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Traduction de «advanced shipping notification system » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Advanced Shipping Notification system [ ASN system ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Système d'avis préalable d'expédition [ Système APE ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

system of notification for specific ship categories

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

système de notification pour des catégories spécifiques de bateaux

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Customs Advance Cargo Information System provides customs authorities with advance notification for security risk assessment of cargo arriving into and departing from the EU.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le système douanier d'informations anticipées sur les marchandises communique aux autorités douanières une notification préalable concernant l'évaluation des risques pour la sécurité que présente le fret à destination et au départ de l'UE.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The Customs Advance Cargo Information System provides customs authorities with advance notification for security risk assessment of cargo arriving into and departing from the EU.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Mr. Connolly: Mr. Chairman, we do not have an advance passenger information system, or personal name — in other words, an automated system — at marine terminals for passenger cruise ships.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

M. Connolly: Monsieur le président, nous n'avons pas de système d'information préalable sur les voyageurs, ou d'identité personnelle — autrement dit, un système automatique — aux terminaux dans le cas des bateaux de croisière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

If you will recall, we spoke today about the Advance Cargo Information System and the fact that there will be a requirement for us to have detailed information on marine containers travelling to Canada 24 hours before they are laden on ship.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Vous vous souviendrez que nous avons parlé tout à l'heure du système d'information avancé sur les marchandises et du fait qu'il nous faudra recevoir des renseignements détaillés sur les conteneurs maritimes à destination du Canada 24 heures avant qu'ils ne soient chargés sur le navire.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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This new categorization of garbage is reflected in IMO Circular MEPC.1/Circ.644/Rev.1, providing a standard format for the advance notification form for waste delivery to port reception facilities , as well as in IMO Circular MEPC.1/Circ.645/Rev.1, providing a standard format for the waste delivery receipt following a ship's use of port reception facilities

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-17]

Les circulaires de l'OMI MEPC.1/Circ.644/Rev.1 (qui contient la présentation normalisée du formulaire de notification préalable de livraison de déchets à une installation de réception portuaire) et MEPC.1/Circ.645/Rev.1 (qui contient un modèle de reçu de livraison de déchets, délivré à la suite de l'utilisation, par un navire, d'une installation de réception portuaire) rendent compte de cette nouvelle catégorisation des ordures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-11-17]

Calls on carriers, together with representatives of industry, service providers and representative organisations of persons with disabilities, to devise comprehensible standard notification procedures and, if possible, set up coordinated notification systems, so as to make travel, and in particular intermodal travel, easier and barrier-free for people with disabilities or reduced mobility and enable them to easily communicate their assistance needs in advance at no add ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

invite les transporteurs, en collaboration avec l'industrie, les prestataires de services et les organisations représentatives des personnes handicapées, à élaborer des procédures uniformes et compréhensibles de communication et si possible à mettre en place des systèmes de notification coordonnés, afin de permettre aux personnes handicapées ou à mobilité réduite de voyager plus facilement et sans obstacles, notamment dans le cadre de déplacement intermodaux, et de faire connaître facilement leurs besoins d'assistance à l'avance sans frais suppléme ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-10-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-10-22]

Experiences have been gained and technical advancements have been made, in particular in developing an interoperable data exchange system which can combine information from SafeSeaNet with information from the other Union monitoring and tracking systems (CleanSeaNet, the European Union Long-Range Identification and Tracking of Ships European Data Centre (EU LRIT Data Centre) and Thetis), and also from external systems (e.g. satelli ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Une expérience a été acquise et des progrès techniques ont été enregistrés, en particulier dans le développement d'un système d'échange de données interopérable, capable de combiner des informations provenant de SafeSeaNet et des autres systèmes de surveillance et de suivi de l'Union [CleanSeaNet, le centre de données d'identification et de suivi des navires à distance de l'Union européenne (centre de données LRIT de l'Union) et Thetis], ainsi que des informations provenant de systèmes externes (par exemple AIS par satellite), créant ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

[11] SafeSeaNet is a system established by Directive 2002/59/EC as amended, hosted and technically developed by EMSA which puts a reporting and notification obligation on Masters, operators or agents of ships enabling Member States to provide and receive information on ships and their hazardous cargoes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

[11] SafeSeaNet est un système mis en place par la directive 2002/59/CE modifiée, qui est hébergé et développé techniquement par l’EMSA et impose aux capitaines, exploitants ou agents de navires une obligation de communication d’informations et de notification permettant aux États membres de fournir et de recevoir des informations sur les navires et leurs cargaisons dangereuses.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

In the event of the modification of an installation, establishment, storage facility, or process or of the nature or physical form or quantity of dangerous substances which could have significant consequences for major-accident hazards, or could result in a lower-tier establishment becoming an upper-tier establishment or vice versa, Member States shall ensure that the operator reviews, and where necessary updates the notification, the MAPP, the safety management system and the safety report and informs the competent authority of the details of those updates in ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

En cas de modification d'une installation, d'un établissement, d'une zone de stockage, d'un procédé ou de la nature, de la forme physique ou des quantités de substances dangereuses pouvant avoir des conséquences importantes sur le plan des dangers liés aux accidents majeurs, ou pouvant avoir pour conséquence qu'un établissement seuil bas devient un établissement seuil haut, ou vice versa, les États membres veillent à ce que l'exploitant réexamine et, le cas échéant, mette à jour la notification, la politique de prévention des accidents majeurs, le système de gestio ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-07-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-07-03]

The Community maritime information exchange system ‘SafeSeaNet’, developed by the Commission in agreement with the Member States, comprises, on the one hand, a data exchange network and, on the other hand, a standardisation of the main information available on ships and their cargo (advance notice and reporting).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

Le système communautaire d'échange d'informations maritimes «SafeSeaNet», élaboré par la Commission en accord avec les États membres, comprend, d'une part, un réseau d'échange de données et, d'autre part, une standardisation des principales informations disponibles sur les navires et leurs cargaisons (préavis et comptes rendus).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-02-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-02-02]

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Date index: 2021-06-14