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Traduction de «end-use ghg emission » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

end-use greenhouse gas emission [ end-use GHG emission ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

émission de gaz à effet de serre résultant de la consommation

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

EU objectives on reduction of GHG emissions by 8 % in 2008-2012, with respect to the levels of 1990, will not be achieved unless further efforts are undertaken. First, on the demand side to reduce the gross inland consumption. Second, on the supply side to use energy sources which produce little or no GHG emissions, such as renewable energy sources.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L'objectif de l'UE de réduire d'ici à 2008-2012 les émissions de gaz à effet de serre (GES) de 8% par rapport aux niveaux de 1990 ne sera atteint que si des efforts sont entrepris, du côté de la demande d'abord, afin de réduire la consommation intérieure brute et, du côté de l'offre ensuite, afin d'utiliser des sources d'énergie qui produisent peu ou pas d'émissions de GES, comme les sources d'énergie renouvelables.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

By far the biggest achievement of Copenhagen is the fact that, by the end of January 2010, developed and developing countries representing more than 80% of global GHG emissions have put forward their GHG reduction targets and actions [7].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La plus grande réalisation de Copenhague est sans aucun doute la soumission à la fin du mois de janvier 2010 des objectifs et des actions de réduction des GES[7] par les pays développés et en développement, qui totalisent plus de 80 % des émissions au niveau mondial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Advanced biofuels shall emit at least 70% fewer GHG emissions than fossil fuels; A new sustainability criterion on forest biomass used in energy, in order to mitigate the risk of overharvesting and ensure LULUCF accounting; A 80% GHG saving requirement for heat and power produced from biomass and biogas (applying to large scale installations with a fuel capacity equal or above 20 MW) A requirement that electricity from biomass is produced using highly efficient combined heat and power technology (including inter alia a grandfatherin ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-29]

les biocarburants avancés devront émettre au minimum 70% de GES en moins par rapport aux combustibles fossiles; un nouveau critère de durabilité applicable à la biomasse forestière utilisée à des fins énergétiques, pour atténuer le risque de surexploitation sylvicole et garantir l'application des règles comptables UTCATF (changement d'affectation des terres et foresterie); une réduction de 80% des GES provenant de la production de chaleur et d'électricité à partir de la biomasse et du biogaz (applicable aux grandes installations avec une capacité de combustible égale ou supérieure à 20 MW); l'exigence que l'électricité à partir de la ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-11-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-11-29]

Notes that the target of 10 % renewables by 2020 in the transport sector is significantly lagging behind, partly owing to the challenges for a biofuel-based renewable strategy for transport; recalls that transport is the only sector in the EU where GHG emissions have risen since 1990; points out that renewable energies are key to achieving sustainable mobility; calls on the Member States to increase their efforts to deploy sustainable measures in the transport sector such as demand reduction, a modal shift towards more sustainable modes, better efficiency and the electrification of the transport sector; calls on the Commission to dev ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]

constate que l'objectif de 10 % d'énergie renouvelable à l'horizon 2020 dans le secteur des transports accuse un retard significatif, partiellement en raison des problèmes liés à une stratégie renouvelable reposant sur les biocarburants pour les transports; rappelle que, dans l'Union, le transport est le seul secteur qui connaît une augmentation des émissions de gaz à effet de serre depuis 1990; souligne que les énergies renouvelables sont essentielles pour parvenir à une mobilité durable; demande aux États membres d'accroître les efforts visant à déployer des mesures pérennes pour le secteur des transports, telles que la réduction de la demande, un transfert vers des modes plus viables, une meilleure efficacité et l'électrification du s ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2016-06-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2016-06-22]

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53. Points out that the use of space-based assets should be considered in the implementation of measures aimed at mitigating and adapting to climate change, particularly through the monitoring and surveillance of GHG emissions; urges the Commission to actively contribute to a global monitoring system for CO2 and CH4 ; calls on the Commission to promote efforts towards developing an EU system of measuring GHG emissions in an autonomous and non-dependent manner, using and expanding the missions of the Copernicus programme;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

53. souligne que l'utilisation des capacités spatiales devrait être prise en compte dans la mise en œuvre de mesures visant à atténuer le changement climatique et à s'y adapter, en particulier par le contrôle et la surveillance des émissions de GES; prie la Commission de contribuer activement à un système mondial de surveillance du CO2 et du CH4 ; invite la Commission à encourager les efforts en vue de développer un système de mesure des émissions de gaz à effet de serre de l'Union européenne, d'une manière autonome et non dépendante, en utilisant et en élargissant les missions du programme Copernic;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-13]

