Les transmissions à double embrayage sont considérées comme consommant 10 % de carburant en moins par rapport aux transmissions automatiques conventionnelles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-01-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-01-31]

The rhetoric of calling for a massive opening up of immigration for work or for the automatic right of residence for all immigrants only feeds this dream of Europe and helps to push hundreds of thousands of people every year into the clutches of criminal networks working in illegal immigration.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-03]

La démagogie qui consiste à revendiquer une réouverture massive de l'immigration du travail ou le droit automatique au séjour pour tout immigrant, ne fait qu'alimenter ce rêve d'Europe et contribue à jeter chaque année des centaines de milliers de personnes, dans les griffes de filières d'immigration clandestine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-07-03]

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2.5.2.5.2. on the other hand, by the smallest of the following three values : the highest speed the engine can attain by activation of the idling speed components ; the speed recommended by the manufacturer, plus 250 revolutions per minute ; the cut-in speed of automatic clutches.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

2.5.2.5.2. de l'autre côté, par la plus petite des trois valeurs suivantes ; la plus grande vitesse de rotation à laquelle on puisse faire tourner le moteur en agissant sur les organes de réglage du ralenti, la vitesse de rotation recommandée par le constructeur plus 250 tr/mn, la vitesse de conjonction des embrayages automatiques.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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2.3. In the case of vehicles with manually operated or semi-automatic-shift gearboxes the test must be carried out with the gear lever in the "neutral" position and with the clutch engaged.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

2.3. Pour les véhicules à boîte de vitesses à commande manuelle ou semi-automatique, l'essai est effectué en position boîte au point mort, embrayage embrayé.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

2.3.3. Idle modes are to be run with automatic transmission in "drive" and the wheels braked : manual transmissions to be in gear with the clutch disengaged, except in the first idle mode.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-31]

2.3.3. Les périodes de ralenti seront effectuées avec la transmission automatique sur «drive» et avec les roues freinées. Les transmissions manuelles seront en prise, avec l'embrayage non engagé, sauf pour le premier ralenti.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-12-31]

1.5.2.5.2. by whichever of the following is lowest : the highest crankshaft speed which the engine can be made to achieve via the idle setting controls ; the crankshaft idling speed recommended by the manufacturer plus 250 rpm ; the crankshaft speed at which the automatic clutch engages.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-31]

1.5.2.5.2. de l'autre côté, par la plus petite des trois valeurs suivantes : la plus grande vitesse de rotation que l'on peut faire atteindre au moteur par action sur les éléments de réglage du ralenti, la vitesse de rotation au ralenti recommandée par le constructeur plus 250 tours/min, la vitesse de rotation correspondant à la conjonction des embrayages automatiques.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1973-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1973-12-31]

1.3. In the case of vehicles with manual or semi-automatic transmission gearboxes the test shall be carried out with the gear lever in the "neutral" position and with the clutch engaged.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

1.3. Pour les véhicules à boîte de vitesses à commande manuelle ou semi-automatique, l'essai est effectué en position boîte au point mort, moteur embrayé.

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