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Cutting force
Cutting pressure
Cutting resistance
Force acting on a cutting tool
Force on the tool
Head pressure safety cutout
High pressure cut-out
High pressure safety cut-out
Low pressure control
Low pressure controller
Low pressure cut-out switch
Low pressure safety cut out
Low pressure safety cut-out
Low pressure safety cutout
Low side pressure control
Low-pressure control
Low-side pressure control
Low-side pressure limiter
Reaction
Reaction of the cut
Resultant cutting pressure
Resultant force
Resultant force acting on the tool
Resultant force acting on tool
Resultant force on tool
Suction pressure safety cut-out
Suction pressure safety cutout
Suction pressure switch

Traduction de «cutting pressure » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
cutting pressure | cutting resistance | force acting on a cutting tool | force on the tool | reaction | reaction of the cut
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
effort de coupe | force de coupe | pression de coupe | pression de réaction | réaction de coupe | résistance de coupe
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
cutting pressure
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
effort de découpage
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
cutting force | cutting pressure
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
effort de coupe | effort de coupe principal | force de coupe | force de coupe principale | pression de coupe | pression de coupe principale | pression de réaction | pression de réaction principale | réaction de coupe | réaction de coupe principale | résistance de coupe | résistance de coupe principale
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
resultant cutting pressure | resultant force | resultant force acting on the tool | resultant force acting on tool | resultant force on tool,resultant force on the tool
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
pression de coupe totale | réaction totale | réaction totale sur l'outil
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
resultant cutting pressure | resultant force acting on the tool | resultant force on tool | resultant force
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pression de coupe totale | réaction totale sur l'outil | réaction totale
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
low pressure safety cut-out | low pressure safety cut out | suction pressure safety cut-out
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pressostat de sécurité basse pression | pressostat de sécurité de basse pression
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
low pressure safety cutout [ low pressure safety cut-out | suction pressure safety cut-out | suction pressure safety cutout | low-side pressure limiter ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pressostat de sécurité basse pression [ pressostat de sécurité BP ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
high pressure safety cut-out [ head pressure safety cutout | high pressure cut-out ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pressostat de sécurité haute pression
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
low-pressure control [ low pressure control | low pressure controller | low-side pressure control | low side pressure control | suction pressure switch | low pressure cut-out switch ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
pressostat basse pression [ pressostat BP | pressostat d'aspiration ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
carry out routine maintenance of chainsaw and cutting system | routine maintenance of chainsaw and cutting system carrying out | carry out routine maintenance of wood cutting machinery | carrying out routine maintenance of chainsaw and cutting system
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
assurer la maintenance de routine de machines de coupe de bois
https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Currently, public administrations are under pressure across the EU: not only do they face cut backs in budgets and staff levels but they also have to adapt to increasingly demanding societal and business expectations.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Actuellement, les administrations publiques sont sous pression dans l’ensemble de l’UE: elles doivent non seulement faire face à des réductions de budget et de personnel, mais aussi s’adapter aux attentes de la société et des entreprises, qui sont de plus en plus exigeantes.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
New infrastructure cannot solve all congestion and accessibility problems because of the high costs and the long duration of planning procedures, and in certain areas because of environmental pressure and the scarcity of space. In seeking to make optimum use of existing transport capacity, the industry’s interest in cutting costs is consonant with the public interest of ensuring financial and environmental sustainability. Improving the load factor, enabling and stimulating transhipment onto rail and sea transport for long distances, o ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Les nouvelles infrastructures ne peuvent résoudre tous les problèmes de congestion et d’accessibilité, en raison des coûts élevés et de la longue durée des procédures de planification ou, dans certaines régions, à cause de la pression sur l’environnement qui en résulterait et de la pénurie d’espace. Dans la recherche d’une utilisation optimale des capacités de transport existantes, le souci de réduction des coûts du secteur d’activité rejoint l’intérêt public d’assurer un développement durable sur le plan financier et environnemental. Améliorer le coefficient de chargement, permettre et stimuler le transbordement au profit du transport f ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
