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6 degree freedom motion system
Bank motion
Banking
Long axis
Longitudinal axis
Longitudinal axis of fetus
Longitudinal axis of foetus
Longitudinal-axis motion
Multiple axis motion controller
Multiple axis stand-alone controller
Roll axis
Single axis motion controller
Single axis stand-alone controller
Six-axis motion system
Six-degree-of-freedom motion system
Turning motion
Vertical-axis motion
X axis

Traduction de «longitudinal-axis motion » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
bank motion | banking | longitudinal-axis motion

mouvement d'inclination latérale


longitudinal axis of fetus | longitudinal axis of foetus

grand axe du foetus


roll axis | X axis | longitudinal axis

axe longitudinal (1) | axe de roulis (2)


six-degree-of-freedom motion system [ 6 degree freedom motion system | six-axis motion system ]

système de mouvement à six degrés de liberté [ système de mouvement à six axes ]


turning motion | vertical-axis motion

mouvement de giration


setting angle of the longitudinal axis with respect to the aircraft reference axis

angle de calage de l'axe longitudinal par rapport à l'axe de référence avion


long axis [ longitudinal axis ]

axe longitudinal [ grand axe ]


multiple axis motion controller | multiple axis stand-alone controller

contrôleur de mouvements à axes multiples


single axis motion controller | single axis stand-alone controller

contrôleur de mouvements à axe unique


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The pendulum tube shall be positioned so that the longitudinal axis of the cylinder is perpendicular to the front member (i.e. level), with a tolerance of ±2°, and to the direction of impactor motion, with a tolerance of ±2°, and with the centre of the pendulum tube aligned with the centre of the impactor front member, with tolerances of ±5 mm laterally and ±5 mm vertically.

Le tube du pendule est placé de telle sorte que l’axe longitudinal du cylindre soit perpendiculaire au membre frontal (levier), avec une tolérance de ±2°, et à la trajectoire de l’élément de frappe, avec une tolérance de ±2°, le centre du pendule étant aligné sur le centre du membre frontal de l’élément de frappe, avec des tolérances de ±5 mm latéralement et ±5 mm verticalement.


It shall be suspended with its longitudinal axis horizontal, with a tolerance of ± 0,5°, and perpendicular to the direction of the certification impactor motion, with a tolerance of ± 2°.

Son axe longitudinal est alors horizontal, avec une tolérance de ± 0,5°, et perpendiculaire à la trajectoire de l’élément de frappe d’homologation, avec une tolérance de ± 2°.


‘Semi-circle of vision’ means the semi-circle described by a radius of 12 m about a point situated in the horizontal plane of the road vertically below the reference point, in such a way that, when facing the direction of motion, the arc of the semi-circle lies in front of the tractor, while the diameter bounding the semi-circle is at right angles to the longitudinal axis of the tractor (Figure 2).

Par «hémicycle de vision», on désigne le demi-cercle qui est décrit par un rayon de 12 m autour du point situé dans le plan horizontal de la route à la verticale au-dessous du point de référence, de façon que l'arc — vu dans le sens de la marche — se situe devant le tracteur et que le diamètre délimitant l'hémicycle fasse un angle droit avec l'axe longitudinal du tracteur (figure 2).


The pendulum tube shall be positioned so that the longitudinal axis of the cylinder is perpendicular to the front member (i.e. level), with a tolerance of ± 2°, and to the direction of impactor motion, with a tolerance of ± 2°, and with the centre of the pendulum tube aligned with the centre of the impactor front member, with tolerances of ± 5 mm laterally and ± 5 mm vertically.

Le tube du pendule est placé de façon que l'axe longitudinal du cylindre soit perpendiculaire au membre frontal (levier), avec une tolérance de ± 2°, et à la trajectoire de l'élément de frappe, avec une tolérance de ± 2°, le centre du pendule étant aligné sur le centre du membre frontal de l'élément de frappe, avec des tolérances de ± 5 mm latéralement et ± 5 mm verticalement.


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1.3.4. The angle between the longitudinal axis of the vehicle and the direction of motion of the trolley must be 0° ± 2°.

1.3.4. L'angle formé par l'axe longitudinal du véhicule et le sens de déplacement du chariot doit être de 0 ± 2°.




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'longitudinal-axis motion' ->

Date index: 2021-01-26
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