This includes the purchase of alternatively powered vehicles, efficient and low-pollution vehicles and low-noise vehicles, aerodynamic modifications, and the application of low rolling resistance tyres.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Cette pratique passe par l'achat de véhicules fonctionnant avec d'autres types d'énergie, de véhicules efficaces et peu polluants et de véhicules moins bruyants, ainsi que par des modifications aérodynamiques et par l'application de pneumatiques à faible résistance au roulement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

For low noise tyres defined according to the grading specified below, the labelling of the measured external rolling noise value measured in dB shall be complemented by the "Low Noise Mark':

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

Pour les pneumatiques à faible bruit de roulement définis conformément au classement spécifié ci-après, l'étiquetage de la valeur mesurée du bruit de roulement externe, déterminée en dB, est complété par le symbole de "faible niveau sonore':

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

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By regulating the use of energy efficient tyres that are safe and have low noise emissions, we are helping both to reduce environmental damage, by lowering fuel consumption, and to increase consumer protection, by means of market competition.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

En prenant un règlement qui cherche à promouvoir l’utilisation de pneumatiques plus économes en énergie, sûrs et responsables d’émissions sonores limitées, nous contribuons à réduire les dommages environnementaux, en réduisant la consommation de carburant, mais aussi à améliorer la protection du consommateur, en renforçant la concurrence sur le marché.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-11-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-11-24]

At the same time the Commission proposes the obligatory introduction in 2012 of low rolling resistance tyres, which considerably save on fuel consumption and CO2 emissions and might also reduce noise, while maintaining high level safety.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-30]

La Commission propose également l’introduction obligatoire en 2012 de pneumatiques à faible résistance au roulement qui réduisent considérablement la consommation de carburant et les émissions de CO2 et pourraient aussi être moins bruyants tout en maintenant un niveau de sécurité élevé.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-04-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-04-30]

In other words, I am in favour of European standards for low-noise tyres but am opposed to the requirement that the cobblestones be removed from the streets in Brussels on account of European policy.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-30]

En d’autres termes : je suis favorable à l’édiction de normes européennes relatives à des pneus "silencieux" mais je m’oppose à ce qu’on supprime les pavés des rues de Bruxelles au nom de la politique européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-30]

· Support the market take-up of fuel efficient, safe and low-noise tyres beyond the performance requirements set in type approval [27].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

- favoriser l'adoption de pneus économes en carburant, sûrs et à faible niveau de bruit, au-delà des normes en vigueur en matière de réception[27].

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2022-05-05