With more specific reference to assistance from the Cohesion Fund for 2000-06, the strategic approach selected by the Spanish authorities will mean continuing investment in the development and modernisation of the trans-European rail transport network, particularly in the form of high-speed rail links, the continued construction of roads to improve links with France and Portugal and improving operating conditions in ports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

En ce qui concerne plus spécifiquement les interventions du Fonds de cohésion pour la période 2000-2006, l'approche stratégique retenue par les autorités espagnoles se concrétisera par la poursuite de l'effort d'investissement dans le développement et la modernisation du réseau ferroviaire transeuropéen, notamment en matière de réseaux ferroviaires à grande vitesse, la continuation de la construction des axes routiers facilitant la connexion avec la France et le Portugal, ainsi que l'amélioration des conditions de fonctionnement des ports.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Without prejudice of the legislation applicable to the trans-European high-speed network, links can be provided through stretches of high-speed lines, provided paths are allocated to freight trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

Sans préjudice des dispositions législatives applicables au réseau transeuropéen à grande vitesse, des liaisons peuvent être mises en place au moyen de sections à grande vitesse, à condition qu’un sillon soit alloué aux trains de marchandises.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-01-24]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-01-24]

the implementation of high-speed railway links.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2009-07-27]

mettre en œuvre des liaisons ferroviaires à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2009-07-27]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2009-07-27]

the implementation of high-speed railway links.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

mettre en œuvre des liaisons ferroviaires à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-02-03]

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However, journey times will be reduced thanks to the increased use of high-speed railway links.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

Cependant la durée des trajets sera réduite grâce à l’utilisation accrue de sections ferroviaires à grande vitesse.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-01-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-01-26]

The Commission concludes that the amendment is compatible with State aid rules as it promotes the execution of an important project of European interest, the high speed rail link between London and the Channel tunnel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-29]

Elle estime que cette modification est compatible avec les règles applicables aux aides d'État car elle favorise l'exécution d'un projet important d'intérêt européen, la liaison ferroviaire à grande vitesse entre Londres et le tunnel sous la Manche.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-04-29]

The Commission authorises further State aid for the high speed rail link between London and the Channel tunnel

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-29]

La Commission autorise une aide d'État modifiée pour la liaison ferroviaire à grande vitesse entre Londres et le tunnel sous la Manche

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-04-29]

4) The Rail Link between London and the Channel Tunnel Description of project and location: the construction of a terminal in London and a high speed rail link between that terminal and the Channel Tunnel in Kent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1988-07-02]

4) Liaison ferroviaire Londres - tunnel sous la Manche Description et lieu d'implantation du projet : construction d'un terminal à Londres et d'une voie de train à grande vitesse entre celui-ci et le tunnel sous la Manche dans le Kent.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1988-07-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1988-07-02]

The Channel Tunnel Rail Link (CTRL) will provide the new infrastructure for a 108 km high-speed rail link between St Pancras Station, London and the Channel Tunnel.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

La liaison ferroviaire de l'Eurotunnel (Channel Tunnel Rail Link, CTRL) fournira la nouvelle infrastructure d'une liaison ferroviaire de 108 km entre la gare de St Pancras à Londres et l'Eurotunnel.

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At the opening of the Eurailspeed Congress, devoted to the subject of high-speed rail links and bringing together officials of Europe's railways and railway industries, Mr Van Miert, the member of the Commission with special responsibility for transport policy, spoke of the fundamental role of high-speed rail links within the common transport policy and within the emerging wider Europe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

M. Van Miert, Membre de la Commission chargé de la politique des transports, s'exprimant lors de l'ouverture du Congrès EURAILSPEED consacré aux chemins de fer à grande vitesse et réunissant les responsables européens des entreprises de chemin de fer et de l'industrie ferroviaire, a exposé le rôle fondamental que jouera la grande vitesse ferroviaire dans le contexte de la politique commune des transports et de la grande Europe qui se dessine.

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Date index: 2023-05-31