whereas public budgets remain under severe pressure, with several Member States having cut their education and training expenditure, and it is now necessary for further investments in this field to be made more efficient, as a decisive factor for productivity, competitiveness and growth.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]
considérant que les budgets publics restent soumis à une pression importante, plusieurs États membres ayant réduit leurs dépenses d'éducation et de formation, et qu'il est aujourd'hui nécessaire de rendre plus efficaces les nouveaux investissements dans ce domaine, car ils constituent un facteur décisif pour la productivité, la compétitivité et la croissance.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-06-22]
exerting pressure to cut prices.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-06-06]
les pressions destinées à faire baisser les prix des produits,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-06-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-06-06]
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In particular, they should allocate the resources needed in order to increase the number of transfers and cut delays, proactively and consistently apply the clauses related to family reunification, and make a broader and regular use of the discretionary clauses, allowing them to examine an asylum application and relieve the pressure on the frontline Member States.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-22]
Ils convient, en particulier, qu'ils affectent les ressources nécessaires pour accroître le nombre de transferts et réduire les délais, qu'ils appliquent avec prévoyance et cohérence les clauses relatives au regroupement familial, et qu'ils fassent un usage plus large et régulier des clauses discrétionnaires, ce qui leur permet de procéder à l'examen d'une demande d'asile et d'alléger ainsi la pression qui pèse sur les États membres situés en première ligne.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-04-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2015-04-22]
When tested with the energy source stopped, the supply line blocked off, a reservoir of 0,5 litre capacity connected to the pneumatic control line and the system at cut-in and cut-out pressures, the pressure at full application of the braking control device shall be between 650 and 850 kPa at the coupling heads of the supply line and the pneumatic control line, irrespective of the load condition of the vehicle.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
Lors de l'essai avec arrêt de la source d'énergie et obturation de la conduite d'alimentation, un réservoir d'une capacité de 0,5 l raccordé à la conduite de commande pneumatique, le système étant essayé à la pression de conjonction et à la pression de disjonction, la pression doit, quand la commande de freinage est actionnée à fond de course, être comprise entre 650 et 850 kPa aux têtes d'accouplement de la conduite d'alimentation et de la conduite de commande pneumatique, quel que soit l'état de chargement du véhicule.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
It shall be ensured that at the coupling head of the supply line, a pressure of at least 700 kPa is available when the system is at cut-in pressure.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
Une pression d'au moins 700 kPa doit être assurée à la tête d'accouplement de la conduite d'alimentation lorsque la pression du système correspond à la pression de conjonction.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]
After all communication with the outside has been cut off, the pressure shall be gradually increased, through the pipe connection through which fuel is fed to the engine, to the internal pressure specified in point 1.1.9 and this pressure shall be maintained for at least 60 seconds.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
Après avoir supprimé toute communication avec l’extérieur, on augmente progressivement la pression par l’intermédiaire du raccord de la tuyauterie d’amenée de carburant au moteur jusqu’à la pression intérieure précisée au point 1.1.9, qui est maintenue pendant au moins 60 secondes.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
3.1.2.1. When tested with the energy source stopped, the supply line blocked off and a reservoir of 0,5 litre capacity connected to the control line, and the system at cut-in and cut-out pressures, the pressure at full application of the service braking system control shall be between 6,5 and 8,5 bar at the coupling heads of the supply line and the control line, irrespective of the load condition of the vehicle.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
3.1.2.1. lors de l'essai avec la source d'énergie interrompue, la conduite d'alimentation débranchée et un réservoir d'une capacité de 0,5 litre branché sur la conduite de la commande, le système étant essayé à la pression de conjonction et à la pression de disjonction, la pression doit, quand la commande de freinage de service est actionnée à fond de course, être comprise entre 6,5 et 8,5 bars aux têtes d'accouplement de la conduite d'alimentation et de la conduite de commande, quel que soit l'état de charge du véhicule.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]
It shall be ensured that at the coupling head of the supply line a pressure of at least 7 bar is available when the system is at cut-in pressure; this pressure shall be demonstrated without applying the service braking system.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
Une pression d'au moins 7 bars doit être assurée à la tête d'accouplement de la conduite d'alimentation lorsque le système est à la pression de conjonction. Cette pression peut être démontrée sans utilisation du système de freinage de service.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]


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Date index: 2023-03-19
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