Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!
https://pro.wordscope.com
https://blog. wordscope .com

Traduction de «flight 2005 challenges directions results » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
Flight 2005: Challenges, Directions, Results
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Vol 2005 : Défis, Directions, Résultats
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The availability of direct intercontinental flights is effectively a major determinant in the location choices of large firms’ headquarters in Europe: a 10% increase in the supply of intercontinental flights results in a 4% increase in the number of headquarters of large firms. A 10% increase of departing passengers in a metropolitan region increases local employment in the services sector by 1%.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
La disponibilité de vols intercontinentaux directs joue effectivement un rôle déterminant dans le choix des grandes entreprises quant à l’implantation de leurs sièges en Europe: une augmentation de 10 % de l’offre de vols intercontinentaux se traduit par une hausse de 4 % du nombre de sièges des grandes entreprisesUne augmentation de 10 % des passagers en partance dans une région métropolitaine entraîne une augmentation de 1 % du nombre d’emplois locaux dans le secteur des services
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Although a change in capacity might not directly be the result of construction works, it may be that other complementary woks are required to support the capacity change, e.g. additional roads and car parking where airport flight capacity is increased.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Encore qu'un changement de capacité puisse ne pas résulter directement de travaux de construction, il peut arriver que d'autres travaux complémentaires soient nécessaires pour supporter ce changement de capacité, comme des voies d'accès et des emplacements de parcage en cas d'accroissement de la capacité de trafic aérien d'un aéroport.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
14. Underlines that the current situation has induced, in the short run, a ‘flight to quality’ (quest for the safest assets, even with very low returns), resulting in funding challenges for banks and other financial institutions;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-15]
14. souligne que la situation actuelle a suscité, à court terme, une «ruée vers la qualité» (à savoir une quête des actifs les plus sûrs, même à rendements très faibles), ce qui se traduit par des problèmes de financement pour les banques et autres institutions financières;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-15]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-01-15]
14. Underlines that the current situation has induced, in the short run, a “flight to quality” (quest for the safest assets, even with very low returns), resulting in funding challenges for banks and other financial institutions;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
14. souligne que la situation actuelle a suscité, à court terme, une "ruée vers la qualité" (à savoir une quête des actifs les plus sûrs, même à rendements très faibles), ce qui se traduit par des problèmes de financement pour les banques et autres institutions financières;
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-01-14]
For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!
Several amendments of Regulation (EC) No 1698/2005 are necessary to establish the legal framework to allow Member States to use the amount of EUR 1 020 million, in continuity with the amendments introduced by Council Regulation (EC) No 74/2009 which enables Member States to use amounts resulting from increased compulsory modulation and unused funds generated under Article 136 of Council Regulation (EC) No 73/2009 of 19 January 2009 establishing common rules for direct support s ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-24]
Plusieurs modifications du règlement (CE) no 1698/2005 sont nécessaires pour établir le cadre juridique permettant aux États membres d’utiliser le montant de 1 020 millions d’EUR, dans la continuité des modifications introduites par le règlement (CE) no 74/2009 qui permet aux États membres d’utiliser des montants résultant de la modulation obligatoire accrue et des ressources inutilisées générées au titre de l’article 136 du règlement (CE) no 73/2009 du Conseil du 19 janvier 2009 établissant d ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-24]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-24]
This flight followed a direct flight on 27 July 2005 from Azerbaijan to the occupied territories.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-25]
Ce vol venait à la suite du vol direct du 27 juillet 2005 en provenance d’Azerbaïdjan à destination des territoires occupés.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-25]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-10-25]
This flight followed a direct flight on 27 July 2005 from Azerbaijan to the occupied territories.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-25]
Ce vol venait à la suite du vol direct du 27 juillet 2005 en provenance d’Azerbaïdjan à destination des territoires occupés.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-10-25]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-10-25]
The Eurocontrol standard for Flight Data Exchange was annexed to Commission Regulation (EC) No 2082/2000 of 6 September 2000 adopting Eurocontrol standards and amending Directive 97/15/EC, adopting Eurocontrol standards and amending Council Directive 93/65/EEC , making its use mandatory within the Community in the event of procurement of new flight data processing systems. As Regulation (EC) No 2082/2000 was repealed with effect from 20 October 2005, it is ne ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-06]
La norme Eurocontrol relative à l’échange de données de vol a été annexée au règlement (CE) no 2082/2000 de la Commission du 6 septembre 2000 portant adoption de normes Eurocontrol et modification de la directive 97/15/CE portant adoption de normes Eurocontrol et modification de la directive 93/65/CEE du Conseil , rendant obligatoire son utilisation dans la Communauté en cas d’acquisition de nouveaux systèmes de traitement des données de vol. Comme le règlement (CE) no 2082/2000 a été abrogé avec effet au 20 octobre 2005, il est nécessaire ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-06]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-06]
The resulting mandate reports of 30 December 2004 and 30 April 2005 proposed the introduction of Class C Airspace as the appropriate classification for airspace above flight level 195.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-10]
Les rapports du 30 décembre 2004 et du 30 avril 2005 établis dans le cadre de ce mandat proposent d’introduire l’espace aérien de classe C comme classification appropriée pour l’espace aérien au-dessus du niveau de vol 195.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-10]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-05-10]
For the purpose of this Directive, "Occurrence" means an operational interruption, defect, fault or other irregular circumstance that has or may have influenced flight safety and that has not resulted in an accident or serious incident, hereinafter referred to as "accident or serious incident", as defined in Article 3, points (a) and (k) of Directive 94/56/EC.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]
Aux fins de la présente directive, on entend par "événement" tout type d'interruption, d'anomalie ou de défaillance opérationnelles, ou autre circonstance inhabituelle, ayant eu, ou susceptible d'avoir eu une incidence sur la sécurité aérienne et qui n'a pas donné lieu à un accident ou à un incident grave d'aéronef tels qu'ils sont définis à l'article 3, points a) et k), de la directive 94/56/CE, ci-après dénommé "accident ou incident grave".
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-22]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-22]


D'autres ont cherché : flight 2005 challenges directions results     flight 2005 challenges directions results     


datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'flight 2005 challenges directions results' ->

Date index: 2023-03-20
w