“dual-fuel vehicle” means a vehicle that is powered by a dual-fuel engine and that supplies the fuels used by the engine from separate on-board storage systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

“véhicule bicarburant”, un véhicule qui est propulsé par un moteur bicarburant et sur lequel le moteur est alimenté en carburant à partir de deux systèmes de stockage embarqués séparés.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

1. The sale or supply of aviation fuel, including aviation gasoline, naphtha-type jet fuel, kerosene-type jet fuel and kerosene-type rocket fuel, to the DPRK by nationals of Member States or from the territories of Member States, or using the flag vessels or aircraft of Member States, shall be prohibited whether or not originating in the territories of Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-05-26]

1. La vente ou la fourniture de carburant aviation, y compris l'essence avion, le carburéacteur à coupe naphta, le carburéacteur de type kérosène et le propergol à base de kérosène, vers la RPDC, par les ressortissants des États membres ou à partir du territoire des États membres, ou au moyen de navires ou d'aéronefs battant le pavillon d'États membres, est interdite, que ces produits proviennent ou non du territoire des États membres.

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-05-26]

‘gaseous fuel system’ means a system composed of gaseous fuel storage, fuel supply, metering and control components fitted to an engine in order to allow the engine to run on LPG, CNG or hydrogen as a mono-fuel, bi-fuel or multi-fuel application.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

42) «système à carburant gazeux»: un système constitué de composants pour le stockage de carburant gazeux, l'alimentation en carburant, le dosage et le contrôle, qui est monté sur un moteur pour permettre à celui-ci de fonctionner au GPL, au GNC ou à l'hydrogène en tant qu'application monocarburant, bicarburant ou multicarburant.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

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Member States may limit the scope of this exemption to supplies of jet fuel (CN code 2710 19 21 ).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

Les États membres peuvent limiter la portée de cette exonération aux fournitures de carburéacteur (code NC 2710 19 21 ).

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Member States may limit the scope of this exemption to supplies of jet fuel (CN code 2710 19 21).

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Les États membres peuvent limiter la portée de cette exonération aux fournitures de carburéacteur (code NC 2710 19 21).

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

- the speed, V, shall remain at 50 km/h and the fuel supply to the engine shall be limited to 95 % of the supply necessary for full load.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

- soit maintenir la vitesse V à 50 km/h, mais en réduisant l'alimentation en carburant du moteur au plus à 95 % du débit nécessaire pour la pleine charge.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1983-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1983-12-31]

The following are permitted as emergency power installations: (a) an auxiliary set with a fuel supply system independent of the main engine and a separate cooling system, which in the event of failure of the main circuit starts automatically or can be hand-started if it is installed in the immediate vicinity of the wheelhouse or any other station continuously manned by qualified personnel, and is capable on its own of covering current supply requirements within 30 seconds ; or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-12-31]

Sont admis comme source de courant de secours: a) un groupe auxiliaire avec approvisionnement autonome en carburant indépendant de la machine principale et système de refroidissement indépendant qui, en cas de panne de réseau, se met en marche automatiquement ou qui peut être mis en marche manuellement s'il se trouve à proximité immédiatement de la timonerie ou de tout autre endroit occupé en permanence par un personnel qualifié et peut en 30 secondes assumer seul l'alimentation en courant

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1981-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1981-12-31]

2.4". cold-start device" means a device which by its operation temporarily increases the amount of fuel supplied to the engine and is intended to facilitate the starting of the engine;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

Par «dispositif de démarrage à froid», on entend un dispositif qui, lorsqu'il est en action, accroît temporairement la quantité de carburant fourni au moteur et qui est prévu pour faciliter le démarrage du moteur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-12-31]

2.4". Cold-start device" means a device which by its operation temporarily increases the amount of fuel supplied to the engine and is intended to facilitate the starting of the engine;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-12-31]

2.4. par «dispositif de démarrage à froid», un dispositif qui, lorsqu'il est en action, accroît temporairement la quantité de carburant fourni au moteur et qui est prévu pour faciliter le démarrage du moteur;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1971-12-31]

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