Therefore, we will be left basically with the natural trading advantages that accrue as a result of geographic proximity, political stability, and special types of transportation networks — most importantly the truck and rail networks between Canada and the United States as linked to the U.S. interstate system.
Par conséquent, il nous restera essentiellement les avantages naturels qui découlent, pour le commerce, de la proximité géographique, de la stabilité politique et des types spéciaux de réseaux de transport — les plus importants étant les réseaux routiers et ferroviaires entre le Canada et les États-Unis, reliés au réseau qui existe entre les États américains.
