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Traduction de «automatic uncoupling rolling stock » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

automatic uncoupling of rolling stock

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

dételage automatique des wagons

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

automatic uncoupling of rolling stock

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dételage automatique des wagons

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

10.8 Where rolling stock that is controlled or operated by a remote or automatic system may make physical contact with an employee, it shall be prevented from doing so by the provision of an emergency stop system.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

10.8 Lorsque le matériel roulant actionné ou réglé au moyen d’un dispositif automatique ou d’une télécommande est susceptible de heurter les employés, il doit en être empêché au moyen d’un mécanisme d’arrêt d’urgence.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

fitting an ERTMS-compatible and interoperable automatic train speed control system to all new railway rolling stock commissioned from 2011 onwards, and to all new and rehabilitated link lines starting in 2011; stepping up EU financial efforts for the implementation and extension of the ERTMS deployment plan;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

l'installation d'un système de contrôle automatique de la vitesse des trains, interopérable et compatible avec le système ERTIMS, sur l'ensemble des nouveaux matériels ferroviaires roulants commandés à partir de 2011 et sur toutes les lignes nouvelles ou remises en état à partir de 2011; l'augmentation de la contribution financière de l'Union européenne à la mise en œuvre et à l'élargissement du plan de déploiement du système ERTMS,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-05]

– fitting an ERTMS-compatible and interoperable automatic train speed control system to all new railway rolling stock commissioned from 2011 onwards, and to all new and rehabilitated link lines starting in 2011; stepping up EU financial efforts for the implementation and extension of the ERTMS deployment plan;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

– l'installation d'un système de contrôle automatique de la vitesse des trains, interopérable et compatible avec le système ERTIMS, sur l'ensemble des nouveaux matériels ferroviaires roulants commandés à partir de 2011 et sur toutes les lignes nouvelles ou remises en état à partir de 2011; l'augmentation de la contribution financière de l'Union européenne à la mise en œuvre et à l'élargissement du plan de déploiement du système ERTMS,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-07-04]

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One of the main obstacles to developing a Community railway system is the fact that rolling stock that has been approved for operational service in one Member State is not automatically accepted in another Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

Une des difficultés majeures pour le développement du rail communautaire vient du fait que le matériel roulant dont la mise en service a été autorisée dans un État membre n'est pas automatiquement accepté dans un autre État membre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-12]

Despite these extremely encouraging findings, an automatic cause and effect relationship plainly cannot be assumed to apply: given the long service life of signalling installations and rolling stock, ERTMS and conventional systems will inevitably coexist side by side for several years.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

En dépit de ces arguments extrêmement positifs, l'on ne pourra de toute évidence pas partir du principe que la transition sera automatique: en raison de la longue durée de vie des installations de signalisation et du matériel roulant, l'ERTMS et les systèmes traditionnels cohabiteront inévitablement pendant plusieurs années.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-13]

rolling stock, including registration from automatic data recorders.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

matériel roulant, y compris les enregistrements des enregistreurs automatiques de données.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

—rolling stock, including registration from automatic data recorders.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

—matériel roulant, y compris les enregistrements des enregistreurs automatiques de données.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

rolling stock, including registration from automatic data recorders.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

- matériel roulant, y compris les enregistrements des enregistreurs automatiques de données.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

rolling stock, including account of automatic data registration.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

matériel roulant, y compris le compte rendu de l'enregistrement automatique de données.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-01-13]

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