Traduction de «clean cut edge » (Anglais → Français) :

lame racleuse [ lame de raclage | lame de coupe ]

tombées de bordure | chutes de bordure

arête complémentaire | arête latérale | arête auxiliaire

arête principale du foret

point de l'arête de coupe

remplace une lame de scie sur une machine

- Compétitivité: i) veiller à ce que l’ouverture du marché de l’énergie apporte des avantages aux consommateurs et à l’économie dans son ensemble tout en stimulant l’investissement dans la production d’énergie propre et l’efficacité énergétique, ii) atténuer l’impact de la hausse des prix internationaux de l’énergie sur l’économie et les citoyens de l’UE, iii) maintenir l’Europe à la pointe des technologies énergétiques.

Elle permettra aussi de mettre en commun les ressources et les co-investissements afin que les entreprises européennes soient à la pointe des technologies propres.

Au moment où nous nous parlons, les scientifiques sont à raffiner la technologie, mais si cette nouvelle banque de données n'est pas à la fine pointe de la technologie, nous devrons compter sur la science et nous contenter de dire: «Cela se fait comme par magie; manifestement, c'est lui le coupable, l'analyse génétique l'a prouvé», alors que la preuve sera tout aussi trompeuse que celle qui a mené à la condamnation injustifiée de David Milgaard, à la condamnation injustifiée de Guy-Paul Morin et à la condamnation injustifiée d'autres innocents moins photogéniques, moins bien connus, moins éloquents et moins intéressants, ceux auxquels l ...[+++]e projet Innocence s'intéresse.

7. est convaincu que cette industrie est un moteur essentiel de l'innovation technologique et un puissant multiplicateur de croissance; estime qu'il est vital de conserver un haut degré d'innovation pour permettre à l'industrie de rester en pointe du développement durable et de la technologie et promouvoir l'emploi et les aides aux entreprises, notamment les PME, pour le renforcement de la compétitivité internationale; considère que la conception de véhicules propres réduirait la dépendance énergétique de l'Union vis-à-vis des pays tiers; souligne que les réseaux de transports publics, la mobilité et les avancées technologiques des vi ...[+++]lles intelligentes – comme les véhicules hybrides ou ceux qui n'émettent pas de gaz polluants – sont de puissants leviers de stimulation de la compétitivité du secteur automobile européen; insiste sur le rôle déterminant que les marchés publics peuvent jouer à cet égard lorsqu'ils sont utilisés comme un outil stratégique de politique industrielle; demande à la Commission et aux États membres de renforcer leur coopération et leurs efforts pour accroître le leadership de l'Europe sur les normes internationales assurant ainsi une prééminence des développements techniques de l'Union européenne sur le marché mondial; rappelle l'importance primordiale d'avoir un cadre juridique et fiscal clair et stable pour favoriser les investissements dans l'industrie automobile;