In this regard, investment in research as well as in infrastructure and rolling stock can make a significant contribution to new growth, thereby boosting employment directly in the railway sector and indirectly by increasing the mobility of employees of other sectors.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

À cet égard, les investissements, tant dans la recherche que dans les infrastructures et le matériel roulant, peuvent contribuer sensiblement à une nouvelle croissance et favoriser ainsi la création d'emplois de façon directe dans le secteur ferroviaire et de façon indirecte en renforçant la mobilité des salariés d'autres secteurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

The version of ERTMS adopted by the Commission on 23 April 2008 should enable railway undertakings which have invested in interoperable rolling stock to secure an adequate return on their investment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

La version de l'ERTMS adoptée par la Commission le 23 avril 2008 devrait permettre aux entreprises ferroviaires qui ont investi dans du matériel roulant interopérable de garantir un retour sur investissement approprié.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-12-15]

(10a) In order to promote interoperability, the Agency should help to lay down the definitive version of ERTMS 2.3.0 for a given period, thus enabling railway undertakings which have invested in interoperable rolling stock to secure an adequate return on their investment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

(10 bis) Dans un souci d'interopérabilité, l'Agence devrait œuvrer en faveur de la version définitive de l'ERTMS 2.3.0 pour une durée définie qui permette aux entreprises ferroviaires ayant investi dans du matériel roulant interopérable de bénéficier d'un retour sur ces investissements qui soit suffisant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-07-07]

This means huge investment is required, and we are expecting, Commissioner, new solutions and financial instruments that are capable of providing the necessary funding, as well as investment in the appropriate modernisation of the rolling stock.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

Cela signifie que des investissements considérables seront nécessaires et nous attendons, Monsieur le Commissaire, de nouvelles solutions et des instruments financiers capables de fournir le financement nécessaire; des investissements seront également nécessaires pour la nécessaire modernisation du matériel roulant.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-08]

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It would be better to impose and to set dates, to incentivise by means of investments or, better still, to withdraw investment from those who fail to adapt to the infrastructure projects or who purchase rolling stock that does not use these systems.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-24]

Il vaudrait mieux imposer et fixer des dates, inciter à agir au moyen d’investissements ou, mieux encore, supprimer les investissements là où ils ne sont pas adaptés aux projets d’infrastructure ou ont servi à acheter du matériel roulant dépourvu de ces systèmes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-24]

Where a public service operator makes investments in infrastructure or in rolling stock and vehicles which are exceptional in the sense that both concern high amounts of funds, and provided the contract is awarded after a fair competitive tendering procedure, at the moment the investment is made, the residual cost for the part which is not amortised during the term of the contract should be determined, as it should be borne by the successful bidder who succeeds the operator who made the investment.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

Lorsqu'un opérateur de service public réalise des investissements dans des infrastructures ou du matériel roulant et des véhicules qui ont un caractère exceptionnel en ce sens que ces investissements nécessitent des fonds importants, et pour autant que le contrat soit attribué à l'issue d'une procédure de mise en concurrence équitable, il est défini à la réalisation de l'investissement le prix résiduel, pour la partie non amortie pendant la durée du contrat en question, à la charge de l'adjudicataire du contrat pour la période suivant ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-08]

The Commission proposes to support about 50% of the investments, including those relating to adaptation of rolling stock, to back up this project, the Community dimension of which is indisputable.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

La Commission propose de soutenir jusqu’à 50% des investissements, y compris ceux relatifs à l’adaptation du matériel roulant, pour soutenir ce projet dont la dimension communautaire est incontestable.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-06]

ERTMS is also an essential component of priority Community rail projects, and investment in equipping about 20% of the trans-European network and the rolling stock with ERTMS could reach €5 billion in the period 2007-2016.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

L’ERTMS est en outre une composante essentielle des projets ferroviaires prioritaires communautaires et les investissements liés à l’équipement en ERTMS d’environ 20% du réseau transeuropéen et du matériel roulant pourraient atteindre 5 milliards d’euros sur la période 2007-2016.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-06]

It is clear that a significant reduction in average daily noise levels will be achieved only when the majority of rail freight vehicles in operation have been retrofitted, especially in view of the long investment cycles for rail rolling stock.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

Il est clair que pour obtenir une baisse notable des niveaux sonores quotidiens moyens, il faudra attendre que la majorité des wagons de marchandises en exploitation soient transformés, en raison notamment de la longueur des cycles d'investissement pour le matériel roulant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

In the light of Community overcapacity in the transport sector, with the exception of railway rolling stock, eligible investment costs for enterprises having their main economic activity in the transport sector should not include transport means and equipment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-01-11]

Eu égard à la surcapacité du secteur des transports dans la Communauté, à l'exception du matériel ferroviaire, les coûts d'investissement admissibles pour les entreprises dont l'activité économique principale se déroule dans le secteur des transports ne doivent pas comprendre les moyens et l'équipement de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-01-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-01-11]

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