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Traduction de «compact drive system motor » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

compact drive system motor

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur d'entraînement d'un mur rétractable

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

alternating current motor drive system | AC motor drive system

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système d'entraînement du moteur à courant alternatif | système d'entraînement du moteur à c.a.

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

direct drive motor/magnets system

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

moteur en prise directe à système magnétique [ système aimant/moteur à entraînement direct ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

[46] The approach will focus on (1) products, (2) power driven systems (e.g. electrical motor, variable speed drive, control equipment and pumps) and (3) installations (e.g. installation audits).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

[46] L'approche sera axée sur: 1) les produits, 2) les systèmes motorisés (par exemple, moteur électrique, variateur de vitesse, équipement de contrôle et pompes) et 3) les installations (par exemple, vérification des installations).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Certainly there are opportunities in the auxiliary systems, in the motors, the motor drives, fans, pumps and the motor drive systems, for example, which account for a large part of electricity use in the industrial sector.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Il y aurait certainement moyen d'agir au niveau des systèmes auxiliaires, des moteurs, des entraînements par moteur, des ventilateurs et des pompes, par exemple, qui comptent pour une forte consommation d'électricité dans le secteur industriel.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

In fact, co-generation and moves on motor drive systems would be the two main initiatives we would see in the industrial sector—coal out of electricity and redesign of the vehicle and you've basically covered building retrofits.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

De fait, la cogénération et l'adoption de nouveaux systèmes de propulsion seraient les deux principales initiatives que nous envisageons dans le secteur industriel—l'élimination du charbon dans la production de l'électricité et la conception de véhicules innovateurs, et vous avez pratiquement tout dit sur la réhabilitation thermique des immeubles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

For example, out of some 70,000 tonnes of neodymium-iron-boron magnets that are manufactured every year, only about 15% are actually used to manufacture traction motors, wind turbines, and these kinds of things, with the remainder going into more mundane products ranging anywhere from magnetic resonance imaging to air conditioners, loudspeakers, hard drives, compact drives, and so on.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

À titre d'exemple, il se fabrique chaque année quelque 70 000 tonnes d'aimants au néodyme-fer-bore, mais seulement 15 % de cette production aboutit dans des turbines éoliennes ou des moteurs de traction, notamment. Le reste de ces aimants est employé dans des produits très courants, comme des climatiseurs, des haut-parleurs, des disques durs et des lecteurs de disque compact.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-02-24]

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The proposal for a Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles adopted by the Commission will introduce greater European oversight that will strengthen the system as a whole and will complement efforts to introduce more robust emissions testing (Real Driving Emissions testing).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-26]

La proposition de règlement relatif à la réception et à la surveillance du marché des véhicules à moteur adoptée par la Commission permettra un contrôle accru au niveau européen, ce qui renforcera le système dans son ensemble et complétera les efforts visant à instaurer des tests plus solides pour mesurer les émissions (en conditions de conduite réelles).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-01-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-01-26]

– (DE) Mr President, ladies and gentlemen, I would like first of all to thank the Commissioner for his speech, but also for his bold actions over the last few weeks and months concerning the car industry and his clear statement that a solution must be found for General Motors, because the company is needed, in particular in relation to the strategy on new drive systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-23]

- (DE) Monsieur le Président, chers collègues, je voudrais avant tout remercier le commissaire pour son discours, mais aussi pour ses actes audacieux de ces dernières semaines et de ces derniers mois concernant l’industrie automobile et pour sa déclaration très claire selon laquelle il faut trouver une solution à General Motors parce que cette entreprise est nécessaire, en particulier par rapport à la stratégie concernant de nouveaux systèmes de transmission.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-23]

– (SK) Reserves of raw materials for the production of traditional hydrocarbon fuels are constantly declining and therefore the subject of research and development of new alternative drive systems in the motor vehicle industry is most urgent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

– (SK) Les réserves de matières premières pour la production des carburants hydrocarbures conventionnels diminuent sans cesse, d’où l’urgence de la recherche et du développement dans le domaine des systèmes de propulsion alternatifs pour l’industrie automobile.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

I think the conclusion the court is going to be asked to draw, or that people are going to be asked to draw, is that the detection of the cocaine in the urine is somehow corroborative that a central nervous system stimulant, and specifically cocaine, was impairing that person's ability to drive a motor vehicle.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

Je pense qu'on demandera au tribunal, ou aux gens en général, de conclure que la détection de la cocaïne dans l'urine confirme la présence d'un stimulant du système nerveux central dans l'organisme, et plus précisément de la cocaïne, et que c'est la cocaïne qui a affaibli les facultés de conduire du conducteur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-11]

The first point is that, by introducing a mandatory tyre pressure monitoring system for motor vehicles, we will be bringing about a situation whereby better tyre pressure, through an improved driving performance of tyres that the tyre industry is capable of realising, will see drivers in Europe consume up to 5% less fuel without seeing the costs rocket.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

Le premier point est que, en introduisant un système de contrôle de la pression des pneumatiques obligatoire pour les véhicules à moteur, nous créerons une situation où grâce à une meilleure pression des pneumatiques, du fait d’une performance de conduite améliorée des pneumatiques par l’industrie du pneumatique, les conducteurs européens consommeront jusqu’à 5 % de carburant en moins sans voir une augmentation des coûts.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-09]

I'm just throwing this out as a suggestion, but if we can detect the presence, in a substantial amount, of an illegal drug, whether it's an opiate or cocaine or marijuana, in the system of a person behind the wheel driving a motor vehicle, whether it's impairment or not and that's to discount any kind of casual, second-hand smoke might that not be an answer?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

Ce n'est qu'une suggestion, mais si nous pouvons détecter la présence d'une quantité substantielle de drogues illégales, que ce soit un opiacé ou de la cocaïne ou de la marijuana, dans l'organisme d'une personne qui conduit un véhicule automobile, que ses facultés soient affaiblies ou non—et c'est pour écarter tout type d'effets fortuits ou de fumée secondaire—ne serait-ce pas là une réponse?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-22]

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Date index: 2022-12-05