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Belted radial tire
Belted tire
Belted tyre
Bias ply tire
Bias tire
Bias tyre
Bias-ply tire
Bias-ply tyre
Braced tread tyre
Braced tyre
Criss-cross ply tire
Cross-ply tire
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Cross-section
Diagonal ply tire
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Diagonal tire
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Low profile tyre
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Radial
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Radial ply belted tire
Radial ply tire
Radial ply tyre
Radial tire
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Radial-ply tire
Radial-ply tyre
Rigid breaker tyre
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Tire gage
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Tire section
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Tire-pressure gage
Tire-pressure gauge
Tyre cross-section
Tyre gauge
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Tyre section
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Waste tyre

Traduction de «Tyre section » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
tire section | tyre cross-section | tyre section

coupe d'un pneu | section transversale d'un pneu


tire section [ cross-section | tyre section ]

coupe de pneu


low profile tyre | low section tyre

pneu à basse section


section width [ tire section width | tyre width ]

grosseur de boudin [ largeur de pneu | largeur de section ]


bias-ply tire [ bias tire | bias ply tire | diagonal ply tire | diagonal tire | cross-ply tire | criss-cross ply tire | diagonal ply tyre | bias-ply tyre | bias tyre | diagonal tyre | cross-ply tyre ]

pneu à carcasse diagonale [ pneu diagonal | pneu à nappes croisées | pneu à plis croisés | pneu à structure diagonale | pneu à construction diagonale | pneu à carcasse croisée ]


belted tire | belted tyre | braced tread tyre | rigid breaker tyre | braced tyre

pneu ceinturé | pneu à ceinture




tire gauge | tire gage | tyre gauge | tire pressure gauge | tyre pressure gauge | tire pressure gage | tyre-pressure gauge | tire-pressure gauge | tire-pressure gage

manomètre pour pneus | manomètre pour pneu | contrôleur de pression de pneus | contrôleur de pression des pneus | vérificateur de pression des pneus


radial ply tire | radial-ply tire | radial ply tyre | radial-ply tyre | radial tire | radial tyre | radial | radial ply | radial ply belted tire | belted radial tire

pneu à carcasse radiale | pneumatique à carcasse radiale | pneumatique à structure radiale | pneu radial | pneu à carcasse radiale ceinturée | pneu à carcasse radiale ceinturé | pneu radial ceinturé


scrap tyre | waste tyre | old tyre

pneu usagé (1) | vieux pneu (2)
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
4. When determining the masses referred to in paragraph 1, the manufacturer shall not impose restrictions on the use of the vehicle except those concerning the tyre capacities that can be adjusted to the speed by construction as is allowed under UNECE Regulation No 54 — Uniform provisions concerning the approval of pneumatic tyres for commercial vehicles and their trailers and in Section 5 of Annex II to Commission Regulation (EU) No 458/2011

4. Pour déterminer les masses visées au paragraphe 1, le constructeur n’impose pas d’autres restrictions à l’utilisation du véhicule que celles concernant les capacités des pneumatiques qui peuvent être ajustées à la vitesse par construction conformément aux prescriptions du règlement no 54 de la CEE-ONU – Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des pneumatiques pour véhicules utilitaires et leurs remorques et à la section 5 de l’annexe II du règlement (UE) 458/2011 de la Commission


3.2. In Annex 6, section 1.3.5 of UN/ECE Regulation 101 the tyres used shall meet the same selection criteria as those specified for the type 1 emissions test, set out in Annex III section 3.5 of this Regulation.

3.2. À l’annexe 6, paragraphe 1.3.5, du règlement no 101 de la CEE-ONU, les pneumatiques utilisés répondent aux mêmes critères de sélection que ceux précisés pour l’essai relatif aux émissions du type 1, établis à l’annexe III, point 3.5, du présent règlement.


repeat the Commission Delegated Regulation (EU) 2015/208 to denote that it has not been amended and the letter ‘M’ to indicate that is a tyre (section 3)

répéter le règlement délégué (UE) 2015/208 de la Commission pour indiquer qu'il n'a pas été modifié et le faire suivre de la lettre «M» pour indiquer qu'il s'agit d'un pneumatique (partie 3)


This shall be verified by performing the checks with the largest and the widest tyres in each space, taking into account the applicable rim size and the maximum allowed section width and outer diameter of the tyre, in relation to the tyre size designation as specified in the relevant UNECE regulation. The checks shall be performed by rotating a representation of the tyre’s maximum envelope, not just the actual tyre, in the space for the wheel in question.

Cela doit être vérifié en réalisant, dans chaque espace de roue, des essais avec les pneumatiques les plus grands et les plus larges, compte tenu de la dimension de jante applicable ainsi que de la grosseur de boudin maximale autorisée et du diamètre extérieur maximal autorisé du pneumatique, par rapport à la désignation de la dimension du pneumatique telle que spécifiée dans le règlement concerné de la CEE-ONU. Les contrôles doivent être effectués en faisant tourner une représentation de l’enveloppe maximale du pneumatique, pas seulement le pneumatique lui-même, dans l’espace de la roue en question.


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31. Is convinced of the need for a better education of novice drivers regarding the role of tyres in road safety and the need for observing basic rules for proper tyre maintenance and tyre use; calls on the Member States, therefore, to implement in a proper and timely manner the Driving Licence Directive and the provisions therein covering mandatory inclusion of a section on tyre knowledge, as well as one on basic car maintenance in general, in the driving test exams;

31. se dit convaincu de la nécessité d'une meilleure formation des conducteurs débutants en ce qui concerne le rôle des pneus dans la sécurité routière et la nécessité de respecter les règles de base d'entretien et d'utilisation de ceux-ci; invite dès lors les États membres à mettre en œuvre correctement et rapidement la directive sur le permis de conduire et ses dispositions concernant l'inclusion obligatoire d'une section sur la connaissance des pneus et sur l'entretien de base d'une voiture en général lors des examens du permis de ...[+++]


1.1. Class C1 tyres, with reference to the nominal section width of the tyre that has been tested:

1.1 Pneumatiques de la classe C1, en référence à la largeur nominale du boudin du pneumatique qui a été testé:


Should priority be given to technological innovations (tyres, engines.), particularly through standards defined jointly with the industry, or to regulatory measures such as a limit on fuel consumption of cars? (Sections 4.3-4.5)

La priorité doit-elle être donnée aux innovations technologiques (pneumatiques, moteurs.), particulièrement par des normes définies conjointement avec l’industrie, ou par des mesures réglementaires comme une limitation de la consommation en carburant des voitures (Sections 4.3-4.5)


4.2.1. Class C1 tyres, with reference to the nominal section width (see Annex II, section 2.17.1.1.) of the tyre that has been tested:

4.2.1. Pneumatiques de classe C1, en fonction de la grosseur nominale du boudin (cf. annexe II, point 2.17.1.1) du pneumatique qui a été soumis à l'essai:


3.1.4. Specifications concerning tyre section width;

3.1.4. Spécifications relatives à la grosseur du boudin du pneumatique


2.1.12. Tyres suitable for speeds above 240 km/h must be marked with the appropriate letter code 'V` or 'Z`, as applicable (see section 1.31.3) within the tyre size designation and in front of the indication of the structure (see section 2.1.3).

2.1.12. Les pneumatiques convenant pour des vitesses supérieures à 240 km/h doivent être identifiés au moyen des lettres «V» ou «Z» (point 1.31.3) figurant dans la désignation des dimensions du pneumatique en face des indications sur la structure du pneumatique (cf. point 2.1.3).




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Date index: 2022-09-04
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