Traduction de «call me coach » (Anglais → Français) :

develop a coaching programme for artists | develop an artistic coaching programme | develop artistic coaching programme | plan a coaching programme for the artistic project

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

élaborer un programme de coaching artistique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rame

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

centre-aisle coach | coach with centre gangway | open-aisle coach

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

voiture à couloir central

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

follow-me call forwarding | follow-me forwarding | follow-me service

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

renvoi d'appels temporaire sur un autre poste | renvoi temporaire

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Recalls that energy efficiency can be achieved by setting CO standards and informing users on the fuel consumption of their vehicles; calls on the Commission to come forward with proposals to inform users on the fuel consumption of new trucks, buses and coaches, and to set limits on their CO emissions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]

rappelle que l'efficacité énergétique peut être obtenue en fixant des normes pour le CO et en informant les utilisateurs de la consommation en carburant de leurs véhicules; invite la Commission à présenter des propositions afin d'informer les utilisateurs de la consommation en carburant des nouveaux poids lourds, autobus et autocars, et à fixer des limites à leurs émissions de CO

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-06-22]

The Hellenic Presidency seminar on ‘Gender Based Violence in Sport: Protection of Minors’ of 20 March 2014 in Athens, called for the addressing and regular monitoring of gender equality in sport at all levels and fields of sport, including gender based violence in sports, and for the assessment of the nature and extent of gender based violence in sport, focusing in particular on elite sport, the coach-athlete relationship, the entourage of the sport-athlete relationship and the peer athlete-athlete relationship.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-20]

Lors du séminaire organisé par la présidence grecque le 20 mars 2014 à Athènes sur le thème «Violences à caractère sexiste dans le sport et protection des mineurs», il a été préconisé de traiter la question de l'égalité entre les femmes et les hommes à tous les niveaux et dans tous les domaines du sport, y compris les violences à caractère sexiste dans le sport, et d'en assurer le suivi régulier, ainsi que de procéder à une évaluation de la nature et de l'étendue des violences à caractère sexiste dans le sport, en mettant l'accent en particulier sur le sport d'élite, les relations entraîneur-athlète, les relations entre l'entourage sport ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-20]

The Hellenic Presidency seminar on ‘Gender Based Violence in Sport: Protection of Minors’ of 20 March 2014 in Athens, called for the addressing and regular monitoring of gender equality in sport at all levels and fields of sport, including gender based violence in sports, and for the assessment of the nature and extent of gender based violence in sport, focusing in particular on elite sport, the coach-athlete relationship, the entourage of the sport-athlete relationship and the peer athlete-athlete relationship.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Lors du séminaire organisé par la présidence grecque le 20 mars 2014 à Athènes sur le thème «Violences à caractère sexiste dans le sport et protection des mineurs», il a été préconisé de traiter la question de l'égalité entre les femmes et les hommes à tous les niveaux et dans tous les domaines du sport, y compris les violences à caractère sexiste dans le sport, et d'en assurer le suivi régulier, ainsi que de procéder à une évaluation de la nature et de l'étendue des violences à caractère sexiste dans le sport, en mettant l'accent en particulier sur le sport d'élite, les relations entraîneur-athlète, les relations entre l'entourage sport ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Felix Magath, former footballer and active coach in the German Bundesliga stated, “We will ask our fans to join with us in calling for urgent help to the Sahel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-27]

Felix Magath, ancien joueur et entraîneur au sein de la Bundesliga allemande, a affirmé: «Nous inviterons nos fans à se joindre à nous pour demander qu’une aide soit fournie d’urgence au Sahel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-03-27]

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78. Is aware of the benefit of coach holidays for tourists with lower incomes and for the development of tourism in regions which are not serviced by regional airports or railways; draws attention to the special situation of small and medium-sized coach companies vis-à-vis Regulation (EC) No 561/2006 of the European Parliament and of the Council of 15 March 2006 on the harmonisation of certain social legislation relating to road transport , particularly in relation to roundtrips; calls on the Commission to address this particular is ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

78. est conscient des avantages que les vacances en autocar présentent pour les touristes ayant de faibles revenus et pour le développement du tourisme dans les régions qui ne sont pas desservies par des aéroports ou des services de transports ferroviaires régionaux; souligne la situation particulière des petites et moyennes entreprises d'autocars à l'égard du règlement (CE) n° 561/2006 du Parlement européen et du Conseil du 15 mars 2006 relatif à l'harmonisation de certaines dispositions de la législation sociale dans le domaine des transports par route , en particulier pour les circuits aller-retour; invite la Commission à aborder ce ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-11-28]

5. Calls on the Commission to present a legislative proposal on the obligation for coach passengers to wear seat belts and, more generally, on appropriate coach construction as soon as possible;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

5. invite la Commission à présenter dès que possible une proposition législative concernant l'obligation pour les passagers des autocars de porter la ceinture de sécurité et concernant de façon plus générale un aménagement approprié des autocars;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

10. Welcomes the Commission Action Programme on European Road Safety and calls on the Commission to support the demand to put special emphasis on intensified and accelerated measures for the greater safety of coaches;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

10. se félicite du Programme d'action de la Commission concernant la sécurité routière européenne et invite la Commission à appuyer la demande visant à mettre l'accent sur une intensification et une accélération des mesures favorisant une meilleure sécurité des autocars;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

7. Calls on the Commission to speed up transposition of Directive 2003/20/EC of 8 April 2003 on the approximation of laws of the Member States relating to the compulsory use of safety belts in vehicles of less than 3.5 tonnes, by which the mandatory wearing of safety belts in touring coaches thus equipped is introduced for passengers whilst seated;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

7. invite la Commission à accélérer la transposition de la directive 2003/20/CE du 8 avril 2003 relative au port obligatoire de la ceinture de sécurité dans les véhicules de moins de 3,5 tonnes, introduisant le port obligatoire de ceintures de sécurité dans les autocars de tourisme ainsi équipés pour les passagers assis;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

6. Calls on the Commission to present legislative proposals amending Council Directives 77/541/EEC relating to safety belts and restraint systems of motor vehicles , 74/408/EEC relating to the interior fittings of motor vehicles (strength of seats and of their anchorages) , and 76/115/EEC relating to anchorages for motor vehicle safety belts in order to render mandatory the installation of safety belts in new touring coaches ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

6. invite la Commission à présenter des propositions législatives modifiant la directive 77/541/CEE du Conseil relative aux ceintures de sécurité et aux systèmes de retenue des véhicules à moteur , la directive 74/408/CEE du Conseil relative à l'aménagement intérieur des véhicules à moteur (résistance des sièges et de leur ancrage ) et la directive 76/115/CEE du Conseil relative aux ancrages des ceintures de sécurité des véhicules à moteur afin de rendre obligatoire l'installation de ceintures de sécurité dans les nouveaux autocars de tourisme ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-07-02]

These so-called "type approval" specifications relate to minimum requirements for the marketing of new coaches within the European Union, Member States may adopt more rigorous requirements if they so wish.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Ces spécifications, dites "de réception", portent sur les exigences minimales à respecter pour la mise sur le marché de nouveaux autocars dans l'Union européenne; les États membres peuvent adopter des exigences plus strictes s'ils le souhaitent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-09-29