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Traduction de «fisheries refrigeration and power engineer » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

fisheries refrigerating engineer | fishing boat refrigeration engineer | fisheries refrigeration and power engineer | fisheries refrigeration engineer

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ingénieur frigoriste à la pêche | ingénieur frigoriste à la pêche/ingénieure frigoriste à la pêche | ingénieure frigoriste à la pêche

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

On the other hand, the rapporteur considers that Articles 39, 40 and 41 of the Council Regulation (EC) No 1224/2009 of 20 November 2009 establishing a Community control system for ensuring compliance with the rules of the common fisheries policy already provide a framework for the monitoring, certification and verification of engine power of fishing vessels and thereby, ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

D'autre part, le rapporteur estime que les articles 39, 40 et 41 du règlement (CE) n° 1224/2009 du Conseil du 20 novembre 2009 instituant un régime communautaire de contrôle afin d'assurer le respect des règles de la politique commune de la pêche fournissent un cadre pour le suivi, la certification et la vérification de la puissance motrice des navires de pêche, et que cette question ne devrait donc pas relever d'actes d'exécution.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-09-09]

This is why I think that granting more public money to the fisheries sector in response to increased fuel prices would send the wrong signal during the reform of the common fisheries policy and would provide an incentive for vessel owners to use more powerful and more fuel-consuming engines.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

C’est pourquoi je pense qu’octroyer davantage d’argent public au secteur de la pêche en réponse à l’augmentation des prix du carburant enverrait un mauvais signal au moment de la réforme de la politique commune de la pêche et inciterait les propriétaires de navires à utiliser des moteurs plus puissants et plus gourmands en énergie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-08]

3. Considers that granting more public money to the fisheries sector because of increased fuel prices would send the wrong signal during the reform of the CFP and provide an incentive for vessel owners to use more powerful and fuel-consuming engines;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

3. considère qu'octroyer davantage de fonds publics au secteur de la pêche en raison de l'augmentation du prix des carburants reviendrait à envoyer un mauvais signal pendant la réforme de la PCP et à inciter les propriétaires de navires à utiliser des moteurs plus puissants et plus énergivores;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-08]

Article 13 of Regulation (EC) No 2371/2002 takes account of the requirement, as currently laid down in Article 25(3)(b) and (c) of Council Regulation (EC) No 1198/2006 of 27 July 2006 on a European Fisheries Fund (5), to reduce by at least 20 % the power of an engine that has been replaced with public aid, excluding ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

L’article 13 du règlement (CE) no 2371/2002 prend en compte l’exigence établie actuellement à l’article 25, paragraphe 3, points b) et c), du règlement (CE) no 1198/2006 du Conseil du 27 juillet 2006 relatif au Fonds européen pour la pêche (5) de réduire d’au moins 20 % la puissance d’un moteur qui a été remplacé avec l’aide publique, à l’exclusion des remplacements de moteur pour la petite pêche côtière telle qu’elle est définie dans ce règlement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

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- one replacement of the engine provided that, for vessels under 12 m Loa not using towed gear, the new engine has the same power as the old one or less and, for other vessels operating in small scale fisheries the new engine has at least 20 % less power than the old one.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

- un remplacement du moteur, à condition que, pour les navires d’une longueur hors tout inférieure à 12 m n’utilisant pas d’engin traînant, le nouveau moteur soit aussi puissant ou moins puissant que l’ancien et, pour l’ensemble des autres navires d’une longueur hors tout inférieure à 24 m, le nouveau moteur soit au minimum 20 % moins puissant que l’ancien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-14]

(c)the relative number of Community fishing vessels flying its flag (engine power and gross tonnage) that are involved in the fishery that is subject to the joint deployment plan in relation to the total number of vessels that are involved in that fishery.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-04-25]

c)le nombre relatif de navires de pêche communautaires battant son pavillon (puissance motrice et jauge brute) qui exploite la pêcherie faisant l’objet du plan de déploiement commun, par rapport au nombre total de navires exploitant cette pêcherie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-04-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-04-25]

the relative number of Community fishing vessels flying its flag (engine power and gross tonnage) that are involved in the fishery that is subject to the joint deployment plan in relation to the total number of vessels that are involved in that fishery.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-04-25]

le nombre relatif de navires de pêche communautaires battant son pavillon (puissance motrice et jauge brute) qui exploite la pêcherie faisant l’objet du plan de déploiement commun, par rapport au nombre total de navires exploitant cette pêcherie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-04-25]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-04-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

The refrigeration unit may be powered by means of an integral part of the refrigeration unit, a separate part attached to the vehicle body, a driving engine of the vehicle, or by an independent or standby power source.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

L'unité de réfrigération peut être alimentée par un élément intégré à l'unité, par un élément séparé fixé à la caisse du véhicule, par un moteur du véhicule ou par une source d'alimentation indépendante ou de secours.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

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Date index: 2023-11-20