Traduction de «all-weather access road » (Anglais → Français) :

route toutes saisons [ route tous temps | route praticable en tout temps | route praticable en toute saison | route utilisable en toute saison ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

all weather road access

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

où les routes sont praticables en tout temps [ accessible en tout temps par route | routes ouvertes à l'année ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

good all-weather road

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

voie d'accès praticable en toutes saisons | voie d'accès praticable en tout temps

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

19. Calls on the Commission to develop standards to ensure general harmonisation and coherence in the regulation of parking and vehicle access to urban areas, the categorisation of vehicles, the different classes of emissions, road signs, disability-friendly transport systems and technical standards in intelligent transport systems, and to boost the impetus for pedestrian zones and the protection of historical areas and generally improve the environment and public mobility; points out that the keystone of the SUMPs is quality of life ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

19. invite la Commission à élaborer des normes en vue d'assurer l'harmonisation et la cohérence générales des réglementations visant à encadrer le stationnement et l'accès des véhicules dans les zones urbaines, la catégorisation des véhicules, les différentes classes d'émissions, la signalisation, les systèmes de transport accessibles aux personnes handicapées et les normes techniques pour la mise en place de systèmes de transport intelligents, et en vue de renforcer la dynamique des zones piétonnes et la protection des zones historiques et d'améliorer l'environnement et la mobilité publique de façon générale; fait observer que les plan ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

the most important principles concerning the observance of a safe distance between vehicles, braking distances and road holding under various weather and road conditions,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-30]

principes les plus importants afférents au respect des distances de sécurité entre les véhicules, à la distance de freinage et à la tenue de route du véhicule dans diverses conditions météorologiques et d'état des chaussées,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-06-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-06-30]

—the most important principles concerning the observance of a safe distance between vehicles, braking distances and road holding under various weather and road conditions,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

—principes les plus importants afférents au respect des distances de sécurité entre les véhicules, à la distance de freinage et à la tenue de route du véhicule dans diverses conditions météorologiques et d'état des chaussées,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

the most important principles concerning the observance of a safe distance between vehicles, braking distances and road holding under various weather and road conditions,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

principes les plus importants afférents au respect des distances de sécurité entre les véhicules, à la distance de freinage et à la tenue de route du véhicule dans diverses conditions météorologiques et d'état des chaussées,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-19]

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the most important principles concerning the observance of a safe distance between vehicles, braking distances and road holding under various weather and road conditions,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

principes les plus importants afférents au respect des distances de sécurité entre les véhicules, à la distance de freinage et à la tenue de route du véhicule dans diverses conditions météorologiques et d'état des chaussées,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

the most important principles concerning the observance of a safe distance between vehicles, braking distances and roadholding under various weather and road conditions,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

principes les plus importants afférents au respect des distances de sécurité entre les véhicules, à la distance de freinage et à la tenue de route du véhicule dans diverses conditions météorologiques et d'état des chaussées,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

Special consideration shall be given to safety when designing the cross-sectional geometry and the horizontal and vertical alignment of a tunnel and its access roads, as these parameters have a significant influence on the probability and severity of accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

La sécurité est particulièrement prise en considération lors de la conception de la géométrie du profil en travers, du tracé en plan et du profil en long d'un tunnel ainsi que de ses routes d'accès, car ces paramètres influent grandement sur la probabilité et la gravité des accidents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

5. Member States shall by 30 April 2007 submit a report to the Commission on how they plan to meet the requirements of this Directive, on planned measures, and, where appropriate, on the consequences of opening or closing the main access roads to the tunnels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

5. Les États membres présentent à la Commission, au plus tard le 30 avril 2007, un rapport sur la manière dont ils envisagent de se conformer aux exigences de la présente directive, les mesures prévues et, le cas échéant, les conséquences de l'ouverture ou de la fermeture des principales routes d'accès aux tunnels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

The Commission is aware of the delay on the conclusion of the construction works of the road tunnel and wishes to recall that it also co-finances part of the works on the access roads on the French side of this important project.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-10]

La Commission est au courant du retard pris par la conclusion des travaux de construction du tunnel routier et entend rappeler qu'elle participe elle aussi au cofinancement de cet important projet en contribuant aux travaux des voies d'accès du côté français.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-10]

This means, for example, that access roads to farms and alpine pastures must be guaranteed, while bigger roads must comply with criteria of strict eco-compatibility.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-05]

Cela signifie que, par exemple, les voies d'accès aux fermes et aux alpages doivent être assurées, tandis que la construction de voies de transport plus importantes doit se faire selon des critères de compatibilité écologique extrêmement sévères.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-05]

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