differentiation such as on the concepts of known travellers, watch lists and risk profiles, and of airport real time assessment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Cette étude, réalisée pour le compte de la Commission par le consultant Leigh Fisher, a principalement mis l'accent sur différents aspects de la différenciation des passagers tels que les concepts de voyageur connu, de liste de surveillance et de profil de risque, ainsi que sur l'évaluation aéroportuaire en temps réel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Suspected persons could be selected according to concrete elements of suspicion included in their PNR data (e.g. contact with a suspicious travel agency, reference of a stolen credit card), as well as on the basis of ‘patterns’ or an abstract profile.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

Les suspects pourraient aussi bien être sélectionnés sur la base d'éléments concrets figurant dans les données PNR les concernant (par exemple un contact avec une agence de voyage suspecte ou encore une référence de carte de crédit volée), que sur la base de «modèles» ou d'un profil abstrait.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-11-12]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-11-12]

I and everyone in the House will have a travel profile which will be gathered here and transmitted electronically around the world.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-17]

Tous les députés et moi-même auront un profil de voyageur qui sera établi ici et transmis électroniquement dans le monde entier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-11-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-11-17]

Racial or ethnic profiling is not used to screen travellers at airports; instead, travellers are evaluated on the basis of their responses to questions, their body language, etc.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-11-19]

Aucun profil racial ou ethnique ne sert à trier les voyageurs dans les aéroports; ces derniers sont plutôt évalués d’après leurs réponses aux questions, leur langage corporel, etc.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-11-19]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-11-19]

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Date index: 2021-05-20