adjusting fuel prices in line with company procedures | adjustment of fuel prices in line with company procedures | adjust fuel prices in line with company procedures | adjust fuel prices in line with the company procedures

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ajuster les prix de carburants selon les procédures de l'entreprise

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

They then explain that the company applies a ‘bunker adjustment factor’ (hereinafter: ‘BAF’) which covers about 40 % of the additional cost associated with the increase in the price of fuel above EUR 285 per tonne and that after 2015, the BAF will be supplemented by a new surcharge taking account of the obligation to consume fuel with 0,1 % sulphur content.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Elles expliquent ensuite que la société applique un «Bunker Ajustement Factor» (ci-après «BAF») qui couvre environ 40 % du surcoût lié à l’augmentation du prix du combustible au-delà de 285EUR/tonne et qu’après 2015, le BAF sera complété par une nouvelle surcharge tenant compte de l’obligation de consommer du combustible à 0,1 % de teneur en souffre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

Since the abolition of the conferences in mid-October, shipping lines have themselves had to determine the amount to be charged in the form of bunker adjustment factors (BAF), which are imposed in order to compensate for the risks of fluctuations in fuel prices.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-11]

Depuis la suppression des conférences à la mi-octobre, les compagnies maritimes doivent fixer elles-mêmes les surcharges combustible («bunker adjustment factor», BAF), qui sont facturées pour compenser les risques liés aux fluctuations des prix du carburant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-10]

Depuis la suppression des conférences à la mi-octobre, les compagnies maritimes doivent fixer elles-mêmes les surcharges combustible ("bunker adjustment factor", BAF), qui sont facturées pour compenser les risques liés aux fluctuations des prix du carburant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-02-10]

The sample mass drawn through the particulate filters (MSAM) must be adjusted at each mode to take account of the modal weighting factor and the exhaust or fuel mass flow-rate (see 4.8.3.3).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

La masse de l'échantillon aspiré par les filtres à particules (MSAM) doit être réglée pour chaque mode pour tenir compte du facteur modal de pondération et du débit massique des gaz d'échappement ou du carburant (point 4.8.3.3).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1990-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1990-12-31]

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Date index: 2023-05-02