Traduction de «flight refuelling probe door » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

in-flight refuelling probe [ inflight refuelling probe | in-flight refuelling boom | IFR probe | in-flight refueling probe | inflight refueling probe ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

perche de ravitaillement en vol [ sonde de ravitaillement en vol ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

in-flight refuelling probe actuating cylinder [ inflight refuelling probe actuating cylinder | inflight refueling probe actuating cylinder ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

vérin de commande de la perche de ravitaillement en vol

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

in-flight refuelling probe actuating assembly [ inflight refuelling probe actuating assembly | inflight refueling probe actuating assembly ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

ensemble d'actionnement de la perche de ravitaillement en vol

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ravitaillement en vol | REV [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

refueling probe

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

canne de ravitaillement | perche de ravitaillement en vol

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

inflight refueling probe door

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

porte de la perche de ravitaillement en vol

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

flight refuelling

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ravitaillement en vol

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In addition, it noted that the short runway in Saarbrücken meant that some fully loaded planes could not start, with the consequence that medium distance flights (such as to the Canary Islands) had to start with half-empty tanks and stop for refuelling in Spain or Portugal.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

En outre, elle a fait observer que la petite taille de la piste de Sarrebruck impliquait que certains avions en pleine charge ne pouvaient pas décoller, avec pour conséquence que les vols moyen-courrier (tels que ceux vers les Îles Canaries) devaient décoller avec des réservoirs à moitié pleins et effectuer une escale en Espagne ou au Portugal pour se réapprovisionner en carburant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2015-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2015-12-31]

Even if they are not always visible, passengers' experiences in airports and in flight are dependent to a large extent on the smooth operation of groundhandling services, whether this is in terms of physical comfort on board the plane (cleaning of the cabin, for example), reception of passengers on arrival at the airport (passenger and baggage check-in), or in terms of the prerequisites for the operation of safe and secure flights (refuelling and baggage loading, calculation of weight distribution in the aircraft, de-icing where neces ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-18]

Même si cela n'est pas nécessairement visible, l'expérience du passager dans les aéroports et en vol repose dans une grande mesure sur le bon fonctionnement des services d'assistance en escale, que ce soit pour ce qui concerne le confort matériel dans l'avion (nettoyage de la cabine par exemple), l'accueil des passagers à l'aéroport (enregistrement des passagers et prise en charge des bagages), ou encore les conditions préalables à un vol réussi réalisée en parfaite sécurité et sûreté (chargement du carburant et des bagages, calcul de ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-18]

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A comfortable, safe and reliable flight requires a whole range of ground services such as cabin cleaning, refuelling, de-icing in wintertime and baggage handling.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-03-21]

Un vol confortable, sûr et fiable s'appuie sur un ensemble de services en escale comme le nettoyage de la cabine, le ravitaillement en carburant, le dégivrage en hiver et l'assistance bagages.

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15. Calls on the Commission, in this respect, to present to the Council and Parliament a revised version of its 1997 Action Plan, a revision which is to mention, inter alia, whether the Commission could finance feasibility studies on the procurement of support equipment of non-military origin to be deployed by Member States' armed services, for example the adaptation of existing civil aircraft to perform the in-flight refuelling tanker role;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

15. invite la Commission, à cet égard, à présenter au Conseil et au Parlement une version révisée de son plan d'action de 1997, la révision devant préciser, entre autres, si la Commission serait en mesure de financer des études de faisabilité sur l'achat d'un équipement de soutien d'origine non militaire à déployer par les services armés des États membres, par exemple l'adaptation d'un avion civil existant pour jouer le rôle d'un avion-citerne permettant l'approvisionnement en vol;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]

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15. Calls on the Commission, in this respect, to present to the Council and Parliament a revised version of its 1997 Action Plan, a revision which is to mention, inter alia, whether the Commission could finance feasibility studies on the procurement of support equipment of non-military origin to be deployed by Member States' armed services, for example the adaptation of existing civil aircraft to perform the in-flight refuelling tanker role;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

15. invite la Commission, à cet égard, à présenter au Conseil et au Parlement une version révisée de son plan d'action de 1997, la révision devant préciser, entre autres, si la Commission serait en mesure de financer des études de faisabilité sur l'achat d'un équipement de soutien d'origine non militaire à déployer par les services armés des États membres, par exemple l'adaptation d'un avion civil existant pour jouer le rôle d'un avion-citerne permettant l'approvisionnement en vol;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-04-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-04-09]

15. Calls on the Commission, in this respect, to present to the Council and Parliament a revised version of its 1997 Action Plan, the revision to include, inter alia, whether the Commission could finance feasibility studies into the procurement of non-military origin support equipment to be deployed by Member States’ armed services, for example the adaptation of existing civil aircraft to perform the in-flight refuelling tanker role;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

15. invite la Commission, à cet égard, à présenter au Conseil et au Parlement une version révisée de son plan d'action de 1997, la révision devant préciser, entre autres, si la Commission serait en mesure de financer des études de faisabilité sur l'achat d'un équipement de soutien d'origine non militaire à déployer par les services armés des États membres, par exemple l'adaptation d'un avion civil existant pour jouer le rôle d'un avion-citerne permettant l'approvisionnement en vol;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-25]

(273) Similarly, the information at the Commission's disposal suggests that ground handling, apart from refuelling, for a Boeing 737 - on the basis of 20 daily flight rotations with 100 to 200 seats, which are all elements consistent with Ryanair's operations at Charleroi - would amount to EUR 800 to EUR 1200 per aircraft at a regional airport, a figure which is already 20 % lower than that at a larger airport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

(273) De la même façon, des informations en possession de la Commission l'amènent à estimer que l'assistance en escale, hors ravitaillement en carburant, d'un Boeing 737, sur la base d'une vingtaine de rotations quotidiennes et pour 100 à 200 places, tous éléments cohérents avec la desserte de Charleroi par Ryanair, s'élèverait de 800 à 1200 euros par avion sur un aéroport régional, chiffre déjà inférieur d'au moins 20 % à celui d'un aéroport de taille plus importante.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

28. Draws attention to the weaknesses or failures of European countries in the fields of communications, command, control and information (C I), strategic mobility (heavy airlift, in-flight refuelling), intelligence gathering, penetration of enemy air defences, all-weather, day and night attack capability, precision-guided munitions and cruise missiles, as revealed by the Kosovo conflict;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

28. souligne les faiblesses ou les carences des pays européens dans les domaines des communications, du commandement, du contrôle et de l'information (C I), de la mobilité stratégique (transport aérien lourd, ravitaillement en vol), du recueil de renseignements, de la capacité de pénétration des défenses aériennes adverses, de la capacité d'attaque tous temps, de jour comme de nuit, des armes guidées de précision et des missiles de croisière, comme la guerre du Kosovo les a révélées;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-29]

35. Supports the idea of developing adequate capacity for air and sea transport, in-flight refuelling, CSAR operations, control of airspace (AEWC ) and, at a later stage, battlefield control and satellite, aircraft and drone intelligence gathering;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

35. appuie l'idée de développer des moyens adéquats dans le domaine du transport aérien et maritime, du ravitaillement en vol, des opérations CSAR/RESCO , du contrôle de l'espace aérien (AEWC ) et, ultérieurement, du contrôle du champ de bataille et du recueil de renseignements par satellite, avion et drone;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-29]

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Date index: 2022-09-13