C. whereas the European market is the largest duty-free quota export destination for Bangladeshi apparel and textile products, accounting for around 90 % of the EU’s total imports from the country, under the most favourable regime available under the Generalised Scheme of Preferences (GSP), namely Everything But Arms (EBA);

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C. considérant l'Europe offre le plus vaste marché d'exportation de contingent en franchise de droits pour les vêtements et les produits textiles du Bangladesh, qui représentent près de 90 % des importations totales de l'Union européenne en provenance de ce pays et bénéficient du régime le plus favorable au titre du système de préférences généralisées, à savoir le régime "tout sauf des armes";

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No. 15. The term “F.O.B. Subject Inspection and Acceptance Arrival” shall be deemed to mean that the commodity quoted or sold is to be placed by the seller free on board at shipping point, the cost of transportation to be borne by the buyer, but the seller to assume all risks of loss and damage in transit not caused by the buyer who has the right to inspect the goods upon arrival and to reject them if upon such inspection they are found not to meet the specifications of the contract of sale at ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

15. L’expression « F.A.B. sous réserve d’inspection et d’acceptation à l’arrivée » signifie que le produit coté ou vendu doit être placé par le vendeur franco à bord du moyen de transport, au point d’expédition, les frais de transport étant à la charge de l’acheteur; cependant, le vendeur assume tous les risques de perte ou d’avarie en cours de transport, non imputables à l’acheteur; ce dernier a le droit d’inspecter le produit à l’arrivée et de le refuser si l’inspection révèle qu’il n’est pas conforme aux modalités du contrat de vente au point de destination.

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(iv) the quantity, unit value and total market value of the identifiable products, free on board (f.o.b.), factory or first shipping point in Canada and the approximate net weight;

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(iv) la quantité, la valeur unitaire et la valeur marchande globale des produits, franco bord (FOB), l’usine ou le premier point d’expédition au Canada ainsi que le poids net approximatif;

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No. 10. The term “F.O.B” (for example F.O.B. Simcoe, Ontario or even F.O.B. Ontario) shall be deemed to mean that the commodity quoted or sold is to be placed free on board transport at shipping point, in suitable shipping condition (see definitions of “suitable shipping condition” No. 11 and 12 of this Regulation) and that the buyer assumes all risks of damage and delay in transit not caused by the shipper, irrespective of how the shipment is billed.

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10. L’expression « F.A.B» (par exemple « F.A.B., Simcoe, Ontario » ou même « F.A.B., Ontario ») signifie que le produit agricole sera placé franco à bord du moyen de transport au point d’expédition, dans un état convenable d’expédition (voir les définitions de l’expression « état convenable d’expédition » aux articles 11 et 12 de la présente partie) et que l’acheteur assume tous les risques de dommage et de retard en cours de transport qui ne sont pas imput ...[+++]

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(v) the quantity, unit value and total market value of the goods, free on board (f.o.b.), factory or first shipping point of Canada and the approximate net weight;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(v) la quantité, la valeur unitaire et la valeur marchande globale des marchandises, franco de bord (FOB), l’usine ou le premier point d’expédition au Canada ainsi que le poids net approximatif;

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

As a result of this forecast of a bumper harvest of maize in 2014 worldwide, but particularly in the United States, world market prices for maize fell sharply and as at 1 July 2014 stood at 203 $/tonne FOB (free on board) U.S. Gulf, a price not seen since August 2010.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-15]

En conséquence de cette prévision d'une récolte mondiale 2014 abondante de maïs, et plus particulièrement américaine, le prix du marché mondial du maïs a fortement chuté et se situe au 1er juillet 2014 à 203 $/t free on board (fob) Golfe USA: un prix aussi bas n’avait pas été observé, pour cette origine, depuis août 2010.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-07-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-07-15]

It is said to be a fob value (free on board) for dispatches, and a cif value (cost, insurance, freight) for arrivals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

Il s'agit de la valeur fob (franco à bord), pour les expéditions, et de la valeur cif (coût, assurance, fret) pour les arrivées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

43. Since the outermost regions are particularly affected by the fact that products from certain third countries geographically closer to their markets have easier access to the market than they do, requests that calculation of the value of production marketed by the producer organisations be modified and serve as a basis for calculating maximum financial aid to the operational fund, so that it is calculated free at the destination, including the cost of transport to the Community markets;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-10]

43. demande que, vu les incidences particulières sur les régions ultrapériphériques de la facilité d'accès au marché pour les produits de certains pays tiers plus proches géographiquement des marchés, la valeur de la production commercialisée par les organisations de producteurs de fruits et légumes - qui sert de base pour calculer l'aide financière maximum en faveur des fonds opérationnels - soit calculée franco à destination, en incluant les frais de transport vers les marchés communautaires;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-10]

42. Since the outermost regions are particularly affected by easy access to the market of products from certain third countries geographically closer to the markets than they are, requests that calculation of the value of production marketed by the producer organisations be modified and serve as a basis for calculating maximum financial aid to the operational fund, so that it is calculated free at the destination, including the cost of transport to the Community markets;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

42. demande que, vu les incidences particulières sur les régions ultrapériphériques de la facilité d'accès au marché pour les produits de certains pays tiers proches géographiquement des marchés desdites régions, la valeur de la production commercialisée par les organisations de producteurs de fruits et légumes - qui sert de base pour calculer l'aide financière maximum en faveur des fonds opérationnels - soit calculée franco à destination, en incluant les frais de transport vers les marchés communautaires;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-09]

It is said to be an FOB value (free on board), for dispatches, and a CIF value (cost, insurance, freight) for arrivals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-15]

Il s'agit de la valeur fob (franco à bord), pour les expéditions, et de la valeur cif (coût, assurance, fret) pour les arrivées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-15]

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'free on board destination' ->

Date index: 2021-04-15