Traduction de «bladder-type fuel cell » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

réservoir souple [ réservoir souple de carburant | vessie ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

fuel cell bladder tank

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

réservoir de carburant souple

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

bladder-type cell

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

cellule en caoutchouc souple

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This Regulation should therefore, inter alia, state the amount of the different types of in-kind contributions of the Members of the Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking other than the Union in the activities of the Joint Undertaking, as well as how to implement in practice the annual reporting and monitoring requirements of in-kind contributions which may not necessarily be in line with the projects' reporting periods or with the simplification measures envisaged under the Horizon 2020 Framework Programme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Le présent règlement devrait dès lors, entre autres choses, indiquer le montant des différents types des contributions en nature dans les activités de l'entreprise commune Piles à combustible et Hydrogène 2, de la part des membres autres que l'Union, ainsi que la manière de mettre en œuvre en pratique les obligations de rapport annuel et de suivi des contributions en nature, lesquelles ne sont pas nécessairement en ligne avec la périodisation des rapports sur le projet, ni avec les mesures de simplification envisagées au titre du programme-cadre Horizon 2020.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

In addition to "Clean Sky", five other initiatives of this type are planned in the areas of miniaturisation (ENIAC), invisible information systems (ARTEMIS), innovative medicine, hydrogen and fuel cells and global monitoring for environment and security (GMES).

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2011-11-08]

Outre «Clean Sky», cinq autres initiatives de ce type sont envisagées dans les secteurs de la miniaturisation (ENIAC), des systèmes informatiques invisibles (ARTEMIS), des médicaments innovants, de l'hydrogène et des piles à combustibles et de la surveillance mondiale pour l'environnement et la sécurité (GMES).

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2011-11-08]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2011-11-08]

These units could include all types of boilers, burners, turbines, heaters, furnaces, incinerators, calciners, kilns, ovens, dryers, engines, fuel cells, chemical looping combustion units, flares, and thermal or catalytic post-combustion units.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

Parmi ces unités peuvent notamment figurer tous les types de chaudières, brûleurs, turbines, appareils de chauffage, hauts-fourneaux, incinérateurs, calcinateurs, fours, étuves, sécheurs, moteurs, piles à combustible, unités de combustion en boucle chimique, torchères, ainsi que les unités de postcombustion thermique ou catalytique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]

23. Calls on the Commission to include specific credits for early action for the introduction of ultra low CO2 technologies such as hydrogen, fuel cell, and plug-in vehicles which should allow each vehicle of this type introduced between now and the first year of implementation to be counted under the CO2 monitoring procedure as equivalent to (for example) forty conventional vehicles, with diminishing credits for subsequent years;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

23. demande à la Commission de prévoir des crédits spécifiques pour une action précoce concernant l'introduction de véhicules recourant à des technologies très faiblement émettrices de CO2, comme l'hydrogène, les piles à combustible et les chargeurs, lesquelles devraient permettre à tout véhicule de ce type introduit entre maintenant et la première année d'application d'être pris en compte dans le cadre de la procédure de contrôle du CO2 en tant qu'équivalent de (par exemple) quarante véhicules conventionnels, les crédits venant à diminuer les années suivantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-23]

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23. Calls on the Commission to include specific credits for early action for the introduction of ultra low CO2 technologies such as hydrogen, fuel cell, and plug-in vehicles which should allow each vehicle of this type introduced between now and the first year of implementation to be counted under the CO2 monitoring procedure as equivalent to (for example) forty conventional vehicles, with diminishing credits for subsequent years;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

23. demande à la Commission de prévoir des crédits spécifiques pour une action précoce concernant l'introduction de véhicules recourant à des technologies très faiblement émettrices de CO2, comme l'hydrogène, les piles à combustible et les chargeurs, lesquelles devraient permettre à tout véhicule de ce type introduit entre maintenant et la première année d'application d'être pris en compte dans le cadre de la procédure de contrôle du CO2 en tant qu'équivalent de (par exemple) quarante véhicules conventionnels, les crédits venant à diminuer les années suivantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-23]

The deletion of this paragraph will allow type-approval of vehicles using technologies other than internal combustion engines, e.g. fuel-cell vehicles etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

La suppression de ce paragraphe permettra la réception par type des véhicules faisant usage de technologies autres que celle du moteur à combustion interne, par exemple les véhicules à piles à combustible, etc.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-08]

41. considers that, from a long-term, perspective in which hydrogen becomes a direct alternative for use in electricity-generating fuel cells and a raw material used in the production of liquid fuels, technology platforms should encompass options which involve different types of resources;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

41. considère que, dans une perspective à long terme où l'hydrogène se positionne en alternative directe pour l'alimentation des piles à combustible destinées à la production d'électricité et comme matière première associée à la production de combustibles liquides, il convient d'encadrer dans les plateformes technologiques des options qui intègrent différents types de ressources;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

The document also outlines the necessity for substantial, combined public/private partnerships, of the type the Platform is designed to encourage, in order to move from the present research/prototype demonstration stage to the mass-market introduction of hydrogen fuel cell technologies.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-03-15]

Le document souligne également la nécessité de partenariats substantiels publics/privés (que la plate-forme a pour mission d’encourager) afin de passer du stade actuel de la recherche et de la démonstration de prototypes à l'introduction sur le marché de masse des technologies utilisant l'hydrogène et les piles à combustible.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-03-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-03-15]

These units could include all types of boilers, burners, turbines, heaters, furnaces, incinerators, calciners, kilns, ovens, dryers, engines, fuel cells, chemical looping combustion units, flares, and thermal or catalytic post-combustion units.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-12]

Parmi ces unités peuvent notamment figurer tous les types de chaudières, brûleurs, turbines, appareils de chauffage, hauts-fourneaux, incinérateurs, calcinateurs, fours, étuves, sécheurs, moteurs, piles à combustible, unités de combustion en boucle chimique, torchères, ainsi que les unités de postcombustion thermique ou catalytique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-12]

Some excellent work on new types of electric fuel cells that hopefully will lessen our demand on fossil fuels is being carried out at the University of Victoria.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-04]

À l'université Victoria, on fait d'excellents travaux sur de nouveaux types de piles à combustible susceptibles d'entraîner une diminution de la demande de combustibles fossiles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-04]

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Date index: 2022-09-19