Belongs to the group of multiple congenital anomalies/mental retardation syndromes with intellectual deficit, distinctive facies (upward slanting palpebral fissures, squint), kyphoscoliosis, diastasis recti, cryptorchidism, and a congenital heart def

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syndrome de McDonough

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travel [ business travel | business trip | tourist travel ]

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voyage [ voyage d'affaires | voyage touristique ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

arbre du voyageur | ravenala

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upward occupational mobility | upward mobility

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mobilité verticale ascendante | mobilité professionnelle ascendante | mobilité ascendante

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A rare paroxysmal movement disorder with episodes of sustained, conjugate, upward deviation of the eyes and down beating saccades in attempted downgaze (with preserved horizontal eye movements). This is accompanied by ataxic symptoms (unsteady gait,

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syndrome d'Ouvrier-Billson

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Upward gaze

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regard vers le haut

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mr. Geoffrey Elliot: My recollection from a 1993 study was that most of the diversion—and I talked about diversion of upwards of 45% in the most favourable circumstance for the rail—or nearly all of that, would be the business traveller from the airline.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

M. Geoffrey Elliot: Si je me souviens bien des résultats d'une étude qui a été menée en 1993, le train irait chercher la plupart de ces nouveaux clients—et j'ai déjà parlé d'un transfert pouvant aller jusqu'à 45 p. 100 dans les meilleures conditions pour le rail—chez les clients des lignes aériennes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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Between 1970 and 1995, the total distance travelled by cars has increased by 125% and the trend is expected to continue in an upward direction until 2015.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Entre 1970 et 1995, la distance parcourue par les voitures a augmenté de 125 p. 100, et cette distance devrait continuer d'augmenter jusqu'en l'an 2015.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Price increases should be possible only if there has been a change in the cost of fuel for the carriage of passengers, in taxes or fees imposed by a third party not directly involved in the performance of the included travel services or in the exchange rates relevant to the package and if both an upward and downward revision of the price is expressly reserved in the contract.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

Les majorations de prix ne devraient être possibles que s'il y a eu une évolution du coût du carburant pour le transport de passagers, ou une évolution des taxes ou redevances imposées par un tiers qui ne participe pas directement à l'exécution des services de voyage compris, ou des taux de change en rapport avec le forfait, et si la révision du prix, tant à la hausse qu'à la baisse, fait l'objet d'une réserve expresse dans le contrat.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-03-10]

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When combined, airport ground rents, the air traveller security charge, navigation charges, payments to municipalities, and aviation fuel taxes can add upwards of $160 to the cost of an overseas ticket.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

Le total des loyers aéroportuaires, du droit pour la sécurité des passagers du transport aérien, des redevances de navigation, des paiements aux municipalités et des taxes sur le carburant peuvent ajouter jusqu'à 160 $ au prix d'un billet d'outre-mer.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-24]

On the visitors, if you exclude the impact on the travel industry of the crisis we had because of September 11, and of SARS two years later, it is an upward trend, and we constantly try to see what we can do to be more productive.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

Côté visiteurs, si l'on fait abstraction des répercussions que le 11 septembre et l'épidémie de SRAS, survenue deux ans plus tard, ont eues sur l'industrie du voyage, la tendance est à la hausse, et nous nous efforçons constamment de devenir plus productifs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-05-16]

BioDentity's suite of technology includes smart cameras that are capable of capturing facial biometric details at upwards of 60 feet; technology that will allow passport and visa application photos to be checked to confirm identity as well as identify persons who should not receive a document; special technology for searching very large databases at high speed to assist issuing and inspection authorities in confirming identity; and special application solutions that allow immediate and effective use of face recognition technologies in support of travel identific ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

Les produits technologiques offerts par BioDentity comprennent des caméras «intelligentes» capables de capter les détails biométriques du visage à plus de 60 pieds, une technique qui permettra de contrôler les photographies de passeport et de demande de visa pour confirmer l'identité des titulaires et pour identifier des individus qui ne devraient pas recevoir un document, une technique spéciale pour faire des recherches à haute vitesse dans de très grandes bases de données pour aider les autorités émettrices et les autorités de contrôle à confirmer l'identité des personnes ainsi que des solutions à application spéciale qui permettent l' ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-31]

When the counter-weight rests on its fully compressed buffer, the following four conditions shall be satisfied at the same time: (a) the guided travel of the car, still possible in the upward direction, shall be (no change);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

Lorsque le centrepoids repose sur ses amortisseurs totalement comprimés, les autres conditions suivantes doivent être simultanément remplies: a) la course guidée de la cabine, encore possible en montée, doit être (inchangé),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-12-31]

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