inform driver of detour routes | informing drivers of detour routes | advise drivers about detour routes | inform drivers of detour routes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

informer des conducteurs sur des itinéraires de déviation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

The Official Driver's Handbook: Traffic Laws and Good Driving Practices for Drivers in Ontario [ The Official Driver's Handbook | The Driver's Handbook : Traffic Laws and Good Driving Practices for Drivers in Ontario | The Driver's Handbook ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Guide officiel de l'automobiliste [ Guide de l'automobiliste: Le Code de la route et les bonnes habitudes de conduite en Ontario | Guide de l'automobiliste: Les lois de la circulation et les bonnes habitudes de conduite en Ontario | Guide de l'automobiliste ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

personnel de conduite [ camionneur | chauffeur | conducteur de train | personnel roulant ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

all-terrain vehicle driver | all terrain vehicle driver | ATV driver | quad bike driver | quad driver

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

motoquadiste | quadiste

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

recreational off-highway vehicle driver | ROV driver | utility task vehicle driver | UTV driver

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

autoquadiste

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Commission notes, moreover, that the key value driver of the Gdynia airport operator's future cash flows is the expected revenue, which will depend on passenger numbers and the level of airport charges paid by the airlines.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

La Commission observe par ailleurs que le facteur clé déterminant les valeurs des flux de trésorerie futurs de l'exploitant de l'aéroport de Gdynia est constitué par les revenus attendus qui dépendront du nombre de passagers et du niveau des taxes d'aéroport acquittées par des compagnies aériennes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

The Commission notes that, as in the 2010 and 2011 MEIP studies, the key value driver of the future cash flows of the operator of Gdynia airport is the expected aviation revenue, which will depend on the number of passengers and the level of airport charges paid by airlines.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

La Commission observe que, de même que dans les études de 2010 et de 2011, les facteurs clés déterminant les valeurs des flux de trésorerie futurs de l'exploitant de l'aéroport de Gdynia sont les revenus attendus de l'activité aérienne, qui dépendront du nombre de passagers et du niveau des taxes d'aéroport acquittées par les compagnies aériennes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

The profile of the higher perceived value of the specialties, the effect that has on the competition for resources, and the fact that there has not been a significant public driver, have historically led to less focus on rolling out reform within the primary care system.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

L'impression que les spécialités ont plus de valeur, les effets qu'a eus cette perception sur la concurrence pour les ressources et le fait qu'il n'y a pas vraiment eu de pressions de la part de la population ont donc fait en sorte qu'on accorde généralement moins d'importance à la réforme du système de soins primaires.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

It must be relevant, accurate and timely. In today's increasingly complex business world, the true drivers of a business's value are not just the annual or quarterly financial results. Intangible, non-financial factors are increasingly relevant to investor decision making.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Dans le monde de plus en plus complexe de l'entreprise, les véritables facteurs de la valeur d'une entreprise ne sont plus seulement les résultats financiers annuels ou trimestriels, car d'autres facteurs intangibles, non financiers, jouent un rôle croissant dans les décisions des investisseurs.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Our government is committed to working with the entire grain value chain — industry, academia and governments — to grow the industry and help it reach its full potential as an economic driver in this country.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-26]

Notre gouvernement est déterminé à collaborer avec tous les éléments de la chaîne de valeur du grain — industrie, universités et gouvernements — pour assurer la croissance du secteur et l'aider à atteindre son plein potentiel comme moteur économique du pays.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-26]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-05-26]

8430 | Other moving, grading, levelling, scraping, excavating, tamping, compacting, extracting or boring machinery, for earth, minerals or ores; pile-drivers and pile-extractors; snow-ploughs and snow-blowers | Manufacture in which: the value of all the materials used does not exceed 40 % of the ex-works price of the product, andwithin the above limit, the value of all the materials of heading 8431 used does not exceed 10 % of the ex-works price of the product | Manufacture in which the value of all the materials used does not excee ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

8430 | Autres machines et appareils de terrassement, nivellement, décapage, excavation, compactage, extraction ou forage de la terre, des minéraux ou des minerais; sonnettes de battage et machines pour l’arrachage des pieux; chasse-neige | Fabrication dans laquelle: la valeur de toutes les matières utilisées ne doit pas excéder 40 % du prix départ usine du produit, etdans la limite indiquée ci-dessus, la valeur de toutes les matières du no8431 utilisées ne doit pas excéder 10 % du prix départ usine du produit | Fabrication dans laquelle la valeur de toutes les matières utilisées ne doit pas excéder 30 % du prix départ usine du produit ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-06-11]

Other important drivers worldwide include governance failures, and the failure of conventional economics to recognise the economic values of natural capital and ecosystem services.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

À l'échelle planétaire, la mauvaise gouvernance et l'incapacité des économies traditionnelles à reconnaître la valeur économique du capital naturel et des services écosystémiques constituent d'autres facteurs importants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

The test report must give the arithmetic mean value of the rms values of the weighted seat vibration acceleration (awS) for both the light driver and the heavy driver.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-12-31]

Le protocole d'essai doit indiquer la moyenne arithmétique des valeurs efficaces de l'accélération pondérée du mouvement vibratoire mesurée sur le siège (awS) pour le conducteur léger, de même que la moyenne arithmétique des valeurs efficaces de l'accélération pondérée du mouvement vibratoire mesurée sur le siège (awS) pour le conducteur lourd.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1982-12-31]

We were very pleased to see in the budget the recognition of manufacturing as a strong driver of the Canadian economy, especially when it comes to innovation, R&D exports and value-added activity.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Nous avons été très heureux de voir dans le budget que le secteur de la fabrication est reconnu comme étant un élément moteur solide de l'économie canadienne, surtout en ce qui a trait à l'innovation, la R-D., les exportations et les activités à valeur ajoutée.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

Senator Joyal: As regards the deterrent value of the bill, logically, if we want to effectively educate the public, when an individual takes his driver's test, should that test not include a section where the applicant has to answer questions about criminal offences associated with driving an automobile?

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Le sénateur Joyal: Relativement à la force dissuasive du projet de loi, en toute logique, si on veut faire une éducation efficace du public, lorsque le conducteur éventuel se présente pour l'examen du permis, celui-ci ne devrait-il pas comprendre une section où le requérant doit répondre à des questions sur sa connaissance des infractions criminelles sous-jacentes à la conduite d'une automobile?

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