When I spoke in Fargo, North Dakota, about six people told me after the meeting that their great-grandfathers has left Ontario in covered wagons.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Quand j'ai parlé à Fargo, dans le Dakota du Nord, environ six personnes m'ont dit après la réunion que leurs arrières-grands-pères avaient quitté l'Ontario dans des chariots couverts.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

In 1881, he covered 12,000 km of Canada, with the vice-regal party often " roughing it" in horse-drawn wagons and sleeping in the great outdoors under canvas.

http://www.parl.gc.ca/About/Se (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

En 1881, il parcourt 12 000 km au Canada avec le cortège vice-royal qu’il amène souvent à se déplacer en chariots tirés par des chevaux et à dormir en plein air sous la tente.

http://www.parl.gc.ca/About/Se (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/About/Se (...) [HTML] [2014-08-31]

I believe that we came up with a good solution: the system will be mandatory and will cover wagons for the next two years; it will also cover other vehicles – passenger vehicles – within ten years or so.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

Je pense que nous avons atteint une bonne solution: le système sera obligatoire et couvrira les wagons pour les deux prochaines années; il couvrira également d'autres véhicules – pour le transport de passagers – dans dix ans à peu près.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

the transport of dangerous goods by vehicles, wagons or inland waterway vessels not covered by this Directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

le transport de marchandises dangereuses effectué par des véhicules, des wagons ou des bateaux de la navigation intérieure non couverts par la présente directive.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-09-23]

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In addition, the report ensures that Member States may still lay down specific requirements for the national and international transport of dangerous goods within their territory as regards vehicles, wagons and inland waterway vessels not covered by the new directive. They may also prescribe certain routes or specific modes of transport and lay down special rules for the transport of dangerous goods in passenger trains.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

De plus, le rapport veille à ce que les États membres puissent fixer des prescriptions de sécurité spécifiques pour le transport national ou international de marchandises dangereuses sur leur territoire en ce qui concerne le transport de marchandises dangereuses effectué par des véhicules, des wagons et des bateaux de la navigation intérieure non couverts par la directive, l'utilisation d'itinéraires obligatoires et de modes de transport obligatoires et les règles particulières relatives au transport de marchandises dangereuses dans l ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-17]

(a) the transport of dangerous goods performed by vehicles, wagons and inland waterway vessels not covered by this Directive;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

(a) le transport de marchandises dangereuses effectué par des véhicules, des wagons et des bateaux de la navigation intérieure non couverts par la présente directive;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-03]

the first group of TSIs shall cover control/command and signalling; telematic applications for freight services; traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services respecting the criteria defined in Annexes II and III); freight wagons; noise problems deriving from rolling stock and infrastructure. As regards rolling stock, that intended for international use shall be developed first;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

le premier groupe de STI vise le contrôle-commande et la signalisation; les applications télématiques au service du fret; l'exploitation et la gestion du trafic (y compris les qualifications du personnel pour les services transfrontaliers dans le respect des critères définis aux annexes II et III); les wagons pour le fret; les nuisances sonores liées au matériel roulant et à l'infrastructure; en ce qui concerne le matériel roulant, celui destiné à un usage international sera mis au point en premier lieu;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-22]

the first group of TSIs will cover control/command and signalling; telematic applications for freight services; traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services respecting the criteria defined in Annexes II and III); freight wagons; noise problems deriving from rolling stock and infrastructure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

le premier groupe de STI vise le contrôle-commande et la signalisation; les applications télématiques au service du fret; l'exploitation et gestion du trafic (y compris les qualifications du personnel pour les services transfrontaliers dans le respect des critères définis aux annexes II et III); les wagons pour le fret; les nuisances sonores liées au matériel roulant et à l'infrastructure.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-03-18]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-03-18]

The first group of TSIs will cover control-command and signalling; telematics applications for freight services; traffic operation and management (including staff qualifications for cross-border services following the criteria outlined in Annexes II and III); freight wagons; noise problems related to infrastructure and rolling stock.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-16]

le premier groupe de STI visera le contrôle-commande et la signalisation; les applications télématiques au service du fret; l'exploitation et la gestion du trafic (y compris les qualifications du personnel pour les services transfrontaliers dans le respect des critères définis aux annexes II et III); les wagons pour le fret; les nuisances sonores liées à l'infrastructure et au matériel roulant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-05-16]

Thanks to the EIB loan, 590 new wagons will be purchased (150 tank, 140 open-top, 100 covered and 200 platform wagons). Furthermore, three Diesel and six Electric Multiple Units for rail passenger traffic will be acquired and the overall purchase will serve to renew the company’s existing fleet. The main use of the freight wagons will be for cross-border railway traffic between Lithuania and the CIS countries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le prêt de la BEI permettra de financer l’acquisition de 590 nouveaux wagons, dont 150 wagons-citernes, 140 wagons à toit ouvert, 100 wagons couverts et 200 wagons à plate-forme, ainsi que 3 rames automotrices diesel et 6 rames automotrices électriques destinées au transport de voyageurs, en vue de renouveler la flotte existante de la société des chemins de fer. Les wagons de marchandises seront principalement utilisés pour le trafic ferroviaire transfrontalier entre la Lituanie et les pays de la CEI.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

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Date index: 2022-01-02