Such criteria should facilitate mutual recognition between Member States of structural sub-systems and vehicles compliant with Union legislation in the field of railway interoperability.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Ces critères devraient faciliter la reconnaissance mutuelle entre États membres des sous-systèmes de nature structurelle et des véhicules conformes à la législation de l'Union en matière d'interopérabilité ferroviaire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Senator Fraser: In your opening remarks, Colonel Samson, you said that this system, once installed and I must say I find your confidence in it quite compelling would put us on the leading edge of such systems.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le sénateur Fraser: Colonel Samson, dans votre déclaration liminaire, vous avez dit que ce système, une fois mis en place et je dois dire que je trouve votre confiance à cet égard tout à fait convaincante nous mettra dans une position de leader en la matière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

‘Opening’ is the maximum unobstructed aperture between the upper edge or the leading edge, depending on the closing direction, of a power-operated window or partition or roof panel and the vehicle structure which forms the boundary of the window, partition or roof panel, when viewed from the interior of the vehicle or, in the case of partition system, from the rear part of the passenger compartment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

par «ouverture», on entend l’ouverture maximale libre entre le bord supérieur ou le bord antérieur, suivant le sens de fermeture, d’une vitre, d’une cloison de séparation ou d’un toit ouvrant à commande électrique, et la structure du véhicule qui constitue le bord du cadre de la vitre, de la cloison ou du toit ouvrant, vue de l’intérieur du véhicule ou, dans le cas d’une cloison de séparation, de l’arrière de l’habitacle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Senator Keon: As you go forth in the preparation of your documents on this, though I fundamentally agree with everything you said, I want to draw one thing to your attention: The fee-for-service structure makes it impossible, on many occasions, for a medical team to engage in leading-edge clinical care because the fee structure does not catch up with scientific progress for four or five years.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Le sénateur Keon: Pendant que vous préparez vos documents à ce sujet, même si je suis essentiellement d'accord avec vous, j'attire votre attention sur une question: la structure de la rémunération à l'acte empêche souvent une équipe médicale de dispenser des soins cliniques de pointe parce qu'il faut de quatre à cinq ans pour que la grille des honoraires rattrape les progrès scientifiques.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

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2.15. ‘Frontal protection system leading edge reference line’ means the geometric trace of the points of contact between a straight edge 1 000 mm long and the front surface of the frontal protection system, when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the vehicle and inclined rearwards by 50° and with the lower end 600 mm above the ground, is traversed across and in contact with the frontal protection system leading edge ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

2.15. La «ligne de référence du bord avant du système de protection frontale» désigne la trace géométrique des points de contact entre une ligne droite de 1 000 mm de long et la face antérieure du système de protection frontale, lorsque la ligne droite, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical de la voiture et inclinée de 50° vers l’arrière, l’extrémité inférieure étant située à 600 mm au-dessus du sol, est déplacée à travers et contre le bord avant du système de protection frontale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

‘frontal protection system leading edge reference line’ means the geometric trace of the points of contact between a straight edge 1 000 mm long and the front surface of the frontal protection system, when the straight edge, held parallel to the vertical longitudinal plane of the car and inclined rearwards by 50°, is traversed across and in contact with the frontal protection system leading edge.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

«ligne de référence du bord avant du système de protection frontale»: la trace géométrique des points de contact entre une ligne droite de 1 000 mm de long et la face antérieure du système de protection frontale, lorsque la ligne droite, maintenue parallèlement au plan longitudinal vertical de la voiture et inclinée de 50° vers l'arrière, est déplacée à travers et contre le bord avant du système de protection frontale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

2.13'. Opening' is the maximum unobstructed aperture between the upper edge or the leading edge, depending on the closing direction, of a power-operated window or partition or roof panel and the vehicle structure which forms the boundary of the window, partition or roof panel, when viewed from the interior of the vehicle or, in the case of partition system, from the rear part of the passenger compartment.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

2.13. par 'ouverture', l'ouverture maximale libre entre le bord supérieur ou le bord antérieur, suivant le sens de fermeture, d'une vitre, d'une cloison de séparation ou d'un toit ouvrant à commande électrique, et la structure du véhicule qui constitue la vitre, la cloison ou le toit ouvrant, vue de l'intérieur du véhicule ou, dans le cas d'une cloison de séparation, de l'arrière de l'habitacle.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

The operations of the Canadian contribution, the mobile servicing system, a leading edge robotics system, will be located in the space agency's facility in Saint-Hubert.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-20]

Le centre de contrôle des opérations du Système d'entretien mobile-la contribution canadienne au programme de la station spatiale internationale-, un télémanipulateur robotique de pointe, sera situé au quartier général de l'Agence spatiale canadienne, à Saint-Hubert.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-11-20]

To achieve that aim, the Directive lays down the criteria and procedures necessary for the adoption of the technical specifications for interoperability, in particular as regards the structural sub-systems (infrastructures, energy, supervision, control/signalling and rolling stock).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Pour parvenir à ce but, la directive prévoit les critères et les procédures nécessaires pour adopter des spécifications techniques d'interopérabilité notamment pour ce qui concerne les sous-systèmes structurels (infrastructures, énergie, contrôle, commande/signalisation et matériel roulant).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

In the metropolitan Montreal region, the Chamber sees the following factors at play: the presence of a dynamic, multi- dimensional leading-edge educational sector; an increase in the number of graduates in technology and science; a close link between institutional research and the economic sector, which has enhanced research; the presence of hospital and leading-edge health research centres with sufficient budgets; infrastructures essential to the vitality of a large city, in particular a world-class convention centre; well-known ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

Pour ce qui est de la région métropolitaine de Montréal, la Chambre a déterminé les principaux enjeux suivants: la présence d'un secteur éducatif de pointe dynamique et polyvalent; l'augmentation du flux des diplômés dans les secteurs technologiques et scientifiques; l'arrimage étroit de la recherche institutionnelle avec le secteur économique afin de valoriser la recherche; la présence de centres hospitaliers et de centres de recherche de pointe en santé dotés de budgets suffisants; la présence d'infrastructures qui font la vitalité des véritables métropoles, notamment un palais des congrès d'envergure; des institutions culturelles ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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