51. Points out that the use of space-based assets should be considered in the implementation of measures aimed at mitigating and adapting to climate change, particularly through the monitoring and surveillance of GHG emissions; urges the Commission to actively contribute to a global monitoring system for CO2 and CH4; calls on the Commission to promote efforts towards developing an EU system of measuring GHG emissions in an autonomous and non-dependent manner, using and expanding the missions of the Copernicus programme;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

51. souligne que l'utilisation des capacités spatiales devrait être prise en compte dans la mise en œuvre de mesures visant à atténuer le changement climatique et à s'y adapter, en particulier par le contrôle et la surveillance des émissions de GES; prie la Commission de contribuer activement à un système mondial de surveillance du CO2 et du CH4; invite la Commission à encourager les efforts en vue de développer un système de mesure des émissions de gaz à effet de serre de l'Union européenne, d'une manière autonome et non dépendante, en utilisant et en élargissant les missions du programme Copernic;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-13]

K. whereas total anthropogenic GHG emissions continued to increase from 1970 to 2010, with larger absolute decadal increases towards the end of this period; whereas CO2 emissions from fossil fuel combustion and industrial processes contributed about 78 % of the total GHG emission increase from 1970 to 2010, with a similar percentage contribution for the period 2000-2010;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-11-25]

K. considérant que le total des émissions anthropiques des gaz à effet de serre a continué d'augmenter entre 1970 et 2010, avec des accélérations décennales absolues vers la fin de cette période; que les émissions de CO2 provenant de la combustion de combustibles fossiles et de procédés industriels ont contribué à environ 78 % de l'augmentation totale des émissions de gaz à effet de serre entre 1970 et 2010, et présentent une contribution en pourcentage similaire pour la période 2000-2010;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-11-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-11-25]

L. whereas total anthropogenic GHG emissions continued to increase from 1970 to 2010, with larger absolute decadal increases towards the end of this period; whereas CO2 emissions from fossil fuel combustion and industrial processes contributed about 78 % of the total GHG emission increase from 1970 to 2010, with a similar percentage contribution for the period 2000-2010;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-11-25]

L. considérant que le total des émissions anthropiques des gaz à effet de serre a continué d'augmenter entre 1970 et 2010, avec des accélérations décennales absolues vers la fin de cette période; que les émissions de CO2 provenant de la combustion de combustibles fossiles et de procédés industriels ont contribué à environ 78 % de l'augmentation totale des émissions de gaz à effet de serre entre 1970 et 2010, et présentent une contribution en pourcentage similaire pour la période 2000-2010;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-11-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-11-25]

1. Acknowledges the historical responsibility of the EU and other major greenhouse gas (GHG) emitters vis-à-vis developing countries and disadvantaged people, especially women, who are the prime victims of climate change; points to the need for renewed EU leadership in international climate negotiations in order to reach an ambitious binding agreement at the UNFCCC in Paris in 2015, based on a process of equitable effort-sharing; emphasises that in order to be credible in this leadership role and encourage all other countries to come forward with emission reduction ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

1. est conscient de la responsabilité qui, historiquement, revient à l'Union européenne et à d'autres grands émetteurs de gaz à effet de serre (GES) vis-vis des pays en développement et des personnes défavorisées, en particulier les femmes, qui sont les premières victimes du changement climatique; souligne que l'Union doit jouer un rôle moteur accru dans les négociations internationales sur le climat afin de parvenir à un accord contraignant ambitieux lors de la CCNUCC de Paris en 2015, sur la base d'un processus de partage équitable des efforts; insiste sur le fait que, pour être crédible dans ce rôle de chef de file et encourager tous les autres pays à proposer des engagements en matière de réduction des ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-03]

It is the first step towards incorporating greenhouse gas (GHG) emissions and removals from land use, land-use change and forestry (LULUCF)* into European Union (EU) GHG emission reduction commitments.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

Elle est la première étape vers l’intégration des émissions et des absorptions de gaz à effet de serre (GES) résultant des activités d’utilisation des terres, de changement d’affectation des terres et de foresterie (UTCATF)* dans l’engagement pris par l’Union européenne (UE) en matière de réduction des émissions de GES.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-05-20]

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