The purpose of this Communication is to summarise the approach taken in Auto-Oil II as well as the key results and conclusions, to report on progress with a number of related legislative proposals in the pipeline, and to make some suggestions concerning the way forward.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La présente communication a pour objet de résumer l'approche adoptée pour le programme Auto-Oil II ainsi que les principaux résultats et conclusions, d'informer sur l'état d'avancement d'un certain nombre de propositions législatives en préparation et de formuler des suggestions sur la voie à suivre pour l'avenir.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Government has asked for industry's cooperation on the whole vehicle-fuels relationship, and we are responding on several fronts, but certainly the Auto Makers' Choice fuel endorsement program is one of the major initiatives that we are putting forward in response. This is particularly important given the fact that the auto industry has moved forward in a dramatic way relative to emissions performance of vehicles in terms of reengineering and redesigning.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le gouvernement a demandé à l'industrie de coopérer sur tous les liens véhicule-carburant, et nous répondons à cette invitation sur plusieurs fronts, mais plus particulièrement avec le programme Choix des constructeurs qui est l'une de nos initiatives les plus importantes en réponse à cette demande, d'autant plus que l'industrie automobile a fait d'énormes progrès en matière de conception et de technologie automobiles pour réduire les émissions des véhicules.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

My number one question is, if the non-Auto Pact manufacturers fell in line with all those items you're bringing forward that you have had to fall in line with, would you accept them in the Auto Pact?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Premièrement, s'ils se conformaient aux exigences que vous proposez, accepteriez-vous au sein du Pacte de l'automobile les manufacturiers qui n'en font actuellement pas partie?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Mr. Speaker, the second petition I would like to bring forward today concerns the need for an auto policy in Canada, particularly the rise in concern over current free trade negotiations with Korea and what that will do to our domestic auto market, because we are very dependent in this country on our auto industry. There has been major bleed-off in this sector and we are not seeing any replacements for the lost jobs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-11-01]

Monsieur le Président, la deuxième pétition que j'aimerais présenter aujourd'hui concerne la nécessité d'instaurer une politique de l'automobile au Canada ainsi que l'inquiétude croissante que suscitent les négociations visant à conclure un accord de libre-échange avec la Corée en raison de l'incidence qu'un tel accord aurait sur notre marché intérieur de l'automobile, dans un contexte où nous dépendons beaucoup de ce secteur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-11-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-11-01]

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We have been told by the health associations and the heart associations that in Canada trans fats are a huge cost both economically and socially (1705) The party bringing forward today's motion found a way to vote against something that all the health proponents found to be beneficial, as too was the case when we brought forward a motion to include mandatory regulations on emissions with respect to the auto sector.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

Les associations de promotion de la santé et les associations des maladies du coeur nous ont dit que, au Canada, les gras trans représentent un énorme coût, sur les plans à la fois économique et social (1705) Le parti qui présente la motion d'aujourd'hui a trouvé le moyen de voter contre une motion que tous les acteurs du monde de la santé trouvaient bénéfique, c'est-à-dire la motion que nous avons présentée en vue de réglementer les émissions des automobiles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-06]

29. Stresses the need to include all motor vehicles in the Community strategy on the reduction of CO2 emissions and asks the Commission therefore to put forward legislation to limit the CO2 emissions from light-duty vehicles and heavy-duty vehicles and to initiate talks with the auto industry with a view to a voluntary commitment to reducing CO2 emissions also from the increasingly popular category of vans and light goods vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-24]

29. souligne la nécessité d'inclure tous les véhicules à moteur dans la stratégie communautaire de réduction des émissions de CO2 et demande par conséquent à la Commission de présenter des propositions législatives visant à restreindre les émissions de CO2 des véhicules légers et des véhicules lourds ainsi que d'engager des discussions avec l'industrie automobile afin que, sur une base volontaire, cette dernière s'engage à réduire également les émissions de CO2 des véhicules familiaux et utilitaires de plus en plus populaires;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-18]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

Further legislative proposals resulting from the Auto Oil programme and concerning emission standards for light commercial vehicles and heavy duty vehicles as well as the rules governing annual/bi-annual inspection and maintenance checks, will be brought forward in 1997.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

D'autres propositions législatives découlant du programme Auto Oil et concernant les normes d'émissions des véhicules utilitaires légers et des poids lourds, ainsi que la réglementation des inspections et des contrôles d'entretien annuels/semi-annuels, seront présentées en 1997.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-08-20