(2) The auxiliary machinery of every fishing vessel propelled by internal combustion engines shall have such of the following parts, namely, clutches, reverse and reduction gears, air compressors, intercoolers, fuel oil pumps and other essential pumps, thrusts, main shafting, fuel tanks, bilge pumping arrangements, pipes and valves opened up for inspection, or tested, once every four years as the inspector deems necessary.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Les pièces suivantes, à savoir, les embrayages, engrenages démultiplicateurs et appareils de renversement de marche, compresseurs d’air, refroidisseurs intermédiaires, pompes à mazout et autres pompes essentielles, butées, arbres principaux, soutes à combustible, installations d’épuisement de cale, tuyaux et soupapes des machines auxiliaires de tout bateau de pêche mû par des moteurs à combustion interne seront démontées pour l’inspection ou soumises à une épreuve tous les quatre ans, lorsque l’inspecteur le jugera nécessaire.

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(g) oil fuel installations shall be tested under working conditions and a general inspection made of the fuel tank valves, deck control gear and oil discharge pipes between the pumps and the furnaces;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

g) les installations de chauffe au mazout seront essayées en régime de marche, et les soupapes de soutes à combustible, l’appareil de commande de pont et les tuyaux de vidange de mazout compris entre les pompes et les foyers feront l’objet d’une inspection générale;

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39. The owner or operator of a storage tank system must not use centrifugal-type pumps to transfer oil-contaminated water from dikes or sumps to the oil-water separator.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

39. Le propriétaire ou l’exploitant d’un système de stockage ne peut utiliser de pompes centrifuges pour transférer dans le séparateur huile-eau l’eau contaminée d’huile provenant des merlons ou des puisards.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

The types of manufacturing products that are in demand on oil sands projects extend from heavy equipment—construction, mining, and excavation equipment—to heavy transportation equipment, and everything that's used in that equipment, from structural steel to the tubes, pumps, and valves that are part of the infrastructure not only of the oil sands projects, but also, as I said, the continuing maintenance and repair ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-31]

Les produits manufacturés dont les projets dans les sables bitumineux ont besoin s'étendent du matériel lourd — pour la construction, les opérations minières et l'excavation — au matériel de transport lourd en passant par l'acier structurel, les tuyaux, les pompes et les valves. Comme je l'ai indiqué, ces éléments font partie de l'infrastructure des projets et sont nécessaires pour l'entretien, la réparation et l'exploitation en continu.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-03-31]

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dismantling and subsequent reassembling of a piston engine other than (i) to obtain access to the piston/cylinder assemblies; or (ii) to remove the rear accessory cover to inspect and/or replace oil pump assemblies, where such work does not involve the removal and re-fitment of internal gears;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

démontage et réassemblage d’un moteur à pistons à d’autres fins que i) pour avoir accès aux assemblages piston/cylindre; ou ii) pour retirer le panneau auxiliaire arrière en vue d’inspecter et/ou remplacer les commandes de pompes à huile lorsque cela ne nécessite pas de retirer et de remonter des engrenages intérieurs;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

DFO management and enforcement provisions are already very complex and confusing as they currently exist, based on a multiplicity of divisions, including inland and maritime, fishing zones, marine protected areas, nursery and spawning zones, shipping lanes, oil and gas activities, aquaculture, provincial jurisdictional interests, divisions by seasons, fleet sectors by gear types, vessel sizes and vessel types, fish species and Aboriginal and non-Aboriginal fisheries, to name but a few.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-02-04]

La gestion du MPO et les dispositions d'application sont déjà extrêmement complexes et elles créent déjà suffisamment de confusion en étant actuellement fondées sur une foule de distinctions, notamment entre les pêches intérieures et marines, les zones de pêche, les aires de protection marine, les aires de croissance et de fraie, les couloirs de navigation, les activités d'exploitation pétrolière et gazière, l'aquaculture, les intérêts concernant les compétences provinciales, les distinctions selon les saisons, les secteurs de la flottille correspondant à différents types d'engin, la taille et les types de bateaux, les espèces de poisson ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-02-04]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-02-04]

10. Believes that the European Union should also be very worried about the quantities of oil and other wastes pumped deliberately from ships' bilges, a practice which causes considerably more maritime and coastal pollution than Erika- type spillages;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-19]

10. estime que l'Union devrait également se préoccuper des quantités de pétrole et d'autres déchets qui sont délibérément rejetées des cales des navires, pratique qui est à l'origine d'une pollution marine et côtière nettement plus importante que les marées noires comme celle de l'Erika,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-19]

9. Believes that the European Union should also be very worried about the quantities of oil and other wastes pumped deliberately from ships' bilges which causes considerably more maritime and coastal pollution than Erika type spillages;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-17]

9. estimant que l'Union européenne devrait s'intéresser aussi aux quantités de pétrole et d'autres déchets qui sont délibérément rejetés des cales des navires, pratique qui est à l'origine d'une pollution marine et côtière nettement plus importante que les marées noires comme celle de l'Erika,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-17]

N. believing that the European Union should also be very worried about the quantities of oil and other waste pumped deliberately from ships' bilges, a practice which causes considerably more maritime and coastal pollution than Erika-type spillages,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

N. estimant que l'Union européenne devrait s'intéresser aussi aux quantités de pétrole et d'autres déchets qui sont délibérément rejetés des cales des navires, pratique qui est à l'origine d'une pollution marine et côtière nettement plus importante que les marées noires comme celle de l'Erika,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-16]

D'autres ont cherché : gear oil pump gear oiler gear pump gear type oil pump gear type pump gear-type oil pump gear-type pump helicoidal gear pump motor type oil pump oil gear pump oil pump gear rotor oil pump rotor-type oil pump rotor-type pump warm-type pump

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'gear type oil pump' ->

Date index: 2021-07-18