Traduction de «fuel cell backing board » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

fuel cell backing board

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

élément de soutien de réservoir souple

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

fuel cell backing board

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

élément de soutien de réservoir souple

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Then you put it on board a fuel cell vehicle and turn the hydrogen back into electricity.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ensuite, on l'installe dans un véhicule à piles à combustible et on transforme l'hydrogène de nouveau en électricité.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Hon. Ralph Goodale (Minister of Natural Resources and Minister responsible for the Canadian Wheat Board, Lib.): Mr. Speaker, as we review the plans announced by President Bush, we will be looking, first, for balance between the supply side and the demand side of the equation. We will be looking for virtues like energy efficiency and energy conservation. We will be looking for diversification among our energy sources, including renewables, alternative fuels and new ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

L'hon. Ralph Goodale (ministre des Ressources naturelles et ministre responsable de la Commission canadienne du blé, Lib.): Monsieur le Président, lorsque nous examinerons le plan énergétique annoncé par le président Bush, nous tiendrons surtout compte de l'équilibre entre l'offre et la demande, du rendement et de la conservation énergétiques, de la diversification entre les sources d'énergie, dont les combustibles renouvelables et les combustibles de rechange et des innovations comme les piles à combustible.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

21. Calls on the EU to consider gas storage, interconnectors and flow-back facilities as strategic assets, and therefore regulate the share of third party business contracting parties in those crucial sectors; calls, furthermore, on the Member States to cancel planned agreements with Russia in the energy sector, including nuclear fuel cells, waste shipments of nuclear technology, as well as the South Stream gas pipeline;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

21. invite l'Union européenne à considérer que les dispositifs de stockage du gaz, d'interconnexion et de reflux constituent des atouts stratégiques, et donc à réglementer la part des entreprises tierces actives dans ces secteurs déterminants; demande, en outre, aux États membres d'annuler les accords planifiés avec la Russie dans le secteur énergétique, notamment sur les cellules de combustible nucléaire, les transferts de déchets nucléaires et le gazoduc South Stream;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-09-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-09-17]

The discussion ranged from could we, either through a voluntary program with the automobile industry or through going back to standards for fuel efficiency, not make use of the much improved technology which is there now, and coming down the road hybrid vehicles and fuel cells and so on, to reduce the fuel consumption of most of our automobiles and light trucks?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

On a parlé de la possibilité d'utiliser les nouvelles technologies, que ce soit en mettant sur pied un programme volontaire au sein de l'industrie automobile ou en revenant aux normes en matière de consommation de carburant, ainsi que les véhicules hybrides et les piles à combustible pour réduire la consommation de la plupart de nos automobiles et camionnettes?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

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They also have electric motors but generate the electricity on board the vehicle from hydrogen fuel using fuel cells, producing only water vapour.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Ils sont également équipés de moteurs électriques, mais produisent leur électricité à bord à partir de piles à combustible fonctionnant à l’hydrogène et rejetant uniquement de la vapeur d’eau.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

8. The Governing Board may invite observers on a case by case basis, without voting rights, to attend their meetings, in particular representatives of the regions and of regulatory bodies and relevant fuel cell and hydrogen sectoral industry associations .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

8. Au cas par cas, le comité directeur peut inviter des observateurs sans droit de vote, notamment des représentants des régions, des organismes de réglementation et des associations industrielles sectorielles sur les piles à combustible et l'hydrogène pertinentes , à participer à ses réunions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

8. The Governing Board may invite observers on a case by case basis, without voting rights, to attend their meetings, in particular representatives of the regions and of regulatory bodies and relevant fuel cell and hydrogen sectoral industry associations .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

8. Au cas par cas, le comité directeur peut inviter des observateurs sans droit de vote, notamment des représentants des régions, des organismes de réglementation et des associations industrielles sectorielles sur les piles à combustible et l'hydrogène pertinentes , à participer à ses réunions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

In line with the continued investment and spending by our industry, a national strategy should immediately provide research and development support equal to industry commitments of $130 million per year; provide support for technology demonstration activities equal to industry commitments of $50 million per year over the next 10 years; invest $60 million per year for the purchase of hydrogen and fuel cell products that can replace products utilized in incumbent technologies in the government sector; invest $30 million a year to support not-for-profit organizations, such as utilities, hospitals, school ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-16]

Dans la foulée des dépenses et des investissements incessants de notre industrie, cette stratégie nationale devrait fournir un soutien immédiat à la recherche et au développement équivalent à l'engagement annuel de 130 millions de dollars de l'industrie; offrir un appui aux activités de démonstration des technologies équivalant à l'engagement annuel de 50 millions de dollars de l'industrie; investir 60 millions de dollars par année pour l'achat de produits à base d'hydrogène et de piles à combustible pouvant remplacer les produits fondés sur les technologies traditionnelles dans le secteur gouvernemental; investir 30 millions de dolla ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-10-16]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-10-16]

On the slide you are looking at right now, Senator Spivak, if you have methanol or natural gas coming in on the left-hand of the slide, you would need to have an on-board or off-board fuel reformer, which would break the hydrogen away from the methanol or the natural gas, and that would create the hydrogen to power the fuel cell.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Sur la diapositive que vous regardez actuellement, sénateur Spivak, vous voyez que le méthanol ou le gaz naturel arrive du côté gauche de la diapositive; il faut utiliser un reformeur interne ou externe qui permet de séparer l'hydrogène du méthanol ou du gaz naturel, et cela crée l'hydrogène nécessaire pour alimenter la pile à combustible.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2023-05-14