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Integrated truss structure Z1
Integrated truss structure-zenith one
Z-1 truss
Z1
Z1 truss
Z1 truss segment
Z1 truss structure
Zenith truss

Traduction de «Z1 » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Z1 truss [ Z1 | Z-1 truss | integrated truss structure Z1 | integrated truss structure-zenith one | zenith truss | Z1 truss structure | Z1 truss segment ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
poutre Z1 [ Z1 | segment de poutre intégrée Z1 | segment Z1 | structure Z1 | élément Z1 | élément de structure Z1 ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Z1= compressibility factor of the gaseous fuel at p1 and T1
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
Z1= facteur de compressibilité du carburant gazeux à p1 et T1;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
The beginning of the filament as defined on sheet H1/1, footnote 2, must lie between lines Z1 and Z2.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]
Le commencement du filament, défini dans la note 2 de la feuille H1/3, doit se trouver entre les lignes Z1 et Z2.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]
The ends of the filament as defined on sheet H7/3, footnote (7), must lie between lines Z1 and Z2 and between lines Z3 and Z4.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]
Les extrémités du filament comme définies sur la feuille H7/3, note 7 doivent se trouver entre Z1 et Z2 et entre Z3 et Z4.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]
z1=the braking rate obtained by braking the same axle on the same road surface, with the anti-lock device in operation.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
-z1 est le taux de freinage que l'on obtient en freinant le même essieu, sur le même revêtement, le dispositif antiblocage étant en fonctionnement.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]
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The values to be used for z1 and z0 shall be the arithmetic means of three values measured in succession under the same test conditions.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
Les valeurs de z1 et z0 utilisées doivent être les moyennes arithmétiques de trois valeurs mesurées successivement dans les mêmes conditions.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1984-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1984-12-31]


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Date index: 2021-10-19
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