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Brake foot board
Brake foot valve
Brake step
Brake treadle valve
Braking foot control
Braking force proportioning device
Braking-force control device
Braking-force regulator
Foot actuated
Foot board
Foot brake control valve
Foot controlled
Foot controls
Foot operated
Foot operated brake valve
Foot-operated
Treadle brake valve

Traduction de «braking foot control » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
braking foot control
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
commande de freinage au pied
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
braking foot control
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
commande de freinage au pied
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
brake treadle valve | treadle brake valve | foot operated brake valve | brake foot valve | foot brake control valve
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
robinet de freinage à pied | robinet distributeur | soupape de frein à pédale
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
brake step [ brake foot board | foot board ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
marchepied de frein [ marchepied du frein ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
braking-force control device [ braking-force regulator | braking force proportioning device ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
correcteur de freinage
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
foot controlled | foot operated | foot-operated | foot actuated
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
à commande au pied | à pédale
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
foot controls
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
pédale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
foot controls
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
pédales
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
Uniform provisions concerning the approval of vehicles with regard to the arrangement of foot controls
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules en ce qui concerne la disposition des pédales de commande
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
foot controls
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pédale
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
This requirement is also deemed to be satisfied when the foot is moved from the drive pedal to the brake pedal or when at the start of the braking sequence, the drive control device is released or moved to neutral position by hand or foot.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
Cette exigence est également réputée satisfaite lorsque le pied se déplace de la pédale de commande de l'entraînement à la pédale de frein ou, lorsqu'au début de la séquence de freinage, le dispositif de commande de l'entraînement est relâché ou mis sur la position neutre à la main ou au pied.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
During the tests, the force applied to the control device of the braking system in order to obtain the prescribed performance shall not exceed 600 N on the foot or 400 N on the hand operated control devices.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
pendant les essais, la force exercée sur le dispositif de commande du système de freinage pour obtenir l'efficacité prescrite ne doit pas dépasser 600 N pour une commande au pied ou 400 N pour une commande à la main;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
If the secondary braking systems control is a foot control, the prescribed performance shall be obtained by applying to the control a force not exceeding 500 N in the case of category M1 vehicles and 700 N in the case of other vehicles, and the control shall be so placed that it can be easily and quickly actuated by the driver.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
Si la commande du freinage de secours est à pied, l'efficacité prescrite doit être obtenue en exerçant sur la commande une force ne dépassant pas 500 N pour les véhicules de la catégorie M1 et 700 N pour les autres véhicules, et la commande doit se trouver placée de telle façon qu'elle puisse être actionnée facilement et rapidement par le conducteur.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]
2.2.4.1. a foot-controlled serviced braking device which operates on all wheels, and a secondary (emergency) braking device which may be the parking brake; and
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]
2.2.4.1. d'un dispositif de freinage de service avec commande au pied qui actionne les freins sur toutes les roues et d'un dispositif de freinage de secours qui peut être le frein de stationnement,
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]
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If the secondary braking control is a foot control, the prescribed performance must be obtained by applying to the control a force not exceeding 50 kgf in the case of category M1 vehicles and 70 kgf in the case of other vehicles, and the control must be so placed that it can be easily and quickly actuated by the driver.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]
Si la commande du freinage de secours est à pied, l'efficacité prescrite doit être obtenue en exerçant sur la commande une force ne dépassant pas 50 kgf pour les véhicules de la catégorie M1 et 70 kgf pour les autres véhicules, la commande devant se trouver placée de telle façon qu'elle puisse être actionnée facilement et rapidement par le conducteur.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-12-31]


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Date index: 2022-04-04
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