b) que son extrémité soit située à au moins 6 m d’une projection vers le haut de l’axe vertical du puits et soit dirigée vers le côté opposé au puits.

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(d) be shaped to the contour of the tank shell head, utilizing a minimum of three vertical bend lines;

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d) suivre le contour du bout de la citerne en utilisant au moins trois bandes de ceintrage verticales;

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(c) the holes in the pipes shall be at an angle of about 60 degrees from the bottom on either side of the vertical centre line.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) que les perforations des tuyaux forment un angle d’environ 60 degrés avec le fond, de chaque côté de l’axe vertical.

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The vertical dotted line indicates the previous generation.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

La ligne pointillée verticale indique le niveau de scolarité de la génération précédente.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

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It shall reach the obstacle on a course perpendicular to the collision wall; the maximum lateral disalignment permitted between the vertical median line of the front of the vehicle and the vertical median line of the collision wall is ± 30 cm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

Il doit atteindre l’obstacle avec une trajectoire perpendiculaire à la paroi à heurter; le désalignement latéral maximal admis entre la ligne médiane verticale de la paroi avant du véhicule et la ligne médiane verticale de la paroi à heurter est de ±30 cm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-09]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-09]

At the time of first contact the impactor centre line shall be vertically midway between the upper bumper reference line and the lower bumper reference line with a ±10 mm tolerance and the impactor vertical centre line shall be positioned laterally with the selected impact location with a tolerance of ±10 mm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Au moment du contact initial, la ligne médiane de l’élément de frappe doit être située à la verticale à mi-distance entre la ligne de référence de la face supérieure du pare-chocs et la ligne de référence de la face inférieure du pare-chocs, avec une tolérance de ±10 mm, et se présenter latéralement par rapport au point d’impact choisi, avec une tolérance de ±10 mm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Countries to the right of the vertical dotted line had a faster average increase in the SII than the EU25.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-01-11]

Les pays à droite de la ligne verticale en pointillé ont connu une croissance moyenne du SII plus rapide que l’UE-25.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-01-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-01-11]

At the moment of impact, the vehicle must no longer be subjected to the action of any additional steering or propelling device or devices. It must reach the obstacle on a course perpendicular to the collision wall; the maximum lateral disalignment permitted between the vertical median line of the front of the vehicle and the vertical median line of the collision wall is ± 30 cm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Au moment de l’impact, le véhicule ne doit plus être soumis à l’action d’un (des) dispositif(s) additionnel(s) de guidage ou de propulsion, il devra atteindre l’obstacle avec une trajectoire perpendiculaire à la paroi à heurter; le désalignement latéral maximal admis entre la ligne médiane verticale de la paroi avant du véhicule et la ligne médiane verticale de la paroi à heurter est de ± 30 cm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

- when on the reverse side of the card, the data field is symmetrically located along the "h" vertical axis and between the vertical guiding lines "j" and "k" and above the horizontal line "m".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

- Lorsqu'il apparaît au verso de la carte, le champ de données est situé de façon symétrique le long de l'axe vertical "h", entre les guides verticaux "j" et "k" et au-dessus du guide horizontal "m".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

It must reach the obstacle on a course perpendicular to the collision wall ; the maximum lateral disalignment tolerated between the vertical median line of the front of the vehicle and the vertical median line of the collision wall is ± 30 cm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-31]

Il doit atteindre l'obstacle avec une trajectoire perpendiculaire à la paroi à heurter ; le désalignement latéral maximal admis entre la ligne médiane verticale de la paroi avant du véhicule et la ligne médiane verticale de la paroi à heurter est de ± 30 cm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1973-12-31]

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Date index: 2021-10-23