69. Recalls the richness of the marine, coastal and terrestrial ecosystems of the participating countries; notes that the Adriatic Sea is home to nearly half (49 %) of all recorded Mediterranean marine species and is the most unusual subregion of the Mediterranean due to its shallowness, restricted flows, and the large influence of rivers; calls for joint efforts in taking all possible measures, such as the use of clean fuels for maritime transport and logistics, in order to preserve the biodiversity of the marine environment and the transnational terrestrial habitats as well as to prevent and reduce the pollution of the sea and other threats to coastal and marine biodiversity; stresses the importance of protecting endangered marine and ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-27]

69. rappelle la richesse des écosystèmes marins, côtiers et terrestres des pays participants; observe que la mer Adriatique abrite près de la moitié (49 %) de toutes les espèces marines répertoriées dans la Méditerranée et constitue la sous-région la plus singulière de la Méditerranée compte tenu de sa faible profondeur, des courants limités et de la forte influence des cours d'eau; appelle à des efforts conjoints pour prendre toutes les mesures nécessaires, notamment l'utilisation de carburants propres pour le transport maritime et la logistique, afin de protéger la biodiversité de l'environnement marin et des habitats terrestres transnationaux, et d'éviter et de réduire la pollution de la mer et d'autres menaces pour la biodiversité côt ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-27]

71. Recalls the richness of the marine, coastal and terrestrial ecosystems of the participating countries; notes that the Adriatic Sea is home to nearly half (49%) of all recorded Mediterranean marine species and is the most unusual subregion of the Mediterranean due to its shallowness, restricted flows, and the large influence of rivers; calls for joint efforts in taking all possible measures, such as the use of clean fuels for maritime transport and logistics, in order to preserve the biodiversity of the marine environment and the transnational terrestrial habitats as well as to prevent and reduce the pollution of the sea and other threats to coastal and marine biodiversity; stresses the importance of protecting endangered marine and t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

71. rappelle la richesse des écosystèmes marins, côtiers et terrestres des pays participants; observe que la mer Adriatique abrite près de la moitié (49 %) de toutes les espèces marines répertoriées dans la Méditerranée et constitue la sous-région la plus singulière de la Méditerranée compte tenu de sa faible profondeur, des courants limités et de la forte influence des cours d'eau; appelle à des efforts conjoints pour prendre toutes les mesures nécessaires, notamment l'utilisation de carburants propres pour le transport maritime et la logistique, afin de protéger la biodiversité de l'environnement marin et des habitats terrestres transnationaux, et d'éviter et de réduire la pollution de la mer et d'autres menaces pour la biodiversité côt ...[+++]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

(d) in the case of Italy: griffon vulture (Gyps fulvus), bearded vulture (Gypaetus barbatus), golden eagle (Aquila chrysaetos);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

d) dans le cas de l'Italie: vautour fauve (Gyps fulvus), gypaète barbu (Gypaetus barbatus) et aigle royal (Aquila chrysaetos);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

(e) in the case of Portugal: griffon vulture (Gyps fulvus), black vulture (Aegypius monachus), Egyptian vulture (Neophron pernkopterus) and golden eagle (Aquila chrysaetos).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

e) dans le cas du Portugal: vautour fauve (Gyps fulvus), vautour moine (Aegypius monachus), vautour percnoptère (Neophron percnopterus) et aigle royal (Aquila chrysaetos).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

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(c) in the case of France: griffon vulture (Gyps fulvus), black vulture (Aegypius monachus), Egyptian vulture (Neophron pernkopterus), bearded vulture (Gypaetus barbatus), red kite (Milvus milvus) and black kite (Milvus migrans);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

c) dans le cas de la France: vautour fauve (Gyps fulvus), vautour moine (Aegypius monachus), vautour percnoptère (Neophron percnopterus), gypaète barbu (Gypaetus barbatus), milan royal (Milvus milvus) et milan noir (Milvus migrans);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

(a) in the case of Greece: griffon vulture (Gyps fulvus), bearded vulture (Gypaetus barbatus) and Egyptian vulture (Neophron pernkopterus);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

a) dans le cas de la Grèce: vautour fauve (Gyps fulvus), gypaète barbu (Gypaetus barbatus) et vautour percnoptère (Neophron percnopterus);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

(b) in the case of Spain: griffon vulture (Gyps fulvus), black vulture (Aegypius monachus), Egyptian vulture (Neophron pernkopterus), bearded vulture (Gypaetus barbatus), Spanish imperial eagle (Aquila adalberti), golden eagle (Aquila chrysaetos), red kite (Milvus milvus) and black kite (Milvus migrans);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

b) dans le cas de l'Espagne: vautour fauve (Gyps fulvus), vautour moine (Aegypius monachus), vautour percnoptère (Neophron percnopterus), gypaète barbu (Gypaetus barbatus), aigle impérial ibérique (Aquila adalberti), aigle royal (Aquila chrysaetos), milan royal (Milvus milvus) et milan noir (Milvus migrans);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

This would be accomplished with 16 support staff. Best of all, in less than 48 hours, as Hercs can refuel in the air and fly non-stop, troops would be in and on the ground, shoulder to shoulder with our American allies, as opposed to weeks later using the Griffons (2145) I purposely omitted the reliability of the aging C-130 Hercules aircraft though out of a fleet of 32 planes it should be easier to put four in the air than engage the entire fleet to transport the disassembled Griffon helicopters to Asia.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-14]

Ce qui est encore mieux, étant donné que les Hercules peuvent se ravitailler en carburant dans les airs et voler sans escale, les soldats se trouveraient en moins de 48 heures sur le terrain aux côtés de nos alliés américains, alors qu'il faudrait des semaines avec les Griffons (2145) J'ai fait exprès pour ne pas parler de la fiabilité des vieux Hercules C-130 même si, sur une flotte de 32 avions, il serait plus facile d'en faire voler quatre que d'engager toute la flotte à transporter en Asie les hélicoptères Griffon démontés.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2001-10-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2001-10-14]

In the Prairie Region, 417 Squadron in Cold Lake has Griffon helicopters and SAR specialists.These rescue personnel can also serve as crew with other Canadian Forces aircraft, including with the Griffon helicopters from 408 Squadron, Edmonton or with the Twin Otters from 440 Squadron, Yellowknife.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-02-09]

Dans la région des Prairies, le 417e Escadron de Cold Lake compte des hélicoptères Griffon et des spécialistes SAR. Ces personnes peuvent également être affectées à bord d'autres aéronefs des Forces canadiennes comme les hélicoptères Griffon du 408e Escadron d'Edmonton ou les Twin Otters du 440e Escadron de Yellowknife.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-02-09]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-02-09]

The Griffon utility tactical transport helicopters: a study done in August 1992, after the department had decided on the Griffon, showed that its load capacity was less than that required to transport a gun or engineer equipment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Le projet d'hélicoptères utilitaires de transport tactique nommés Griffon: une étude menée en août 1992, après que le ministère eut choisi le Griffon, montre que la capacité d'emport de celui-ci était inférieure à la capacité requise pour transporter une pièce d'artillerie ou de l'équipement du génie.

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Date index: 2022-02-13