Traduction de «canarctic shipping company limited » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Canarctic Shipping Company Limited

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Compagnie de navigation Canarctic Limitée

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Park Steam Ship Company Limited

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Park Steamship Company Limited

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Anglo Canadian Shipping Company (1983) Ltd. [ Westship International Shipping Limited ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Anglo Canadian Shipping Company (1983) Ltd. [ Westship International Shipping Limited ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The transaction would also create limited vertical links, arising from CGM CMA's activity in container terminal services, which may be required by container liner shipping companies.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-28]

L’opération créerait en outre des liens verticaux limités, résultant de l’activité de CGM CMA dans le domaine des services de terminaux à conteneurs, dont peuvent avoir besoin les compagnies de transport maritime régulier par conteneurs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-04-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-04-28]

The proposed transaction would also create (a) limited links between Maersk Line and HSDG in the markets for short-sea shipping and "tramp services" (unscheduled, on demand shipping), as well as (b) limited links between the two companies' activities in container liner shipping and the container terminals, harbour towage, freight forwarding, container manufacturing and inland transportation sectors where Maersk Line or other compan ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-04-09]

L'opération envisagée créerait également a) des liens limités entre Maersk Line et HSDG sur les marchés du transport maritime à courte distance et des services de tramp (transport maritime ponctuel, à la demande) ainsi que b), des liens limités entre les activités des deux compagnies tant sur le marché du transport maritime régulier que dans les secteurs des services de terminaux à conteneurs, des services de remorquage portuaire, des services de transit, de la fabrication de conteneurs et de l'acheminement intérieur, où Maersk Line e ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-04-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-04-09]

The transaction also creates limited vertical links between the companies' activities in container liner shipping services and the following services, where Hapag-Lloyd or its controlling shareholders are active: (i) container terminals, (ii) inland transportation, (iii) freight forwarding, and (iv) harbour towage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-22]

L'opération crée également des liens verticaux limités entre les activités des entreprises portant sur des services de transport maritime régulier par conteneurs et les services ci-après, fournis par Hapag-Lloyd ou ses actionnaires majoritaires: i) les terminaux à conteneurs, ii) le transport terrestre, iii) le service d'expédition et iv) le remorquage portuaire.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-22]

Bushehr Shipping Company Limited (Tehran)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-25]

Bushehr Shipping Company Limited (Téhéran)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-07-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-07-25]

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Bushehr Shipping Company Limited (Tehran)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Bushehr Shipping Company Limited (Téhéran)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

97. Underlines the need to limit, as appropriate, the market share of maritime consortia of container lines and to share operational advantages – for both maritime and hinterland services – in accordance with the general EU rules on fair competition and subject to the conditions laid down in Regulation (EC) No 906/2009 concerning the application of Article 101(3) of the Treaty on the Functioning of the European Union; stresses, furthermore, the need to ensure operational cooperation with a view to the joint provision of liner shipping services by shippin ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

97. insiste sur la nécessité de limiter, de façon adéquate, la part du marché des consortiums de compagnies maritimes de transport de conteneurs et de répartir les avantages opérationnels – tant pour les services maritimes que pour les services dans l'hinterland –, conformément à la réglementation générale de l'Union européenne sur la concurrence loyale et sous réserve des conditions prévues par le règlement (CE) n° 906/2009 concernant l'application de l'article 101, paragraphe 3, du traité FUE; souligne également la nécessité d'assu ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-19]

Cargo sharing arrangements in future bilateral agreements with non-member countries will be limited to those Member States whose shipping companies would not otherwise have an opportunity to ply for trade to and from the particular non-member country.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

Les arrangements en matière de partage des cargaisons contenus dans tout accord futur avec un pays tiers sont interdits, sauf circonstances exceptionnelles liées au fait que les compagnies de lignes maritimes communautaires ne disposeraient pas d'une possibilité effective de participer au trafic vers le pays concerné et en provenance de celui-ci.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-09-04]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) [HTML] [2007-09-04]

1. The Parties shall, for the purpose of promoting the development of their maritime industry, encourage their competent authorities, shipping companies, ports, relevant research institutions, universities and colleges to cooperate, including, but not limited to, the following fields:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

1. Afin de favoriser le développement de leur industrie maritime, les parties encouragent leurs autorités compétentes, les compagnies maritimes, les ports, les organismes de recherche importants, les universités et les écoles supérieures à coopérer, entre autres, dans les domaines suivants:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-30]

1. The Parties shall, for the purpose of promoting the development of their maritime industry, encourage their competent authorities, shipping companies, ports, relevant research institutions, universities and colleges to cooperate, including, but not limited to, the following fields:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

1. Afin de favoriser le développement de leur industrie maritime, les parties encouragent leurs autorités compétentes, les compagnies maritimes, les ports, les organismes de recherche importants, les universités et les écoles supérieures à coopérer, entre autres, dans les domaines suivants:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-30]

Cargo sharing arrangements in future bilateral agreements with non-member countries will be limited to those Member States whose shipping companies would not otherwise have an opportunity to ply for trade to and from the particular non-member country.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Les arrangements en matière de partage des cargaisons contenus dans tout accord futur avec un pays tiers sont interdits, sauf circonstances exceptionnelles liées au fait que les compagnies de lignes maritimes communautaires ne disposeraient pas d'une possibilité effective de participer au trafic vers le pays concerné et en provenance de celui-ci.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2023-10-24