adaptation to climate change [ adaptation measure to climate change | adaptation policy to climate change | climate change adaptation ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

adaptation au changement climatique [ adaptation climatique | mesure d'adaptation au changement climatique | politique d'adaptation au changement climatique ]

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climate change policy [ climate action | climate policy | policy for responding to climate change ]

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politique en matière de changement climatique [ action face au changement climatique ]

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climate change [ climatic change ]

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changement climatique

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white noise [ broadband noise | broad-band noise | uniform-spectrum random noise | uniform random noise | flat noise ]

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bruit blanc [ bruit à large bande | bruit large bande | bruit à spectre continu uniforme | bruit à répartition uniforme ]

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analyse climate processes | conduct research on climatic processes | conduct research on climate processes | study climate processes

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mener des recherches sur les processus climatiques

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The Directive is in part meant to specify the circumstances in which Member States may introduce restrictions on marginally compliant aircraft, in accordance with ICAO's guidelines and at the same time contribute to the general objective to prevent a worsening of the noise climate and to limit or reduce the number of people significantly affected by the harmful effects of aircraft noise.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La directive vise en partie à préciser les circonstances dans lesquelles les États membres peuvent introduire des restrictions concernant les aéronefs présentant une faible marge de conformité, au sens des recommandations de l'OACI, tout en contribuant à la réalisation de l'objectif général d'éviter une dégradation de l'environnement sonore et de limiter ou réduire le nombre de personnes fortement affectées par les effets nocifs du bruit des avions.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

A variety of other human activities may also put beluga whales at risk, including noise and disturbance resulting from vessel traffic, climate change, contaminants and hydro-electric dams.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Une gamme d’autres activités humaines peuvent aussi placer les bélugas en péril, y compris le bruit et les perturbations provoqués par la circulation maritime, le changement climatique, les contaminants et les barrages hydroélectriques.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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1. This Regulation lays down, where a noise problem has been identified, rules on the process to be followed for the introduction of noise-related operating restrictions in a consistent manner on an airport-by-airport basis, so as to help improve the noise climate and to limit or reduce the number of people significantly affected by potentially harmful effects of aircraft noise, in accordance with the Balanced Approach.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

1. Le présent règlement fixe, lorsqu’un problème de bruit a été identifié, des règles concernant la procédure à suivre pour introduire, de façon cohérente, des restrictions d’exploitation liées au bruit, aéroport par aéroport, de façon à contribuer à l’amélioration de l’environnement sonore et à limiter ou réduire le nombre des personnes souffrant des effets potentiellement nocifs des nuisances sonores liées au trafic aérien, conformément à l’approche équilibrée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-04-15]

‘noise-related action’ means any measure that affects the noise climate around airports, for which the principles of the Balanced Approach apply, including other non-operational actions that can affect the number of people exposed to aircraft noise.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

«mesure liée au bruit», toute mesure qui affecte l’environnement sonore autour d’un aéroport et à laquelle s’appliquent les principes de l’approche équilibrée, y compris d’autres mesures non opérationnelles qui peuvent influer sur le nombre de personnes exposées aux nuisances sonores liées au trafic aérien.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

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2.3. A description of effect on noise climate without further measures, and of those measures already planned to lessen that noise impact over the same period.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

2.3. Description de l'impact sur le niveau général de bruit au cas où aucune mesure supplémentaire ne serait prise, et des mesures déjà programmées pour atténuer cet impact sur la même période.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]

(3) A new, more stringent noise certification standard, defined in Volume 1, Part II, Chapter 4 of Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation, has been established within the framework of the International Civil Aviation Organisation (ICAO) and will contribute to an improvement in the noise climate around airports in the longer term.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

(3) Une nouvelle norme plus stricte de certification relative au bruit, définie dans le volume 1, deuxième partie, chapitre 4, de l'annexe 16 de la convention relative à l'aviation civile internationale, a été élaborée dans le cadre de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Cette norme contribuera à abaisser les niveaux de bruit au voisinage des aéroports sur le long terme.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-25]

Thus, the directive proposes a common approach to the assessment of the current and future noise climate and of the possible effects of a range of measures with the goal of providing environmental benefits in the most cost effective way.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

Ainsi, la directive propose une approche commune de l'évaluation de l'environnement acoustique actuel et prévisible, ainsi que les incidences éventuelles d'une série de mesures avec l'objectif de favoriser les progrès environnementaux de la manière la plus économique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-27]

These aircrafts are considerably noisier than genuine Chapter 3 aircraft and make, therefore, a disproportionate contribution to the noise climate at airports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-14]

Ces aéronefs sont beaucoup plus bruyants que ceux authentiquement couverts par le chapitre 3, et contribuent de ce fait plus que proportionnellement à la pollution acoustique dans les aéroports.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-03-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-03-14]

But then when you separate the contributions from these two known climate variability signals you get something that looks more like random noise.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Cependant, lorsqu'on sépare les apports de ces deux signaux connus de variabilité climatique, on obtient un résultat qui ressemble davantage à une perturbation aléatoire.

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But does this mean that all you're seeing in the present climate signal is random noise?

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Mais cela veut-il dire que le signal climatique observé actuellement est une perturbation aléatoire?

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Date index: 2022-11-09