The graph on the left-hand side indicates that throughout the 1990s total development assistance provided from the industrialized world declined pretty significantly until about 1997 but has since been subject to increase.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Le graphique à gauche montre que, pendant toute la décennie de 1990, l'enveloppe totale de l'aide au développement offerte par le monde industrialisé a diminué considérablement jusqu'en 1997 environ, mais qu'elle a connu une hausse depuis cette année-là.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-05]

Indicate whether the vehicle is suitable for use in either right or left-hand traffic or both right and left-hand traffic.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

Indiquer si le véhicule est adapté à la circulation à droite ou à la circulation à gauche, ou aux deux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-05-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-05-06]

Indicate whether the vehicle is suitable for use in either right or left-hand traffic or both right and left-hand traffic.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Indiquer si le véhicule est adapté à la circulation à droite ou à la circulation à gauche, ou aux deux.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

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Is appropriately illuminated during all phases of operation, except for aeroplanes with a maximum certificated take-off mass of 5700 kg or less, already registered in a Member State on 1 April 1995, equipped with a standby attitude indicator in the left-hand instrument panel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

dispose d'un éclairage approprié dans toutes les phases d'exploitation, sauf pour les avions de masse maximale certifiée au décollage de 5700 kg ou moins, déjà immatriculés dans un Etat membre des JAA à la date du 1er avril 1995 et équipés d'un horizon artificiel de secours placé sur le panneau d'instruments de la place de gauche;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

A margin of at least 2,5 cm shall be left on the left-hand side; at the top of each sheet of paper the number of views shall be indicated pursuant to paragraph 2 and, in the case of a multiple application, the consecutive number of the design; no explanatory text, wording or symbols, other than the indication "top" or the name or address of the applicant, may be displayed thereon;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Une marge d'au moins 2,5 cm est prévue à gauche; le nombre de vues est indiqué en haut de chaque feuille de papier conformément au paragraphe 2, ainsi que, dans le cas d'une demande multiple, le numéro d'ordre du dessin ou modèle; aucun texte explicatif, terme ou symbole autres que la mention "haut" ou les nom et adresse du demandeur ne peut être indiqué;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

3.1.1.3. if designed to satisfy the requirements of both right-hand and left-hand traffic, markings indicating the two settings of the optical unit on the vehicle or of the light source on the reflector; these markings shall consist of the letters "R/D" for the position for right-hand traffic and the letters "L/G" for the position for left-hand traffic;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

3.1.1.3. dans le cas d'un dispositif conçu pour la conduite à droite et à gauche, des marques indiquant les deux positions de l'unité optique sur le véhicule ou de la source lumineuse sur le réflecteur; ces marques sont composées des lettres "R/D" pour la conduite à droite et des lettres "L/G" pour la conduite à gauche.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

(4) The values indicated in the left-hand column relate to the driving beam. Those indicated in the right-hand column relate to the passing beam.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

(4) Les valeurs citées dans la colonne de gauche se rapportent au faisceau-route, celles citées dans la colonne de droite au faisceau-croisement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

1.2. The application shall be accompanied by: 1.2.1. for each type of headlamp which functions as a main-beam and/or dipped-beam headlamp: 1.2.1.1. an indication as to whether the lamp is intended to provide both a dipped beam and main beam or only one of these beams ; if the headlamp is intended to provide a dipped beam, whether it is designed for both left-hand and right-hand traffic or for either left-hand or right-hand traffic ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1975-12-31]

1.2. La demande est accompagnée: 1.2.1. pour chaque type de projecteur assurant la fonction de feux de route et/ou de feux de croisement: 1.2.1.1. de l'indication précisant si le feu est destiné à l'obtention à la fois d'un faisceau de croisement et d'un faisceau de route ou de l'un des deux faisceaux seulement ; lorsqu'il s'agit d'un feu destiné à l'obtention d'un faisceau de croisement, de l'indication précisant si le feu est construit pour les deux sens de circulation ou pour la circulation à gauche ou à droite seulement;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1975-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1975-12-31]

In this chart, the left-hand column indicates whether this attribute is at a high level or a low level.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Dans ce tableau, la colonne de gauche indique si cette caractéristique est à un haut niveau ou à un faible niveau.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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Date index: 2020-12-23