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Traduction de «What you should know about anti-lock braking system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

What you should know about anti-lock braking system

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ce que vous devez savoir au sujet du dispositif de frein anti-blocage (ABS)

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

What you should know about the Workplace Hazardous Materials Information System

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Ce que vous devriez savoir au sujet du Système d'information sur les matière dangereuses utilisées au travail

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Anti-lock Braking Systems (ABS) detect when any of the wheels of a vehicle are about to lock-up, and release the brakes slightly on that wheel, ensuring that it maintains its grip on the road.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les systèmes antiblocage des roues (ABS) détectent quand une des roues du véhicule est sur le point de se bloquer et relâchent légèrement le freinage de cette roue de manière à éviter tout patinage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The mandatory fitting of anti-lock brake systems should be extended to the motorcycles of sub-category L3e–A1 as many young and inexperienced riders use this category of motorcycle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

Le montage obligatoire de systèmes d'antiblocage des roues devrait être étendu aux motocycles de la sous-catégorie L3e-A1 dans la mesure où de nombreux conducteurs jeunes et inexpérimentés utilisent cette catégorie de motocycles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

The proposed Regulation should lead to a number of new functional safety requirements, namely mandatory anti-lock braking systems fitted to medium and high performance motorcycles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-03]

Le règlement proposé comportera plusieurs exigences nouvelles relatives à la sécurité fonctionnelle, notamment les dispositifs d'antiblocage obligatoires qui équiperont les motocycles à performances moyennes et élevées.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-03]

Should Canadians be confident, based on what we all know and accepting that there are never enough resources to do everything as well as we would like, that on the anti-terrorism and homegrown terrorism front those similar covert resources, which may be necessary from time to time, are reasonably available to you and that you are able to deploy them in a fashion that you are comfortable assists you in doing your job, or is there a serious deficiency either because of lack ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

D'après ce que nous savons et en acceptant le fait qu'il n'y aura jamais suffisamment de ressources, les Canadiens peuvent-ils être assurés que, sur les plans de l'antiterrorisme et du terrorisme national, ces mêmes ressources qui servent aux activités d'infiltration peuvent être déployées de façon raisonnable pour vous prêter main-forte, ou y a-t-il une importante lacune à ce chapitre — soit parce qu'on ne parle pas la langue ou qu'on a de la difficulté à intégrer le milieu — sur laquelle nous devrions nous pencher pour formuler des recommandations en vue d'aider nos corps policiers?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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It's because we believe very deeply that as elected members, you're in touch with the public, with your constituents, and before government decides to put into regulation or into law the kind of codification we suggest, the reason why one should be detained or removed, or not detained or not removed, you should know what your constituents think and feel about these que ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

C'est que nous sommes fermement convaincus que, comme élus, vous êtes en contact avec la population, les électeurs. Avant que le gouvernement ne décide d'adopter sous forme de règlement ou de loi la codification que nous suggérons—les motifs de détention, d'expulsion, ou l'inverse—il faudrait que vous sachiez ce que pensent vos électeurs de ces questions, peut-être les plus épineuses de tout le système de l'immigration.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

We can simply exchange experiences and ideas, but I'm not really ready to tell you what you should do because I know almost nothing about the Canadian system, Canadian hospitals, Canadian medical staff, etc.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Je ne peux vraiment pas vous dire quoi faire parce que je ne sais presque rien du système canadien, de vos hôpitaux, de votre personnel médical.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

11. Agrees with the proposed equipping of all new vehicles with Anti-lock Brake Systems (ABS) in 2003 and Daytime Running Lights (DRL) in 2002; points out, however, that DRL are forbidden in some southern European countries, meaning that it should be possible to switch them off if national legislation forbids them;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

11. marque son accord en ce qui concerne l'équipement de tous les nouveaux véhicules de systèmes d'antiblocage des freins (ABS) en 2003 et de systèmes d'éclairage de jour (DRL) en 2002, mais souligne que les DRL sont interdits dans certains pays européens méridionaux, ce qui signifie qu'il devrait être possible de les éteindre si la législation nationale n'autorise pas les DRL;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-12]

11. Agrees with the proposed equipping of all new vehicles with Anti-lock Brake Systems (ABS) in 2003 and Daytime Running Lights (DRL) in 2002; points out, however, that DRL in some southern European countries are forbidden, which means that it should be possible to switch them off if national legislation does not allow DRL;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

11 marque son accord en ce qui concerne l'équipement de tous les nouveaux véhicules de systèmes d'antiblocage des freins (ABS) en 2003 et de systèmes d'éclairage de jour (DRL) en 2002, mais souligne que les DRL sont interdits dans certains pays européens méridionaux, ce qui signifie qu'il devrait être possible de les éteindre si la législation nationale n'autorise pas les DRL;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-24]

I should like to know exactly what the Commission has done about the single, interconnected operating system which could be used to exchange energy so that we do not have countries wondering what will happen now that reactors 1 to 4 at Kozloduy are to be shut down and whether or not they will be short of energy?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-04]

Et je voudrais savoir ce que vous avez fait exactement de votre côté en ce qui concerne le système fonctionnel interconnecté unique avec lequel des échanges énergétiques pourraient avoir lieu, en sorte que des États ne soient pas à se demander ce qui va se passer maintenant que l’on va fermer les réacteurs 1 à 4 de Kozloduy, autrement dit si l’on s’expose à une pénurie d’énergie ?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-04]

I know that there was a strong anti-European tone to their reports, and this, of course, is a matter for the EPP, but when damaging and derogatory remarks about the European Union stem from what is purported to be an official visit from the European Parliament, I feel that the matter should ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-04]

Je sais que la teneur de leur rapport était fortement anti-européenne et il est clair que cela concerne le groupe PPE. Toutefois lorsque des remarques désobligeantes et préjudiciables sur l'Union européenne émanent de ce qui semble être une visite officielle du parlement européen, j'estime qu'il convient de soulever cette question dans cette Assemblée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-09-04]

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