It is a complex frontier to deal with because there is a lot of movement of normal civilian traffic that crosses that border on any given day.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Cette frontière n'est pas facile parce qu'il y a beaucoup de mouvements normaux de civils chaque jour.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The preparatory action to facilitate cross border traffic on the EU's north eastern frontier is in its second year with payments appropriations of EUR 2.45 million proposed for 2009.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

L'action préparatoire visant à faciliter le trafic transfrontalier à la frontière nord-est de l'UE entre dans sa deuxième année et des crédits de paiement d'un montant de 2,45 millions EUR sont proposés pour 2009.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-10-21]

The other thing we need to do is to create a ‘frontier worker’s card’ – ‘local border traffic permit’ is a splendid term, but a very long and bureaucratic-sounding one – for those people who live on the border and have to cross it frequently.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-13]

Deuxièmement, nous devons créer une «carte de travailleur frontalier» - l’expression «permis délivré en vue du franchissement local de la frontière» est magnifique, mais elle est très longue et donne une impression de bureaucratie - pour les frontaliers qui doivent franchir la frontière fréquemment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-02-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-02-13]

1. Notwithstanding the provisions of Articles 20 and 21, this Agreement shall not affect agreements linking Switzerland, of the one part, and one or more Member States of the European Community, of the other part, such as those concerning private individuals, economic operators, cross-border cooperation or local frontier traffic, in so far as they are compatible with this Agreement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

1. Nonobstant les dispositions des articles 20 et 21, le présent accord n'affecte pas les accords liant la Suisse, d'une part, et un ou plusieurs États membres de la Communauté européenne, d'autre part, tels les accords concernant les particuliers, les agents économiques, la coopération transfrontalière ou le petit trafic frontalier, dans la mesure où ils sont compatibles avec le présent accord.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

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contributing to the removal of certain obstacles to the crossing of frontiers in international rail traffic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-02]

en contribuant à la suppression des entraves au franchissement des frontières en trafic international ferroviaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-02]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-06-02]

The aim pursued by the European Union as regards driver information, which is based on the RDS-TMC (Radio Data System / Traffic Message Channel), is to guarantee cross-frontier interworking and make it easier to create a European market for such products and services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-05-19]

En matière d'information routière reposant sur le système RDS--TMC (Radio Data System / Traffic Message Channel), l'objectif poursuivi par l'Union européenne est de garantir l'interopérabilité transfrontière et faciliter la création d'un marché européen pour ces produits et services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-05-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1997-05-19]

Whereas the establishment of the internal market consequently calls for the abolition of all controls and formalities for persons crossing internal frontiers; whereas, in this context, seaports and airports stand apart, as they serve both traffic with other Member States and traffic with non-member countries; whereas application of the freedom-of-movement principle should nevertheless result in the elimination of controls and formalities for persons taking an intra-Community flight or making an intra-Community sea crossing ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

considérant que l'établissement du marché intérieur exige dès lors l'abolition de tous les contrôles et de toutes les formalités à l'égard de toutes les personnes aux frontières intérieures; que, dans ce contexte, les aéroports et les ports maritimes occupent une place particulière en raison du fait qu'ils servent tant au trafic avec d'autres États membres qu'au trafic avec des pays tiers; que l'application du principe de la libre circulation doit, néanmoins, conduire à la suppression des contrôles et des formalités à l'égard des pe ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1994-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1994-12-31]

The guide outlines in particular the procedures for checks on entry as well as the procedures for refusing entry, the specific requirements for the surveillance of external frontiers at places other than the crossing points and outside opening hours, the special rules on the various means of transport used for crossing external frontiers (checks on road and rail traffic, checks on international civil air traffic and on maritime traffic).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le guide expose plus particulièrement les modalités de contrôle pour l'entrée ainsi que du refus d'entrée, les exigences spécifiques pour la surveillance des frontières extérieures en dehors des points de passage et en dehors des heures d'ouverture de ceux-ci, les règles spéciales concernant les divers moyens de transport utilisés pour le franchissement des frontières extérieures (contrôle de la circulation routière et de celle ferroviaire, contrôle du trafic aérien civil international, du trafic maritime).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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What they all have in common is that they are located in inner-Community frontier regions which see a large volume of cross-border traffic, and where the need for consumer information is most keenly felt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Leur trait commun est qu'ils sont installés dans les régions frontalières intra- communautaires les plus actives en termes d'échanges et où le besoin d'informations pour les consommateurs est donc aussi le plus pressant.

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Admittedly, Member States have made some efforts, by setting up blue, green and red channels at airports and by unmanning border posts at road crossings, but the persistence of separate lanes for traffic, frontier signs and even chicanes gives Community travellers the impression that the changes announced have not materialized.

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Certes, les Etats membres ont consenti un certain nombre d'efforts, au niveau aéroportuaire par la mise en place de couloirs bleus, verts et rouges, au niveau routier en vidant les bureaux frontières; mais la persistance de couloirs de séparation de trafic, de signalisation de la frontière, voire de chicanes, donne l'impression au citoyen communautaire que le changement annoncé n'est pas au rendez-vous.

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Date index: 2021-10-07