ACAS II shall be used during flight, except as provided in the minimum equipment list specified in Commission Regulation (EU) No 965/2012 (****) in a mode that enables RA indications to be produced for the flight crew when undue proximity to another aircraft is detected.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L'ACAS II est utilisé pendant les vols, sous réserve de la liste minimale d'équipements figurant dans le règlement (UE) no 965/2012 de la Commission (****), de manière à permettre l'émission d'avis de résolution (RA) destinés à l'équipage lorsqu'une proximité anormale avec un autre aéronef est détectée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(ii) precision, non-precision and missed approaches in minimum visibility conditions, with the flight director in automatic mode and in degraded states of operation, and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) les approches de précision, les approches de non-précision et les approches interrompues dans des conditions de visibilité minimales, au moyen du directeur de vol en mode de fonctionnement automatique et en mode de fonctionnement partiel,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

It also generates primary and alternate flight plans and is used for post-flight debriefing functions. It includes a flight director that provides uncoupled guidance commands as well as coupled or autopilot engagements for several flight path, inertial navigation, and electronic navigation modes, including discrete search patterns.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

De plus, il produit des plans de vol primaires et secondaires et sert aux fonctions de débreffage après vol; directeur de vol qui fournit des ordres de guidage désaccouplés et un embrayage couplé (autopilote) pour plusieurs trajectoires de vol, navigation par système inertiel et modes de navigation électroniques, y compris des circuits de recherche discrets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-22]

The design, building, maintenance and operation of surveillance data processing systems shall make it possible to achieve high levels of safety, in both indicated and degraded modes, in order to reduce the number of accidents or of potentially dangerous incidents attributable to surveillance, in respect of all phases of flight and in respect of the entire European air traffic management network.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

La conception, la construction, la maintenance et l'exploitation des systèmes de traitement des données de surveillance doivent permettre d'atteindre des niveaux de sécurité élevés, aussi bien en mode nominal qu'en mode dégradé, en vue de réduire le nombre d'accidents ou d'incidents potentiellement dangereux imputables à la surveillance pour toutes les phases de vol et pour la totalité du réseau européen de gestion du trafic aérien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

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The design, building, maintenance and operation of surveillance data processing systems must make it possible to achieve high levels of safety, in both indicated and degraded modes, in order to reduce the number of accidents or of potentially dangerous incidents attributable to surveillance, in respect of all phases of flight and in respect of the entire European air traffic management network.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-14]

He indicated before the meeting that as far as he is concerned, there may not necessarily be as silver a lining as perhaps is being portrayed in the sense of the regional jet market only because of the fact that people will begin to take a look at other modes of transportation if they have to wait for two hours to take a half-hour to an hour flight.

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Il a dit avant la réunion qu'en ce qui le concerne, la situation n'est pas nécessairement aussi positive qu'on semble le dire du côté du marché des avions régionaux, tout simplement parce que les voyageurs commenceront à envisager d'autres modes de transport s'ils doivent attendre deux heures pour faire un trajet d'une demi-heure à une heure.

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