(3) An air operator shall specify in its company operations manual its weight and balance system and instructions to employees regarding the preparation and accuracy of weight and balance forms.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) L’exploitant aérien doit préciser, dans son manuel d’exploitation de la compagnie, le système de calculs de masse et centrage ainsi que les instructions à l’intention des employés concernant la préparation et la précision du devis de masse et centrage.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(c) except where otherwise provided under the terms of a fleet empty weight and balance program referred to in subsection 706.06(3), an empty weight and balance report that meets the applicable standards set out in Chapter 571 of the Airworthiness Manual.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) sous réserve d’une disposition contraire aux termes d’un programme de masse à vide et de centrage de la flotte visé au paragraphe 706.06(3), un devis de masse à vide et de centrage conforme aux normes applicables précisées au chapitre 571 du Manuel de navigabilité.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

It is a model that weights the balance on the side of judicial independence so much more significantly than those models.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

C'est un modèle qui accorde à l'indépendance de la magistrature un poids que l'on ne saurait retrouver dans les modèles qu'ils ont.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

load control, including general weight and balance proficiency and awareness, aircraft structural load limitations, unit load devices, bulk hold loading, load sheet, balances tables/charts, loading instructions report, loading messages, and load control of dangerous goods;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

contrôle du chargement, y compris compétences et connaissances générales en matière de masse et de centrage, limites de charge structurelles des aéronefs, unités de chargement, chargement des soutes «vrac», liste de chargement, tableaux et diagrammes de centrage, plan de chargement, messages de chargement et contrôle du chargement des marchandises dangereuses;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

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Using a weighted indicator, the chart below indicates from left to right in ascending order the Member States in which the parties are perceived by responding judges to raise Community law the most frequently.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

Grâce à un indicateur pondéré, le graphique ci-dessous fait apparaître, de gauche à droite et dans l’ordre croissant, les États membres dans lesquels les parties, selon les juges, invoqueraient le droit communautaire le plus souvent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-08]

However, I believe we should not have two sets of weights and measures, in the sense that when voting on a number of resolutions over a short period of time that are directed against a particular country, perhaps one should either tone down the rate of resolutions and condemnation or use the same weights and balances as for other countries.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

Je pense toutefois que nous ne devrions pas appliquer deux poids deux mesures, dans le sens où lorsque nous votons sur une courte période de temps toute une série de résolutions à l’encontre d’un pays en particulier, peut-être conviendrait-il soit de ralentir le rythme des résolutions et condamnations, soit d’appliquer les mêmes poids et les mêmes mesures à d’autres pays.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]

The Constitution for the new Europe of the twenty-first century establishes balance by means of the equal participation of all states and the weighting of each of them within shared institutions in a way they can regard as fair. The Constitution for the new Europe replaces the old Europe’s balance of powers by the balance of institutions and by balancing the legitimacy of states and citizens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-05-03]

La Constitution de la nouvelle Europe du XXIe siècle crée l’équilibre par la participation égale de tous les pays et la pondération qu’ils considèrent équitable au sein d’institutions communes. La Constitution de la nouvelle Europe remplace l’équilibre des pouvoirs de la vieille Europe par l’équilibre des institutions et de la légitimité des États et des citoyens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-05-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-05-03]

What happens to airworthiness certification when large holes are cut into the airframe, such as for sonar, or when weight and balance changes when mission systems are integrated into the aircraft?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-03-12]

Qu'arrive-t-il à l'attestation de navigabilité lorsqu'on perce de grands trous dans la cellule, pour un sonar, par exemple, ou lorsque l'équilibre est modifié par l'intégration de systèmes de mission à l'appareil?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-03-12]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-03-12]

This is my position exactly, because I am disappointed with the degree of conformism that I discerned in the prevailing Council positions and because I am convinced that it is absolutely crucial to push forward with the positions held by the industry in this field, in order to achieve a balanced weighting of the values involved.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-10]

Ma position va exactement dans ce sens, une fois désappointé par un certain conformisme que j'ai perçu dans les positions qui dominaient au sein du Conseil, car j'ai l'intime conviction qu'il est absolument indispensable de faire progresser les positions de l'industrie en la matière, au nom d'une pondération équilibrée des forces en présence.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-10]

These are contracts for information technology, contracts for yield management, for load, for weight and balance, for this and that, and they're costing them upwards of $17 million a month.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Il s'agit des frais liés à des contrats concernant la technologie de l'information, la gestion du trafic, la charge, la masse et le centrage, etc., et cela revient à Canadien à plus de 17 millions de dollars par mois.

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Date index: 2021-06-29