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Traduction de «group transport 2000 plus » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Group Transport 2000 Plus

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Groupe transport 2000 plus

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Transport 2000 plus Working Group

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Groupe de travail Transport 2000 plus

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Mr. David Jeanes, Transport 2000: To reply, first, on the external influences, we had our own made-in-Canada influence also, which partly triggered our formation of an airline passenger safety group within Transport 2000, and that was the Fredericton air crash and the response to the report arising out of that crash and a certain measure of dissatisfaction with the processes that were being followed.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

M. David Jeanes, Transports 2000: Pour répondre, tout d'abord, à la question des influences externes, il y a eu également un événement ici au Canada qui a en partie déclenché l'établissement d'un groupe de sécurité des passagers des lignes aériennes au sein de Transport 2000. Il s'agit de l'écrasement de l'avion à Fredericton et la réponse au rapport à la suite de cet écrasement et une certaine insatisfaction face au processus qui a été suivi.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

Mr. John Pearce, Executive Director, Transport 2000 Atlantic: I am very pleased to present to your committee the comments of our group, Transport 2000 Atlantic.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

M. John Pearce, directeur exécutif, Transport 2000 Atlantic: Je suis très heureux d'exposer au comité le point de vue de notre groupe, Transport 2000 Atlantic.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

In addition to the Minister of Transport and the officials from Transport Canada, witnesses included representatives from the Canadian Transportation Agency, the Air Transport Association of Canada, the Travellers' Protection Initiative, many citizens groups concerned especially about railway noise, commuter railway operators, the Railway Association of Canada, Canadian National Railway, Transport 2000, Teamsters Canada, and the Fa ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-27]

En plus du ministre des Transports et des hauts fonctionnaires de Transports Canada, le comité a entendu, entre autres, des représentants de l’Office des transports du Canada, de l’Association du transport aérien du Canada et de la Coalition pour la protection des voyageurs, de nombreux groupes de citoyens qui sont particulièrement préoccupés par le bruit que font les trains, des exploitants de services de trains de banlieue, ainsi que des porte-parole de l’Association des chemins de fer du Canada, de la Compagnie des chemins de fer n ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-02-27]

At present four Directives regulate the transport of dangerous goods within the EU [94/55/EC (ADR); 96/49/EC (RID); plus 96/35/EC and 2000/18/EC regarding safety advisers]. Another four Commission Decisions grant national derogations from the framework directives (2005/263/EC, 2005/903/EC, 2005/180/EC and 2005/777/EC).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

Actuellement le transport des marchandises dangereuses dans l'Union européenne est régi par quatre directives (94/35/CE (ADR); 96/49/CE (RID); 96/35/CE et 2000/18/CE concernant les conseillers à la sécurité) et quatre décisions de la Commission prévoient des dérogations nationales à ces directives cadres (2005/263/CE, 2005/903/CE, 2005/180/CE et 2005/777/CE).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-03]

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The total budget for the year was €2 715m in commitment appropriations plus some €413.6 m in appropriations carried over from 2000, with essentially equal amounts being allocated to the environment (51.5%) and to the transport sector (48.5%).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-22]

Le budget total pour l'année était de 2,715 millions d'euros en crédits d'engagement plus quelque 413,6 millions d'euros en crédits reportés de 2000, avec des montants fondamentalement équivalents affectés à l'environnement (51,5 %) et au secteur des transports (48,5 %).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-05-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-05-22]

What consultations took place between the Council (Transport, Environment and Energy Ministers), and the French Presidency and the Standing Working group (of experts) on the safe Transport of Radioactive Materials in the EU, prior to – or subsequent to – the announcement by the German Government in September 2000 that it intended to resume the cross-border transport of radioactive materials, which was suspended in May 1998 because ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-13]

Quelles ont été les consultations menées entre le Conseil des ministres (transports, environnement et énergie), la présidence française et le groupe de travail réunissant des experts quant au transport en toute sécurité de produits radioactifs au sein de l’UE, avant ou après la reprise, annoncée en septembre 2000 par le gouvernement allemand, des transports transfrontaliers de produits radioactifs suspendus en mai 1998 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-11-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-11-13]

What consultations took place between the Council (Transport, Environment and Energy Ministers), and the French Presidency and the Standing Working group (of experts) on the safe Transport of Radioactive Materials in the EU, prior to - or subsequent to - the announcement by the German Government in September 2000 that it intended to resume the cross-border transport of radioactive materials, which was suspended in May 1998 because ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-10-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-10-11]

In this framework, and given the priority of the subject, the issue of long distance transport of animals and in particular the importation of horses in the Community from Central and Eastern European Countries, will be discussed and analysed in the 7th meeting of the Working Group of Chief Veterinary Officers of the Associated Countries that will be held in Lisbon on 11/14 April 2000.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

Dans ce cadre, et vu la priorité accordée à cette question, le transport d'animaux sur de longues distances et en particulier l'importation dans la Communauté de chevaux en provenance des pays d'Europe centrale et orientale seront débattus et analysés lors de la 7 réunion du groupe de travail des chefs des services vétérinaires des pays associés qui se tiendra à Lisbonne du 11 au 14 avril 2000 ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-16]

This group, which has been chosen to call itself the "Transport 2000" group, is made up from the following independant experts : Mrs Nelly Smit-Kroes, former Minister of Transport to the Netherlands, Mr Edgard Pisani, former Member of the Commission, former Minister of Agriculture and Equipment to France, Mr Nils Wiljhelm, former Minister for Industry and Merchant Marine to Denmark, Sir Christofer Forster, Professor and Advisor to British Telecom, Mr Ernesto Stagni, former Professor of the University of Bologna, M ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-02-15]

Ce groupe, qui a choisi de s'appeler Groupe "Transport 2000", est composé des personnalités suivantes : Mme Nelly Smit Kroes, ancien ministre des transports des Pays-Bas, M. Edgard Pisani, ancien membre de la Commission et ancien ministre de l'agriculture, ancien ministre l'équipement en France, M. Nils Wiljhelm, ancien ministre de l'industrie et de la marine marchande au Danemark, Sir Christofer Forster, professeur et conseiller de British Telecom, M. ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1990-02-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1990-02-15]

Transport 2000 Québec is a non-profit association established in 1977. It brings together public transportation users in Quebec and is an ex-officio member of the group Transport 2000 Canada.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Transport 2000 Québec est une Association sans but lucratif, créée en 1977, qui regroupe les usagers des transports en commun au Québec et qui est membre d'office de l'organisme Transport 2000 Canada, et qui participe à d'autres organisations au niveau international.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-07-21