When you submit to the chair some ideas on how the infrastructure could be more productively shared, will that also contemplate higher-speed passenger trains or high-speed passenger trains, because that tends to put more pressure on the capacity?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Lorsque vous transmettrez à la présidence vos idées sur la façon dont l'infrastructure pourrait être partagée de façon plus productive, allez-vous également traiter de la question des trains de voyageurs, à grande vitesse ou à plus grande vitesse, parce que c'est quelque chose qui a tendance à mettre la capacité à plus rude épreuve?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

It's also a safe bet that the more esoteric the passenger rail option—and here I'm thinking of high-speed passenger rail service—the greater the need for public financial involvement and investment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

On est sans doute porté à croire que plus la formule ferroviaire sera ésotérique—je pense ici au TGV—plus la participation financière et autre de l'État sera nécessaire.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

The number that we've heard is a very high number— over half a billion dollars to improve the infrastructure on the CP territory in order to handle high-speed passenger trains.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Pour améliorer l'infrastructure du CP, afin que celle-ci puisse accueillir des trains voyageurs à grande vitesse, il en coûterait énormément: plus d'un demi-milliard de dollars!

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

'(36) ‘high speed passenger services’ means passenger services operated on specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h and running at those speeds for most of the journey.‘;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

'(36) «services de transport de voyageurs à grande vitesse »: les services de voyageurs opérés sur des lignes à grande vitesse spécialement conçues et équipées pour des vitesses généralement supérieures ou égales à 250 km/h et fonctionnant à ces vitesses durant la majeure partie du voyage;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

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'(36) "high speed passenger services" means passenger services operated on specially built high-speed lines equipped for speeds generally equal to or greater than 250 km/h and running at those speeds for most of the journey".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

'(36) "services de transport de voyageurs à grande vitesse ": les services de voyageurs opérés sur des lignes à grande vitesse spécialement conçues et équipées pour des vitesses généralement supérieures ou égales à 250 km/h et fonctionnant à ces vitesses durant la majeure partie du voyage;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

I understand that your current study concerns high-speed passenger rail operations, which are an exciting reality in Europe and Asia and are currently receiving significant support in the U.S. This committee, the government, and Parliament as a whole will have a central role in determining whether or not Canada embarks on a true high-speed rail initiative.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

Je crois comprendre que votre étude actuelle porte sur le transport des voyageurs par trains à grande vitesse, une réalité très séduisante en Europe et en Asie qui reçoit actuellement un appui considérable aux États-Unis. Votre comité, le gouvernement et le Parlement dans son ensemble auront un rôle central à jouer et devront déterminer si le Canada se lance dans une réelle initiative de trains à grande vitesse.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-11-15]

(10) Council Directive 1999/35/EC of 29 April 1999 on a system of mandatory surveys for the safe operation of regular ro-ro ferry and high-speed passenger craft services requires Member States to define, in the framework of their respective legal systems, a legal status that will enable them and any other substantially interested Member State to participate, ║ cooperate in, or, where provided for under the IMO Code for the Investigation of Marine Casualties and Incidents, ║ conduct any marine casualty or incident investigation involving a ro-ro ferry or high-speed passenger craft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

(10) La directive 1999/35/CE du Conseil du 29 avril 1999 relative à un système de visites obligatoires pour l'exploitation en toute sécurité de services réguliers de transbordeurs rouliers et d'engins à passagers à grande vitesse prévoit l'obligation pour les États membres de définir, dans le cadre de leurs systèmes juridiques respectifs, un statut juridique leur permettant, à eux et à tout autre État membre ayant d'importants intérêts en jeu, de participer, coopérer ou, dans les cas prévus par le code de l'OMI pour la conduite des enquêtes sur les accidents et les incidents de mer, procéder à toute enquête sur les accidents ou incidents ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-23]

(25) Article 4(1)(e) of Council Directive 1999/35/EC of 29 April 1999 on a system of mandatory surveys for the safe operation of regular ro-ro ferry and high-speed passenger craft services provides that host States shall check that ro-ro ferries and high-speed passenger craft comply with the specific stability requirements adopted at regional level and transposed into their national legislation when these ships operate a service covered by that n ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

(25) Aux termes de l'article 4, paragraphe 1, point e), de la directive 1999/35/CE du Conseil du 29 avril 1999 relative à un système de visites obligatoires pour l'exploitation en toute sécurité de services réguliers de transbordeurs rouliers et d'engins à passagers à grande vitesse , les États d'accueil vérifient que les transbordeurs rouliers et les engins à passagers à grande vitesse sont conformes aux exigences de stabilité spécifiques adoptées au niveau régional, et transposées dans leur législation nationale, lorsqu'ils effectuent dans cette région un service couvert par cette ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-11-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-11-06]

(24a) In accordance with Article 4, paragraph 1, point e), of Council Directive 1999/35/EC on a system of mandatory surveys for the safe operation of regular ro‑ro ferry and high-speed passenger craft services, host Member States shall verify that ro-ro ferries and high-speed passenger craft comply with the specific stability requirements adopted at regional level and transposed into their national legislation when operating in that region a service covered ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-08]

(24bis) Aux termes de l'article 4, paragraphe 1, point e), de la directive 1999/35/CE du Conseil relative à un système de visites obligatoires pour l'exploitation en toute sécurité de services réguliers de transbordeurs rouliers et d'engins à passagers à grande vitesse, les États d'accueil vérifient que les transbordeurs rouliers et les engins à passagers à grande vitesse sont conformes aux exigences de stabilité spécifiques adoptées au niveau régional, et transposées dans leur législation nationale, lorsqu'ils effectuent dans cette région un service couvert par cette ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-10-08]

The proposal also foresees a regime for verifying and inspecting compliance with all conditions, including operational conditions, for ro-ro passenger ships and high-speed passenger craft prior to their entry into service and then at regular intervals.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-02-17]

La proposition prévoit également un régime de vérification et de contrôle de conformité à toutes les conditions, y compris les conditions d'exploitation, pour les transbordeurs rouliers et les navires à grande vitesse transportant des passagers, avant leur mise en service, puis à intervalle régulier.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-02-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-02-17]

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