Traduction de «engine without car » (Anglais → Français) :

Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope With the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21st Century: Report on Phase 1, Focus on Land Use and Transportation: Including Report of [ Cities Without Cars: An Exploration of how Two of Canada's Large Urban Regions Might Cope with the Disappearance of the Private Automobile in the Early Part of the 21 ...[+++]st Century ]

Canada—Ingénieurs sans Frontières

Ingénieurs sans frontières | ISF [Abbr.]

Journée européenne En ville sans ma voiture !

motocycles, avec ou sans side-car

mécanicien monteur moteur/mécanicienne monteuse moteur | mécanicienne monteuse moteur | technicien monteur moteur/technicienne monteuse moteur | technicienne monteuse moteur

M. Sadik : Toutes les automobiles qui fonctionnent à l'essence actuellement peuvent utiliser un carburant contenant 10 p. 100 d'éthanol sans qu'il soit nécessaire d'apporter des modifications au moteur.

«Véhicule de catégorie L» est le nom générique utilisé pour désigner ces véhicules légers, une catégorie qui inclut les bicyclettes à moteur, les cyclomoteurs, les motocycles avec ou sans side-car, les tricycles, les quads et quadricycles.

Étant donné qu’il s’agit de la première notification d’une aide régionale à l’investissement en faveur de véhicules électriques, et sur la base des données disponibles, la Commission n'a pas pu décider immédiatement si les véhicules électriques projetés par BMW peuvent être définis comme de nouveaux produits, si le marché du véhicule électrique constitue un marché de produits distinct ou fait partie du marché de toutes les voitures particulières sans distinction du mode de propulsion, si la segmentation utilisée pour le marché des véhicules à moteur à combustion peut être appliquée aux véhicules électriques, si le marché géographique en ...[+++]cause est un marché mondial ou limité à l’ensemble de l’EEE, etc.

Il va sans dire que nous devons faire des économies dans ce domaine, quand on sait qu’il y a des États membres où il y a 550 voitures pour 1 000 habitants – moteurs à essence et diesel – et d’autres où il y en a 100 ou 120.