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Cameroon National Ports Authority
OPAT
Tunisia's National Ports Authority

Traduction de «cameroon national ports authority » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Cameroon National Ports Authority
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Office national des ports du Cameroun
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
Tunisia's National Ports Authority | OPAT [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Office des ports aériens de Tunisie | OPAT [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
- Launching a pilot project to improve co-operation amongst national authorities of Mediterranean Member States responsible for maritime monitoring, surveillance operations and exchange of information between port authorities.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
- lance un projet pilote afin d'améliorer la coopération entre les autorités nationales des États membres méditerranéens chargées du suivi maritime, des opérations de surveillance et de l'échange d'informations entre les autorités portuaires,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
As a result of the issuing of such an expulsion order, every Member State shall refuse entry of this ship into any of its ports until the company fulfils its monitoring and reporting requirements in accordance with Articles 8 to 12, confirmed by the notification of a valid document of compliance to the national port State authority which issued the expulsion order.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]
À la suite d'une décision d'expulsion, tous les États membres refusent l'accès de leurs ports au navire à l'égard duquel la décision a été prononcée jusqu'à ce que la compagnie se conforme à ses obligations en matière de surveillance et de déclaration conformément aux articles 8 à 12, ce qui sera confirmé par la notification d'un document de conformité en cours de validité à l'autorité nationale de l'État du port qui a prononcé la décision d'expulsion.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]
3. For ships having failed to comply with the monitoring and reporting requirements for more than one reporting period, the national State port authority may issue an expulsion order which shall be notified to the Commission, EMSA, the other Member States and the flag State concerned.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]
3. Dans le cas des navires qui ne se sont pas conformés aux exigences en matière de surveillance et de déclaration pendant plus d'une période de déclaration, l'autorité nationale de l'État du port peut prononcer une décision d'expulsion, qui est notifiée à la Commission, à l'AESM, aux autres États membres et à l'État du port concerné.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-28]
4. Welcomes the EU strategy for better ship dismantling; stresses, however, that the Commission must rapidly move beyond feasibility studies and fully commit to action which will safeguard the effective implementation of the Waste Shipments Regulation; calls, in this respect, for tighter controls and monitoring by national port authorities and invites the Commission to present guidelines in this area;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-25]
4. salue la stratégie de l'Union pour l'amélioration des pratiques de démantèlement des navires; souligne toutefois que la Commission doit rapidement dépasser le stade des études de faisabilité et s'engager résolument à prendre des mesures pour garantir la mise en œuvre effective du règlement sur les transferts de déchets; demande à cet égard aux autorités nationales du port à renforcer leur contrôle et leur surveillance et invite la Commission à proposer des orientations en la matière;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-25]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-25]
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4. Welcomes the EU strategy for better ship dismantling; stresses, however, that the Commission must rapidly move beyond feasibility studies and fully commit to action which will safeguard the effective implementation of the Waste Shipments Regulation; calls, in this respect, for tighter controls and monitoring by national port authorities and invites the Commission to present guidelines in this area;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-25]
4. salue la stratégie de l'Union pour l'amélioration des pratiques de démantèlement des navires; souligne toutefois que la Commission doit rapidement dépasser le stade des études de faisabilité et s'engager résolument à prendre des mesures pour garantir la mise en œuvre effective du règlement sur les transferts de déchets; demande à cet égard aux autorités nationales du port à renforcer leur contrôle et leur surveillance et invite la Commission à proposer des orientations en la matière;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-25]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-25]
4. Welcomes the EU strategy on better ship dismantling; stresses however, that the Commission must rapidly move beyond feasibility studies and fully commit to action which will safeguard the effective implementation of the Waste Shipments Regulation; calls, in this respect, for tighter controls and monitoring by national port authorities and invites the Commission to present guidelines in this area;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-24]
4. salue la stratégie de l'UE pour l'amélioration des pratiques de démantèlement des navires; souligne toutefois que la Commission doit rapidement dépasser le stade des études de faisabilité et s'engager résolument à prendre des mesures pour garantir la mise en œuvre efficace du règlement concernant les transferts de déchets; demande à cet égard aux autorités nationales du port à renforcer leur contrôle et leur surveillance et invite la Commission à proposer des orientations en la matière;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-24]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-24]
The national authorities, particularly the port authorities, play a fundamental and vital role in identifying and managing the various risks in relation to maritime safety.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
Les autorités nationales, notamment les autorités portuaires, jouent un rôle fondamental et crucial dans la détermination et la gestion des différents risques touchant la sécurité maritime.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-04-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-04-22]
5. “managing body of the port” or “port authority” (hereinafter referred to as “managing body of the port”) means a body which, whether or not in conjunction with other activities, has as its objective and responsibility under national law or regulations the administration and management of the port infrastructures, and the coordination and, where appropriate, the control of the activities of the operators present in the port or port system concerned. It may consist of several separate bodies or be responsible for more than one port.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]
5". organisme gestionnaire du port" ou "autorité portuaire": un organisme qui, parallèlement ou non à d'autres activités, a pour tâches et responsabilité, en vertu de la législation ou de la réglementation nationale, l'administration et la gestion des infrastructures portuaires, ainsi que la coordination et, le cas échéant, le contrôle des activités des différents exploitants présents dans le port ou le système portuaire concerné.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-01-16]
28. Calls for administrative requirements to be harmonised and applied effectively by the national port authorities, for more precise application of European customs legislation and for closer cooperation between all parties involved (customs and transport services);
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-06]
28. insiste sur l'harmonisation des exigences administratives et sur leur application effective par les autorités portuaires nationales, sur une application plus rigoureuse de la législation douanière européenne et sur l'amélioration de la coopération entre toutes les parties intéressées (services de douane et de transport);
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-07-06]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-07-06]
3. National regulatory authorities shall not impose retail tariffs for the porting of numbers in a manner that would distort competition, such as by setting specific or common retail tariffs.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]
3. Les autorités réglementaires nationales n'imposent pas, pour la portabilité des numéros, une tarification de détail qui entraînerait des distorsions de la concurrence, par exemple en fixant une tarification de détail particulière ou commune.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-06]


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Date index: 2020-12-19
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